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某地區(qū)道路施工方案圖
本工程為某地區(qū)道路施工方案圖,，包含道路平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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場(chǎng)內(nèi)道路施工方案附圖CAD
本資料為場(chǎng)內(nèi)道路施工方案附圖CAD,，含 場(chǎng)內(nèi)道路平面布置圖等,，歡迎下載！
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某廠區(qū)道路改造工程施工方案
2.2,、工程內(nèi)容概況 （1）新建道路1058.8m2,；素土夯實(shí)、150厚水泥穩(wěn)定砂礫,、150厚水泥穩(wěn)定碎石,、200厚C25混凝土面層。 （2）改性瀝青路面15106 m2,；冷底子油打底鋪玻璃纖維土工格柵,、40厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25）、40厚中粒式瀝青混凝土（AC-161）,。
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上鋼某轉(zhuǎn)爐廠設(shè)備拆除施工方案
轉(zhuǎn)爐廠拆除工程工期只有3個(gè)月,，這其中還包括設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢修,、運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目?jī)?nèi)容
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井架安裝拆除施工方案內(nèi)容范本
井架安裝拆除施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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某城市道路施工方案圖
本工程為某城市道路施工方案圖,，包含道路平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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紅線外臨時(shí)道路施工方案附圖CAD
本資料為紅線外臨時(shí)道路施工方案附圖CAD，含紅線外臨時(shí)道路施工方案附圖CAD等,，歡迎下載,！
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某山區(qū)郊野道路綠化設(shè)計(jì)CAD構(gòu)造施工方案
某山區(qū)郊野道路綠化設(shè)計(jì)CAD構(gòu)造施工方案，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。
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某公司自主設(shè)計(jì)道路施工方案說明圖紙
本圖紙為道路斷面設(shè)計(jì),，包含平曲線上路面加寬表，錯(cuò)路道平面布置圖,，直線曲線及轉(zhuǎn)角表,，路基土石方數(shù)量表，路面工程數(shù)量表,，路面工程配筋表,，路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)表，路面接縫平面布置圖,。
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某城市道路綠化施工方案圖
本工程為某城市道路綠化施工方案圖,，包含道路平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某地區(qū)道路兩旁綠化設(shè)計(jì)施工方案圖
本圖紙為某地區(qū)道路兩旁綠化設(shè)計(jì)施工方案圖，其內(nèi)容包括：標(biāo)準(zhǔn)平面圖,、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖等,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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【江蘇】某地郊野道路綠化設(shè)計(jì)施工方案圖
本資料為【江蘇】某地郊野道路綠化設(shè)計(jì)施工方案圖,，其內(nèi)容包含：平面圖，立面圖,，剖面圖等,，內(nèi)容詳實(shí),，僅供參考。
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某市工程道路詳細(xì)設(shè)計(jì)cad施工方案圖
本資料為：某市工程道路詳細(xì)設(shè)計(jì)cad施工方案圖,，包含：平面圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖等，內(nèi)容詳實(shí),，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，比較詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師們下載參考,。
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珠海某啤酒廠拆除工程施工方案
本次拆除工程主要由四部分組成：糖化車間,、發(fā)酵車間、包裝車間及其它,。 3.2.質(zhì)量目標(biāo) 確保不影響原有留用主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量,。 3.3.安全施工目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，保證一般事故小于1.5%0,，工亡率為零。施工期間杜絕一切重大安全質(zhì)量事故,。
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巴中市兩座橋梁拆除施工方案
橋梁爆破拆除施工方案： 因河道改造和堤防工程的需要,，位于xxx大橋和xx大橋需要快速拆除，修建新的橋梁,。xxx大橋橋長(zhǎng)約80m,，寬約10m，主跨為4×20m屬于條石主橋墩拱式填充橋梁,。xx大橋橋長(zhǎng)約150m,，寬約10m，主跨為2×75m屬于雙跨腹拱式石拱橋,。兩座橋都是雙向單車道,，兩側(cè)各有人行通道，主拱兩側(cè)橋臺(tái)用條石建成,。橋體拆除應(yīng)確保爆后的構(gòu)件體積便于清理,。 工程特點(diǎn)和難點(diǎn)： 該工程為城市河道改造和堤防工程，在對(duì)橋梁進(jìn)行預(yù)處理及鉆孔,、防護(hù)工作時(shí),，必須保證施工人員的安全，且爆破必須一次成功,，不得留有安全隱患而影響周邊居民的正常生活,。在拆除施工中，施工人員的人身安全和使用材料、工具的安全也顯得很重要,，如何確保施工人員不發(fā)
