一,、工程概況深圳地鐵7號(hào)線西起南山區(qū)西麗湖站,經(jīng)西麗,、安托山,、車(chē)公廟、上沙,、石夏,、皇崗口岸、華強(qiáng)北,、八卦嶺,、筍崗、田貝至羅湖區(qū)太安站,,東西向橫穿市區(qū),,線路布置呈“V”型,是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線,。7號(hào)線正線全長(zhǎng)約30.197km,,全為地下線,共設(shè)28座地下車(chē)站,,在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車(chē)輛段和安托山停車(chē)場(chǎng)各一處,,在西麗站后設(shè)與5號(hào)線,、安托山站前設(shè)...
一,、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽(yáng)端道岔區(qū),黎塘端道岔區(qū)保持既有不動(dòng),,黔桂雙線引入新柳州客站,。主要主要數(shù)量有:新鋪單開(kāi)60kg/m道岔17組,,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組,拆鋪道岔5組,,鋪碴9034立方米,。新鋪正線ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到發(fā)線1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,聯(lián)絡(luò)線1440根/km砼枕1.95km, 機(jī)待線25道1440根/km砼枕 0.08km及安全線26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂線K0+000~K1+350段既有正線抬道(最大抬道量1米),湘桂線K531+880-K532+655撥道(最大撥道量0.5m)。
本圖紙是塔吊軌道基礎(chǔ)圖,,本圖主要是介紹了塔吊軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設(shè)計(jì)資料,,內(nèi)容屬實(shí)。特供參考
陽(yáng)鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
軌道交通3號(hào)線習(xí)某車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站,其中地下一層為站廳層,,地下二層為站臺(tái)層,,車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)196.6m,總寬20.9m(有效站臺(tái)中心處)站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度120m,有效站臺(tái)寬度12m.圖紙內(nèi)容包括:說(shuō)明、材料表,、系統(tǒng)圖,、平面圖,、大樣等圖紙。...
本圖紙是某市軌道交通某站10KV架空電力線路遷改工程竣工圖,,某市軌道交通某站10KV架空電力線路遷改工程竣工圖,,某市軌道交通某站10KV架空電力線路遷改工程竣工圖...
京津城際軌道某段工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
建筑功能:交通建筑圖紙深度:施工圖民用建筑設(shè)計(jì)使用年限:50年結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全等級(jí):一級(jí)抗震設(shè)防烈度:7度抗震風(fēng)壓:0.50kN/㎡圖紙張數(shù):17張內(nèi)容簡(jiǎn)介本設(shè)計(jì)為天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道工程大無(wú)縫站站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工圖設(shè)計(jì)。 網(wǎng)架型式:正放四角柱面網(wǎng)架(厚度1500mm) 圖紙內(nèi)容: 網(wǎng)架支座詳圖網(wǎng)架屋面檁條平面布置圖屋面平面布置示意圖 網(wǎng)架封檐支托...
長(zhǎng)沙市軌道交通工程鋼管柱節(jié)點(diǎn)詳圖,,包括鋼管柱總裝圖,、鋼管柱與梁板節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖、鋼管柱連接法蘭圖,、鋼管柱焊縫節(jié)點(diǎn)大樣圖,、鋼管柱統(tǒng)計(jì)等,5張圖紙,。...
