本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)圖 ,,隧道測(cè)點(diǎn)布置圖 ,,施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及方法表 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:某地鐵區(qū)間深基坑開挖監(jiān)測(cè)cad施工圖,;內(nèi)含:變形量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置圖,、應(yīng)力量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置圖、基坑監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)橫斷面布置圖,、監(jiān)控項(xiàng)目一覽表,、說明等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,,很詳細(xì),,可供參考。
包含CAD圖: SDK52+038.500~盾構(gòu)工作井監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖(一) SDK52+038.500~盾構(gòu)工作井監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖(二) SDK52+038.500~盾構(gòu)工作井監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖(三) SDK52+038.500~盾構(gòu)工作井監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖(四) 臨港中間風(fēng)井1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖 臨港中間風(fēng)井2監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖...
本資料為[廣東]地鐵區(qū)間深基坑開挖監(jiān)測(cè)施工圖(CAD),,其包含的內(nèi)容為變形量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置圖(二),,變形量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置圖(一),基坑監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)橫斷面布置圖等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考。
本資料為[廣東]地鐵車站深基坑開挖支護(hù)施工監(jiān)測(cè)圖,,其包含的內(nèi)容為車站主體基坑第四、五道支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,,車站主體基坑第一道鋼筋砼支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,,建筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考,。
本資料為[廣東]地鐵車站深基坑開挖支護(hù)施工監(jiān)測(cè)圖,圖紙包括:車站主體基坑第一道鋼筋砼支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 ,,車站主體基坑第二,、三道支撐平面監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 ,車站主體基坑第四,、五道支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 ,,站重要建筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:某地鐵車站深基坑開挖監(jiān)測(cè)cad平面布置圖;內(nèi)含:監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置橫斷面圖,、監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)表、圖例,、說明等,;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),,可供參考,。
本資料為某地鐵車站深基坑開挖監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)cad圖,資料內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說明,,監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,,監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置橫斷面可供參考,值得設(shè)計(jì)師下載
本圖紙為地鐵暗柱配筋設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙內(nèi)容標(biāo)注完整,,可供參考。
成都地鐵4號(hào)線二期平面圖,,站臺(tái)名稱位置,,帶成都地形圖,總平面布置圖,。
本工程為地鐵起點(diǎn)站規(guī)劃參考圖,,包含平面圖、剖面圖,、總圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
絕緣在線監(jiān)測(cè)-安裝開孔尺YHDZ電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備絕緣在線監(jiān)測(cè)是一種能夠在線監(jiān)測(cè)高低壓設(shè)備的絕緣狀態(tài),,該裝置的使用為診斷比如電纜,、真空開關(guān)、絕緣子,、避雷器等早期缺陷和事故隱患,、控制突發(fā)性絕緣事故、監(jiān)測(cè)電氣設(shè)備絕緣性能的好壞提供了有效的信息寸
南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
深圳地鐵某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測(cè) 博士 斜拉橋 索力測(cè)試 頻率法 混凝土應(yīng)力測(cè)試 徐變 本文為華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文(2000年08月) 共119頁 作者:王衛(wèi)鋒 導(dǎo)師:韓大建 教授 專業(yè):建筑學(xué)院建筑工程系 斜拉橋是現(xiàn)代大跨度橋梁最具競(jìng)爭力的橋型之一,。隨著斜拉橋跨度和構(gòu)造復(fù)雜性的增大,,斜拉橋的施工監(jiān)測(cè)與控制對(duì)保證橋梁的順利建成起著重要的作用。
一,、工程概況深圳地鐵7號(hào)線西起南山區(qū)西麗湖站,,經(jīng)西麗、安托山,、車公廟,、上沙、石夏,、皇崗口岸,、華強(qiáng)北、八卦嶺,、筍崗,、田貝至羅湖區(qū)太安站,東西向橫穿市區(qū),,線路布置呈“V”型,,是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。7號(hào)線正線全長約30.197km,,全為地下線,,共設(shè)28座地下車站,在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車輛段和安托山停車場(chǎng)各一處,,在西麗站后設(shè)與5號(hào)線、安托山站前設(shè)...
雙速風(fēng)機(jī)是指擁有兩種風(fēng)速的鼓風(fēng)設(shè)備,,決定風(fēng)速的因素主要是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,。風(fēng)機(jī)可以靠改變電流或電壓來改變轉(zhuǎn)速。常有交流和直流兩種,。地鐵項(xiàng)目或類似工程由于環(huán)境相對(duì)封閉,,所以需要對(duì)空氣流通及溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),,該系統(tǒng)圖就是后臺(tái)BAS控制系統(tǒng)及中央環(huán)境控制系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫濕度來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)及啟停。...