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蕭甬線某大橋換梁工程鋼梁拆除施工方案
一,、工程概況 ***大橋換梁工程鋼梁置換工作已于5月底結(jié)束，置換下來的4孔舊鋼梁目前存放在***大橋上,、下行鐵路線之間,，舊梁距上行線凈距12m，距下行線凈距6m,。根據(jù)要求,，4孔鋼梁需盡快拆除，并清理河道,，以利防臺(tái)渡訊,。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1)
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)施工方案
大面積開挖的基坑,，多種方式組合的支護(hù)方式,，具有較強(qiáng)的參考價(jià)值，比較詳細(xì)可靠的案例,，適用于軟土基坑的設(shè)計(jì),，方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案，幫助快速上手,。...
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某景區(qū)亭子施工方案圖
本工程為某景區(qū)亭子CAD詳圖,，包含頂平面圖、立面圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某水廠泵房施工方案圖
本工程為某水廠泵房施工方案圖，包含平面圖,、立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某KTV隔音降噪施工方案
設(shè)計(jì)根據(jù)受聲強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點(diǎn),，以及所需的整體隔聲量,，采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個(gè)整體的隔聲組合構(gòu)件后,，具體操作方式為：在原有樓板的基礎(chǔ)上,，做輕鋼龍骨吊頂，外面形成一個(gè)空腔內(nèi)填充吸音材料,，在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂,。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
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杭州某舊樓改造施工方案
本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善,；玻纖瓦施工方法 1）玻纖瓦鋪設(shè)時(shí)對(duì)基層的要求：在木基層上,，用木板栓或其它板料厚度不小于20mm，保證基層平整度,，以確保玻纖瓦施工后,，面層的平整。
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杭州某工程幕墻施工方案
幕墻安裝施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 腳手架調(diào)整 →確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)軸線和水平線→測(cè)量放線 → 校準(zhǔn)確認(rèn)→ 埋件處理 → 基層鋼結(jié)構(gòu)制安 → 精調(diào) → 鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗(yàn)收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗(yàn)收
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鍋爐化學(xué)清洗施工方案
內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機(jī)組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進(jìn)美國CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱、單爐膛,、控制循環(huán)汽包鍋爐,；鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過程中形成的氧化皮,，貯運(yùn)和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物,、焊渣及設(shè)備出廠時(shí)涂覆的防腐劑等各種附著物;同時(shí)除去在制造和安裝中進(jìn)入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì)，如沙子,、泥土,、保溫材料等污物，保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運(yùn)行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),，縮短試運(yùn)時(shí)間，按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標(biāo)準(zhǔn),，鍋爐啟動(dòng)前進(jìn)行化學(xué)清洗,。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進(jìn)行安裝。清洗工程由XX有限公司進(jìn)行協(xié)作化學(xué)清洗，
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某橋蓋梁施工方案及計(jì)算
**跨線橋采用單柱式蓋梁,，共有主墩蓋梁18個(gè),，蓋梁為（順橋向）1.6m*11.6m（橫橋向）*1.6m(高)的正交變截面形式，蓋梁底模,、側(cè)模均采用大夾板模板,，異型部分用方木加工成異型架子，外部采用方木支撐,，內(nèi)部用拉桿拉緊,，底部采用滿堂腳手架，所有蓋梁混凝土均為C40,，蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考 ,。
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高處作業(yè)吊籃施工方案
某高層住宅,，外墻飾面，高處作業(yè)吊籃專項(xiàng)施工方案及相關(guān)計(jì)算書,。內(nèi)容詳實(shí),，可供大家參考！
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某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一,、概況 索塔為鋼筋砼門架結(jié)構(gòu),，設(shè)有上、下兩道橫梁,，均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱形結(jié)構(gòu),，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面，壁厚40cm,，共布設(shè)6束φj15.24-7鋼絞線,；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面，壁厚50cm,，共設(shè)14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工，在上,、下橫梁內(nèi)均設(shè)置了由角鋼組成的勁性骨架,。