本圖紙為:某地軌道交通9號(hào)線站后工程工藝建筑CAD圖紙,,內(nèi)容包括:花石溝停車(chē)場(chǎng)工藝總平面圖,聯(lián)合車(chē)庫(kù)平剖面圖,,工程車(chē)庫(kù)及材料庫(kù)一層平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
重慶市軌道交通工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
資料目錄 目 錄 1. 總體施工組織布置及規(guī)劃 1 1.1. 施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明 1 1.2. 工程概況 1 1.3. 總體施工組織布置及規(guī)劃 7 1.4. 施工準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容和組織措施 17 1.5. 施工過(guò)程階段組織措施 20 1.6. 竣工驗(yàn)收階段組織措施 21 2. 主要項(xiàng)目施工方案 23 2.1. 路基工程 23 2.2. 橋梁工程 55 2.3. 簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制 108 2.4. 簡(jiǎn)支箱梁架設(shè) 158 2.5. 謝崗車(chē)站 177 2.6. 軌道工程 178 3. 質(zhì)量管理體系和措施 191 4. 安全管理體系和措施 210 5. 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 235 6. 施工進(jìn)度計(jì)劃 242 6.1. 總工期 242 6
2.編制說(shuō)明 深圳市軌道交通二期**號(hào)線工程**104標(biāo)位于深圳市龍崗區(qū),包括丹竹頭~六約區(qū)間第二個(gè)路橋分界點(diǎn)――塘坑站~松柏站區(qū)間路基填挖分界點(diǎn)之間的區(qū)間及車(chē)站工程施工總承包(含施工圖設(shè)計(jì)),,里程樁號(hào)YCK22+47**.00~YCK26+150.00,,全長(zhǎng)約**.678公里。,。
深圳市軌道交通某主體工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為城市軌道交通涉鐵工程施組方案附圖,,包含 現(xiàn)場(chǎng)平面布置、下部基礎(chǔ)施工與杭深,、金麗溫鐵路關(guān)系圖,、 掛藍(lán)施工與杭深、金麗溫鐵路關(guān)系圖、轉(zhuǎn)體就位后與杭深,、金麗溫鐵路關(guān)系圖,,歡迎下載!
本資料為:軌道交通站后工程外置槽道結(jié)構(gòu)施工圖包含:軌道交通9號(hào)線站后工程外置槽道結(jié)構(gòu)+軌道交通9號(hào)線站后工程招標(biāo)圖補(bǔ)充說(shuō)明-站后專(zhuān)業(yè)+軌道交通9號(hào)線站后工程招標(biāo)圖補(bǔ)充說(shuō)明-站后專(zhuān)業(yè),,格式為Word+PDF+CAD,,編制于20**年。...
多條軌道的皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)模型(全套工程圖)(beltconveyor)又稱(chēng)膠帶輸送機(jī),,廣泛應(yīng)用于家電、電子,、電器,、機(jī)械、煙草,、注塑,、郵電、印刷,、食品等各行各業(yè),,物件的組裝、檢測(cè),、調(diào)試,、包裝及運(yùn)輸?shù)取>€體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運(yùn)行,、節(jié)拍運(yùn)行,、變速運(yùn)行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線,、彎道,、斜坡等線體形式輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線...
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm,,半徑≤200m的地段應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行軌距加寬,;正線設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度為80km/h;列車(chē)6節(jié)編組,,全長(zhǎng)140m,;荷載:列車(chē)軸重16t,車(chē)輛固定軸距2.5m,,定距15.7m,;鋼軌:正線采用60kg/m鋼軌??奂赫€采用彈性扣件,。道岔:正線、輔助線采用60kg/m鋼軌的9號(hào)道岔。軌枕布置:直線及半徑>400m曲線地段,,且線路縱坡<20‰時(shí)為1600對(duì)/km,;當(dāng)曲線半徑≤400m或線路縱坡≥20‰時(shí)為1680對(duì)/km;線路平面最小曲線半徑,。區(qū)間正線:一般為350m,,困難地段為300m;輔助線:一般為250m,,困難地段為150m,。
軌道交通3號(hào)線習(xí)某車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站,其中地下一層為站廳層,,地下二層為站臺(tái)層,,車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)196.6m,總寬20.9m(有效站臺(tái)中心處)站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度120m,有效站臺(tái)寬度12m.圖紙內(nèi)容包括:說(shuō)明、材料表,、系統(tǒng)圖,、平面圖、大樣等圖紙,。
上海軌道交通9號(hào)線一期工程某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì) ,,可供參考。