《深圳地鐵一期規(guī)劃總平面》是購物公園站的車站規(guī)劃總平面圖,,該圖紙包括地下購物街,、郵電樞紐大廈、購物公園,,以及西端東端的環(huán)控系統(tǒng)風(fēng)亭百葉面積要求,、冷卻塔及水箱位于西端購物公園樓頂上及因與郵電樞紐結(jié)合方案未定...
地鐵溶巖處理結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括
1.圖中標(biāo)高及里程以米計(jì),其余尺寸以毫米計(jì),。2.圖中括弧外標(biāo)高為相對(duì)標(biāo)高,,括弧內(nèi)標(biāo)高為絕對(duì)標(biāo)高。3.出入口周邊綠化詳見地面景觀圖,。4.出入口內(nèi)側(cè)石材干掛與樓梯上行段石材齊平,。5.出入口及無障礙電梯的平臺(tái)盲道與市政盲道相接。6.所有沙利士紅壓頂均設(shè)2%的排水坡,坡向室外,。7.出入口平臺(tái)鋪磚僅為示意,,具體鋪磚詳見公共區(qū)施工圖。...
系統(tǒng)—般由主機(jī),、傳輸接口,、分站、傳感器,、執(zhí)行器(含斷電器,、聲光報(bào)警器)、電源箱,、電纜,、接線盒、避雷器和其他必要設(shè)備組成,。系統(tǒng)必須由現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備完成甲烷濃度超限聲光報(bào)警和斷電/復(fù)電控制功能,。甲烷濃度達(dá)到或超過報(bào)警濃度時(shí),聲光報(bào)警;甲烷濃度達(dá)到或超過斷電濃度時(shí),,切斷被控設(shè)備電源并閉鎖;甲烷濃度低于復(fù)電濃度時(shí),,自動(dòng)解鎖;與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備(含甲烷傳感器、分站,、電源,、斷電控制器、電纜,、接線盒等)未投入正...
基坑總平面,、監(jiān)測(cè)平面.dwg基坑總平面、監(jiān)測(cè)平面.dwg基坑總平面,、監(jiān)測(cè)平面.dwg基坑總平面,、監(jiān)測(cè)平面.dwg
水稻直播監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)臺(tái)CAD圖紙,,包括一張機(jī)器總裝圖、三張部裝圖(機(jī)架,、傳感器固定裝置,、排種器)、五張零件圖(外槽輪排種器,、側(cè)板,、料斗、拍種軸,、中間板),,折合零號(hào)圖紙不少于2張;
隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,海洋在各個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭中的戰(zhàn)略地位變得越來越重要,,我國在海洋工作的開展上也越來越重視。但在海洋資源的開發(fā)過程中,,船舶在海面航行途中,,收到風(fēng)、浪等元素的干擾影響,,無法回避垂蕩,、橫搖和縱搖運(yùn)動(dòng),從而影響到船上設(shè)備的正常運(yùn)作,。針對(duì)此類問題,,穩(wěn)定平臺(tái)可以補(bǔ)償這些運(yùn)動(dòng)造成的誤差,使得設(shè)備處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),,確保其正常的工作,。因此穩(wěn)定平臺(tái)的運(yùn)用就顯得尤為重要。...
液壓皮帶張緊和監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)用于帶式輸送機(jī)的液壓自動(dòng)張緊及檢測(cè)裝置,。首先,,通過查閱資料,分析了現(xiàn)有的張緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn),,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了裝置的總體布局,。其次,通過對(duì)工況要求的分析,,選擇液壓張緊的方式,,并查閱資料設(shè)計(jì)了該裝置的液壓系統(tǒng),主要部件液壓缸以及對(duì)部分輔助液壓元件進(jìn)行了計(jì)算和選擇,。...
1,、隧道全斷面徑向加大50mm,本圖適用于斷面IVB、IVE,。臺(tái)車外形尺寸:長*寬*高=9000*5880*5810,。3、臺(tái)車軌距3500mm,行走速度6.7m/min,。4,、液壓系統(tǒng)額定壓力16MPa,工作壓力12MPa。升降缸行程250mm,側(cè)模油缸行程300mm,橫移油缸行程±100mm,。5,、面板厚度10mm,面板寬度1.5米,采用銑邊處理。6,、灌注口內(nèi)徑...