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某橋左岸橋臺(tái)施工方案
一、概況 左岸橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),，橋臺(tái)基礎(chǔ)根據(jù)實(shí)際地形,、地質(zhì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)的平面型式為梯形,，前窄后寬,。基礎(chǔ)采用C15片石砼,，臺(tái)身采用C20砼,，臺(tái)帽采用C40砼。
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道,，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米,、R＝1600米曲線上，右洞位于R＝1915米,、R＝1600米曲線上,。右線進(jìn)口里程為YK185+210，出口里程為YK188+262.7,，隧道全長(zhǎng)3052.7m,，縱坡采用－1.200％；左線進(jìn)口里程為ZK185+258,，出口里程為ZK188+264,，隧道全長(zhǎng)3006m，縱坡采用－1.266％,。隧道限界凈寬10.75米,，其中行車道寬度7.5米，左側(cè)向?qū)挾?.5米,，右側(cè)向1.0米,，左側(cè)檢修道寬0.75米，右側(cè)檢修道寬1.0米,，限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長(zhǎng)隧道,，總體地質(zhì)情況較差,，擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn)，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺(tái),，該
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地道內(nèi)部裝飾施工方案
工程概況 上海長(zhǎng)江大橋**島接線設(shè)計(jì)為雙向6車道高速公路,，標(biāo)準(zhǔn)路線寬度33.5m，交通通行凈高5.0m,。陳?；ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處,、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路，將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,，陳彷公路不是規(guī)劃道路，將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實(shí)施,，待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通，在C匝道跨陳彷公路處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m,、高4m的箱式地道,，暗埋段長(zhǎng)73m，東側(cè)敞開段長(zhǎng)99m,，西側(cè)敞開段長(zhǎng)102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路，將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,，在跨線處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m、高4m的箱式地道,，暗埋段長(zhǎng)46m,，東、西側(cè)敞開段均長(zhǎng)79m
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道,，左線全長(zhǎng)303米,，右線307米，該隧道穿越F3斷層,，斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,，圍巖穩(wěn)定性極差，地下水集中,，某端邊仰坡坡面垂直度較大,，山體左側(cè)偏壓，洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,，對(duì)拉預(yù)應(yīng)力錨桿,。截止2007年4月，左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成,，隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級(jí)），路面未施工,，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,，左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,；頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,，二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長(zhǎng)的側(cè)墻斜裂縫及
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某河雙線中橋施工方案
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標(biāo)范圍內(nèi),，中心里程為DKXXX+XXX,，為雙線4×24m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁，全長(zhǎng)109.88m,。其中1#～3#橋墩位于XX河中,，河水常年水深3米以上，本橋位于雙饒地段的圓曲線上,。 該橋地基所處的地質(zhì)情況分別為Q4al+pl （細(xì)砂）層和Q2b（黏土,、中等膨脹土、中砂夾細(xì)砂及黏土）層,。全橋墩臺(tái)均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺(tái)聯(lián)合基礎(chǔ),。本橋所有墩、臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ),，樁徑為1m,最大樁深53m,共計(jì)42根,，1958延米。墩身為圓端形結(jié)構(gòu),1#,、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺(tái)為雙線T形橋臺(tái)。
道路拆除施工方案
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