本橋施工順序如下:樁基及橋臺(tái)施工,,安放支座,,搭設(shè)支架,澆注 系桿和橋面板砼,,砼強(qiáng)度達(dá)到85%后張拉系桿內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋,,架設(shè)拱肋及橫撐,澆注拱腳砼,,拱肋鋼管內(nèi)灌注50#微膨脹砼,,對(duì)稱(chēng)均勻張拉吊桿,拆除支架,,完成橋面其它結(jié)構(gòu),。 泄水管材料表說(shuō)明: 2.泄水管采用鑄鐵管,共6根,安放在橋的兩側(cè).排水管為鍍鋅鐵皮管,沿橋臺(tái)向下排水于地面,。 3.全橋TQF防水層面積共296平方米,瀝青混凝土保護(hù)層8.88立方米. 吊桿及連接構(gòu)造圖說(shuō)明: 2.吊桿的拉索采用 5鍍鋅高強(qiáng)鋼絲,強(qiáng)度為R =1670Mpa吊桿配以上海浦江纜索廠的冷鑄錨規(guī)格(LM-61),兩端都采用活錨頭. 3.拉索外用白色熱擠壓PE護(hù)管包裹.鐵件為防銹涂二道底漆,二道面漆. 4.伸出橫
上海市軌道交通6號(hào)線工程土建5標(biāo)段內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
軌道鋪設(shè)工程合同段施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本圖紙為:某地軌道交通線站后工程外置槽道結(jié)構(gòu)CAD圖紙,,內(nèi)容包括:弱電電纜支架圖,掛件底視圖,,各系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)設(shè)備安裝示意圖,,外置槽道安裝平面展開(kāi)圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 廣東某35米跨龍門(mén)吊軌道工程結(jié)構(gòu)圖 本次設(shè)計(jì)為:廣東某35米跨龍門(mén)吊軌道工程結(jié)構(gòu)圖 本工程為35m跨,、285m長(zhǎng)的集裝箱龍門(mén)吊軌道工程。 本工程結(jié)構(gòu)體系為:框架結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防烈度:7度 基本風(fēng)壓:0.5KN/㎡ 圖紙包括: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明,、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁設(shè)計(jì)說(shuō)明及樁表、龍門(mén)吊軌道工程總平面布置圖,、樁基礎(chǔ)平面布置圖,、樁基1-1剖面圖、2-2剖面圖,、龍門(mén)吊軌道梁平面布置圖,、龍門(mén)吊軌道梁立面圖、軌道梁標(biāo)準(zhǔn)段布置圖,、帶電纜溝軌道梁標(biāo)準(zhǔn)段布置圖,、防風(fēng)、錨定,、頂升裝置布置圖,、車(chē)擋布置圖、軌道梁標(biāo)準(zhǔn)段平面圖,、3-3剖面配筋圖,、標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁鋼筋及砼材料表、防風(fēng),、錨定,、頂升裝置布置圖及剖面配筋圖、鋼軌安裝圖,、車(chē)
寧波市軌道交通工程地鐵路站設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括:站廳層溫濕度測(cè)點(diǎn)平面圖、站臺(tái)層溫濕度測(cè)點(diǎn)平面圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:軌道交通工程土建施工大臨施工方案2012,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
Xxxx局集團(tuán)莞惠城際軌道交通項(xiàng)目工程施工總承包XXXX標(biāo)二分部位于xx市xx鎮(zhèn),標(biāo)段范圍為DK37+192(車(chē)站起點(diǎn))~DK38+900(U型槽終點(diǎn)),,正線全長(zhǎng)1.708Km,,其中隧道暗挖段818雙延長(zhǎng)米,采用礦山法施工,;隧道明挖段270雙延長(zhǎng)米,;U型槽段230雙延長(zhǎng)米;車(chē)站1座,,長(zhǎng)390m,,中心里程DK37+387,為地下二層島式站臺(tái)越行車(chē)站(四線夾一臺(tái)),,主體結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
線路等級(jí):城市軌道交通,;設(shè)計(jì)年限:100年;設(shè)計(jì)速度:80km/h,;最大縱坡:≤24‰,;橋面橫坡:平坡。軌道交通連接線鋼箱提籃拱跨徑布置25m+220m+25m,。承臺(tái)尺寸13.6*8.8*4.0m,,位于地面下約1.0m??晒﹨⒖?。
本工程為蘇州市某軌道交通線工程的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖。圖紙包括:目錄,,設(shè)計(jì)說(shuō)明,,車(chē)站總平面圖,車(chē)站地質(zhì)縱剖面圖,,第一道鋼筋砼支撐平面布置圖,,地下連續(xù)墻及鋼支撐平面布置圖,地基加固平面圖,,圍護(hù)結(jié)構(gòu)各剖面圖,,地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)圖一~四,地下墻異形幅斷面配筋圖,,鋼格構(gòu)柱與立柱樁結(jié)構(gòu)圖,,鋼支撐與鋼系桿連接節(jié)點(diǎn)詳圖,,鋼筋砼圍檁及支撐配筋圖,地下墻內(nèi)(鋼斜撐處)預(yù)埋鋼板詳圖,,標(biāo)準(zhǔn)段施工步序圖,,地下墻內(nèi)桁架筋布置...