地鐵車輛氣液緩沖器設(shè)計(jì)隨著鐵路的進(jìn)一步提速以及列車總重的不斷增加,,對(duì)列車的縱向沖動(dòng)提出了更高的要求,開發(fā)新型緩沖器有著十分重要的意義。現(xiàn)介紹鐵道機(jī)車車輛液氣緩沖器的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理,并對(duì)其動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析研究,。通過與傳統(tǒng)的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對(duì)液氣緩沖器的性能進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),為液氣緩沖器在我國鐵道機(jī)車車輛上的應(yīng)用提供了理論依據(jù),。作為機(jī)械設(shè)備的安全裝置之一的緩沖...
冷鏈行業(yè)的產(chǎn)品,壁掛在冷鏈運(yùn)輸車上,,正規(guī)產(chǎn)品,,做過多套,選用的是市面上巴哈爾的塑料殼改進(jìn)的,,方便好用,。圖紙齊全格式:STEP+SW2018+CAD2016+BOM.可以直接投產(chǎn)可以改進(jìn)...
含結(jié)構(gòu)設(shè)、其部件BOM表,、氣路圖煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(簡稱CEMS),,可對(duì)固定污染源(如鍋爐、工業(yè)爐窯,、焚燒爐等)排放煙氣中的顆粒物,、氣態(tài)污染物的濃度(mg/m3)和排放率(kg/h、t/d,、t/a)進(jìn)行連續(xù)地,、實(shí)時(shí)地跟蹤測(cè)試?;蛘哒f,,CEMS是煙氣排放在線監(jiān)測(cè)和排污計(jì)量系統(tǒng)。 CMES一般由煙塵檢測(cè)子系統(tǒng),、氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),、煙氣參數(shù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、系統(tǒng)控制及數(shù)據(jù)采集處理子系統(tǒng)四個(gè)...
移動(dòng)雷達(dá)海洋測(cè)波監(jiān)測(cè)車主要由裝載平臺(tái),、計(jì)算機(jī),、屏幕顯示、雷達(dá)測(cè)波系統(tǒng),、定位系統(tǒng),、傳感系統(tǒng),、通信系統(tǒng)、視頻采集/傳輸,、環(huán)境工程等組成,,該圖包括整車外形結(jié)構(gòu)圖,內(nèi)部設(shè)備安裝布置圖,,可用于同類車型設(shè)計(jì)參考,。...
地鐵車輛零部件清洗設(shè)備用于地鐵車輛維修過程中對(duì)零部件的清洗工作,主要用于空調(diào)格柵板,,各種小零件的清洗,。 該設(shè)備由支座體和清洗盆構(gòu)成,盆體為不銹鋼材質(zhì),,支座體為焊接結(jié)構(gòu),,具有強(qiáng)度高,重量輕等特點(diǎn),。 設(shè)備主要由不銹鋼清洗槽,、高壓水泵站和控制系統(tǒng)組成。 清洗槽采用不銹鋼制造,,高壓水泵站裝在清洗槽的下部,。 控制系統(tǒng)包括電氣部分和操縱手柄。 ...
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護(hù)蓋和塑料保護(hù)蓋,,共兩種,,模型結(jié)構(gòu)精巧,實(shí)用性強(qiáng),,為現(xiàn)在地鐵通用配件,,文件模型采用solidworks2009繪制,包含工程圖,,直接可以生產(chǎn),,是一款成熟產(chǎn)品,希望能幫助到所需,,謝謝下載,。...
此圖為地鐵車站施工形象進(jìn)度圖,內(nèi)含車站施工形象進(jìn)度平面圖,、車站施工形象進(jìn)度剖面圖,,盾構(gòu)區(qū)間施工形象進(jìn)度進(jìn)度圖,圖紙形象,、具體,、全面,可有效指導(dǎo)地鐵車站施工,是地鐵車站形象進(jìn)度建?;A(chǔ)型文件...
圖紙內(nèi)容包括:公共建筑設(shè)備能效跟蹤控制,、管理專家系統(tǒng)框圖一張,低壓系統(tǒng)圖6張,。
某地鐵通風(fēng)與空調(diào)平面圖,,這里上傳了大系統(tǒng)和小系統(tǒng),也是最重要的系統(tǒng)(地鐵系統(tǒng)比較多,,還有隧道風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng)等等)
本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖,其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明,、各剖面里程范圍表,、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖,、4-4剖面圖,、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖,、豎井小導(dǎo)管注漿示意圖,、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考,!
本工程為某地鐵路站臺(tái)結(jié)構(gòu)cad套圖,,包含:上弦腹桿布置圖,斜腹桿平面布置圖,,立面布置圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
地鐵監(jiān)測(cè)
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