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IV型襯砌斷面設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
注： 1,、本圖尺寸除鋼筋以mm計(jì)外，其余尺寸均以cm計(jì),。 2,、本襯砌斷面適用于洞身一般IV級(jí)圍巖地段。 3,、圖中錨桿僅示出一半,，另一側(cè)相同布設(shè)，錨桿按梅花型布設(shè),， 環(huán)向間距為100cm,，縱向間距為100cm。 4,、超挖及超挖回填拱墻平均按15cm,，仰拱平均按10cm計(jì)。 5,、初期支護(hù)C20噴砼平均厚度按20cm計(jì),，采用IV型格柵鋼架，鋼架靠圍巖一側(cè) 保護(hù)層厚度不小于4cm,，臨空側(cè)不小于2cm,。 6、本圖隧道襯砌內(nèi)輪廓參數(shù)詳見(jiàn)《主洞建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖》,。
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雙線分離式隧道明洞襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),，確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草,，恢復(fù)自然地貌
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分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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分離式雙洞隧道進(jìn)口加強(qiáng)段襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道進(jìn)口加強(qiáng)段襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖連拱襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面,，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接,，取20cm整數(shù)為一級(jí)。 2. 連拱襯砌斷面,、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬,。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí)，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖大跨初砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接，取20cm整數(shù)為一級(jí),。 2. 連拱襯砌斷面,、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖小間距加強(qiáng)襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面,，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接，取20cm整數(shù)為一級(jí),。 2. 連拱襯砌斷面,、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙
本圖紙為：某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙,，內(nèi)容包括:變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖一，變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖二等,，設(shè)計(jì)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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明洞襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
注： 1,、圖中尺寸均以cm計(jì)。 2,、明洞頂臨時(shí)開(kāi)挖邊坡坡率為：基巖為1:0.3,土層為1:0.5,。 3、明洞施工應(yīng)先進(jìn)行仰拱的施作,并嚴(yán)格按照<<公路隧道施工技術(shù)規(guī)范>>(JTJ042-94)執(zhí)行,。 4,、明洞回填要求分層夯填密實(shí),粘土層要求夯實(shí)。 5,、明洞襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才可拆架,，明洞結(jié)構(gòu)全部施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱部回填。 6,、明洞基底地基容許承載力如小于0.35MPa,則應(yīng)采取換填基底或其它加固措施,。 7、本圖適用于外側(cè)地形陡峻,，無(wú)法填土,，另一側(cè)邊坡或山坡有坍塌、落石等不良地質(zhì)現(xiàn)象的洞口IV,、V級(jí)圍巖地段,。 8、本圖隧道襯砌內(nèi)輪廓參數(shù)詳
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分離式隧道襯砌節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)） 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段,；右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡：左行線 2.784%,；右行線 -2.800%,。
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雙線分離式隧道襯砌節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345,，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén)，確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),，明洞回填坡面應(yīng)植草,，恢復(fù)自然地貌
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道路綠化及橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
詳細(xì)的道路綠化以及橫斷面圖
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分離式隧道縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)） 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段,；右行線部分位于曲線隧道,。 7)縱坡：左行線 2.784%；右行線 -2.800%,。
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30m預(yù)制T形梁斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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旗臺(tái)施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為：旗臺(tái)施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,，圖紙包括：剖面圖,、立面圖、平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
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企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為：企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,，圖紙包括：立面圖,、基座、平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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滴灌沉砂池設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
說(shuō)明：1.本圖為Ⅴ型沉沙池設(shè)計(jì)圖,，為400m3/h的沉砂池，用于2#管網(wǎng),。2.長(zhǎng)度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30～40cm,。3.混凝土標(biāo)號(hào)：砼標(biāo)號(hào)C20,防滲標(biāo)號(hào)為W4,抗凍標(biāo)號(hào)為F150。4.封頂板：渠堤和池堤設(shè)20cm寬的封頂板,，采用現(xiàn)澆C20混凝土板襯砌結(jié)構(gòu),，厚8cm。5.抗凍脹處理：基土為低塑限粉土,，為凍脹土,，采用置換法，用砂礫石置換凍脹土,，為了便于...
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室內(nèi)剖面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
所有圖均為各裝飾面的節(jié)點(diǎn),，在進(jìn)行裝飾施工設(shè)計(jì)時(shí)有一定的參考價(jià)值。此為各建筑施工節(jié)點(diǎn)的整理組合,，為了在施工設(shè)計(jì)討論時(shí)有所參考而作,。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點(diǎn)的類型，但在設(shè)計(jì)時(shí)也有一定的參考引用作用,。...
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某樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖,、樓梯板11配筋圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，包含平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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結(jié)構(gòu)平面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本工程為結(jié)構(gòu)平面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖，包含平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某住宅CAD設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
節(jié)點(diǎn)詳圖，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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天花吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
方便安裝,，特別適合大面積水平安裝。內(nèi)部構(gòu)件均進(jìn)行熱鍍鋅處理,，龍骨表面加工相應(yīng)的工藝孔,，不需焊接，亦無(wú)需進(jìn)行二次防銹處理,，用吊桿吊裝,，適合大型場(chǎng)所的防腐使用要求...
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天花吊頂節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
固定碼吊件：采用2.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型，開(kāi)有腰型長(zhǎng)條孔,，以調(diào)節(jié)安裝誤差,，用M6*20mm臺(tái)階螺栓同旋轉(zhuǎn)吊件連接。成型尺寸25*50*30*2.0mm (9)旋轉(zhuǎn)吊件：采用3.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型,，上端開(kāi)直徑6.5mm孔,，下端開(kāi)直徑6.5mm孔焊接M6*20不銹鋼螺桿與蝶形螺母相配,用M6*20mm臺(tái)階螺栓同固定碼吊件連接。成型尺寸59.7*25*3.0mm (10)固...
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龍骨吊頂設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
龍骨吊頂設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括吊頂大樣,，吊頂帶窗簾盒大樣，吊頂帶木飾面,，吊頂伸縮縫，圓形吊頂大樣,，吊頂翻邊等,，圖紙清晰，可編輯，歡迎大家下載,。...
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衡重式擋墻節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
衡重式擋墻圖紙大全（CAD圖）,，共包含4張圖紙。
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簡(jiǎn)支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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疊泉飛瀑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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自計(jì)井及棧橋設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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平臺(tái)節(jié)點(diǎn)施工詳圖設(shè)計(jì)
資料為平臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),，包括平面圖一個(gè)文件,。可參考使用
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特色圍墻節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
資料為特色圍墻節(jié)點(diǎn)詳圖,，包括平面圖,、立面圖、剖面圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖等,，共一個(gè)CAD文件。
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懸挑平臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括：懸挑平臺(tái)平面圖,、木鋪地剖面,、大樣圖、花池剖面圖,、立面詳圖,、踏步剖面圖、銅條嵌縫詳圖,。
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某U型槽節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計(jì)詳圖
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噴泉廣場(chǎng)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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景觀木亭設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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石材幕墻設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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30mT梁搭板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
襯砌斷面設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
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