軌道交通工程為地下島式(1臺(tái)2線)車(chē)站直線站臺(tái),有效站臺(tái)全長(zhǎng)210m,車(chē)站共設(shè)置2側(cè)屏蔽門(mén),,屏蔽門(mén)以有效站臺(tái)中心線里程中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置,,全長(zhǎng)約185m。 …… 屏障門(mén)主要技術(shù)參數(shù):滑動(dòng)門(mén)凈開(kāi)度:2000mm,;每側(cè)站臺(tái)滑動(dòng)門(mén)數(shù)量:22道,,每道2扇;每扇滑動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)阻止力:≤150N,;每道滑動(dòng)門(mén)最大關(guān)門(mén)力:≤150N(在門(mén)關(guān)至行程的三分之一后測(cè)量)...
本工程設(shè)計(jì)列車(chē)最高速度為80km/h,,采用A型車(chē)6輛編組,最大軸重為16t,,DC1500V接觸網(wǎng)供電,。車(chē)輛段范圍內(nèi)的道床設(shè)計(jì)圖、道岔設(shè)計(jì)圖,、扣件鋪設(shè)圖,。道床結(jié)構(gòu)型式(含有砟道床、無(wú)砟道床),。 軌道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1) 鋼軌:試車(chē)線采用60kg/m鋼軌,其他車(chē)場(chǎng)線采用50kg/m鋼軌,。 (2) 軌距:采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm,。 (3) 扣件:試車(chē)線隧道內(nèi)無(wú)砟軌道采用60kg/m鋼軌適用彈性分開(kāi)式扣件,試車(chē)線檢查坑無(wú)砟軌道采用60kg/m鋼軌適用雙層非線性減振扣件,;連接出入段線隧道內(nèi)及庫(kù)內(nèi)無(wú)砟軌道采用彈條Ⅰ型分開(kāi)式扣件,;有砟軌道砼枕地段采用國(guó)鐵彈條Ⅰ型扣件,車(chē)場(chǎng)線道岔間不足50m地段采用7#道岔用扣件,,
本工程為某城市軌道交通二號(hào)線延伸段工程規(guī)劃圖,,包含樓扶梯詳圖1、過(guò)軌鋼梯詳圖,、無(wú)障礙電梯詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
資料目錄 1,、電氣設(shè)計(jì)說(shuō)明 2,、綜合布線系統(tǒng)圖 3,、廣播系統(tǒng)圖 4、安保系統(tǒng)圖 5,、時(shí)鐘系統(tǒng)圖 6,、高低壓配電系統(tǒng)圖 7、應(yīng)急配電系統(tǒng)圖 8,、消防報(bào)警系統(tǒng)圖 9,、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)圖 10、配電箱系統(tǒng)圖 11,、排煙風(fēng)機(jī)控制箱系統(tǒng)圖 12,、雙電源自切箱系統(tǒng)圖 13、照明插座終端箱系統(tǒng)圖 14,、照明終端箱系統(tǒng)圖 15,、空調(diào)配電控制箱系統(tǒng)圖 16、空調(diào)控制箱系統(tǒng)圖 17,、照明平面圖 18,、空調(diào)平面圖 19、干線平面圖 20,、樁基接地平面圖 21,、屋頂防雷平面圖 22、電力平面圖 23,、消防報(bào)警平面圖 24,、插座平面圖 25、指示標(biāo)志,誘導(dǎo)照明平面圖
新建鐵路某城際軌道交通路基工程設(shè)計(jì)與施工參考圖 一,、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(一) 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(二) 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(三) 二,、路基基床處理 低矮路堤基床處理設(shè)計(jì)圖 與既有線并行地段低矮路堤基床處理設(shè)計(jì)圖 路肩設(shè)計(jì)大樣圖 三、地基加固處理 一般地基表層處理設(shè)計(jì)圖 攪拌樁法地基處理設(shè)計(jì)圖 CFG樁法地基處理設(shè)計(jì)圖 預(yù)應(yīng)力管樁地基處理設(shè)計(jì)圖 預(yù)應(yīng)力管樁地基處理設(shè)計(jì)圖(樁帽結(jié)構(gòu)圖) 高壓旋噴樁地基處理設(shè)計(jì)圖 四,、過(guò)渡段路基 橋路過(guò)渡段路基設(shè)計(jì)圖 路堤(塹)與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段路基設(shè)計(jì)圖 路堤與路塹過(guò)渡段路基設(shè)計(jì)圖 橫向不同巖土組合路基設(shè)計(jì)圖
軌道交通屏蔽門(mén)距離站臺(tái)邊緣1200mm安裝,;屏蔽門(mén)結(jié)構(gòu)總高度2900mm,滑動(dòng)門(mén)凈高度2100mm;屏蔽門(mén)底部安裝槽高度為150mm,,屏蔽門(mén)頂部采用頂裝安裝方式,,底部與頂部采用植筋螺栓與土建連接?;瑒?dòng)門(mén)的凈開(kāi)度2000mm,,滑動(dòng)門(mén)凈高度2100mm; …… 共計(jì)31張,,設(shè)計(jì)于2015年
1-1橫剖面圖 站臺(tái)層客流組織圖 站廳層平面圖 站臺(tái)層平面圖 站臺(tái)層客流組織圖(推薦方案) 2-2縱剖面圖 總平面圖
長(zhǎng)沙市軌道交通工程鋼管柱節(jié)點(diǎn)詳圖,,包括鋼管柱總裝圖、鋼管柱與梁板節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,、鋼管柱連接法蘭圖,、鋼管柱焊縫節(jié)點(diǎn)大樣圖,、鋼管柱統(tǒng)計(jì)等5張圖紙。
寧波軌道交通工程某地鐵線設(shè)計(jì)圖紙,,圖紙包括:站臺(tái)層溫濕度測(cè)點(diǎn)平面圖,、站廳層溫濕度測(cè)點(diǎn)平面圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
該資料為碼頭預(yù)埋件工程施工圖,涉及軌道,、門(mén)機(jī),、防風(fēng)系纜及錨定裝置等。 【主要工程施工圖】 1,、門(mén)機(jī)預(yù)埋件及軌道施工圖,;2、標(biāo)準(zhǔn)鋼軌錨固平面施工圖,;3,、鋼墊板連接處施工圖;4,、膠墊板尾部防滑脫鋼板施工圖,;5、門(mén)機(jī)預(yù)埋件施工大樣圖,;6,、車(chē)擋裝置安裝圖;7,、頂升裝置安裝圖,;8、防風(fēng)系纜裝置安裝圖,;9、錨定裝置安裝圖,。 6張,,
軌道工程
軌道工程專(zhuān)題,為您提供軌道工程相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載軌道工程相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多軌道工程相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題