該擋土墻位于AK0+135處,為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,,涵長22.5m,,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,,設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa,,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊,。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,,
該擋土墻位于AK0+135處,為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,,涵長22.5m,,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,,設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa,,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊,。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,,
該擋土墻位于AK0+135處,為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,,涵長22.5m,,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,,設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa,,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊,。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,,
內(nèi)容簡介 [新疆]擋土墻工程施工合同,2012年編制,,WORD格式,,共14頁,慶華煤制天然氣一期項目裝置區(qū)擋土墻工程,,本合同對工程承包范圍,,合同價款與支付,工程質(zhì)量,,承發(fā)包方的工作,,竣工驗收及結(jié)算,雙方一般權(quán)利和義務(wù),,違約,、索賠及爭議等做了
簡介:公路工程路基擋土墻,、防護,、排水溝勞務(wù)施工合同協(xié)議書,word格式,,23頁,。 ? 路基防護、排水勞務(wù)協(xié)作合同書 安全生產(chǎn),、文明施工目標(biāo)管理責(zé)任書 合同履約承諾書 民工工資及勞務(wù)用工承諾書 人員授權(quán)風(fēng)險承諾書 工程量清單表
我項目部積極配合業(yè)主,,設(shè)計、監(jiān)理等其它相關(guān)單位,,選用公司內(nèi)部具有豐富施工經(jīng)難的作業(yè)隊承擔(dān)本工程施工,。我項目部為保證工程質(zhì)量,滿足業(yè)主要求及相關(guān)規(guī)范要求,,項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部,、經(jīng)營部、物資設(shè)備部,、測量班,、試驗室等職能部門。
目 錄 一,、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點?????????????????
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計,,內(nèi)容完整,值得參考,,可供設(shè)計師下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時在基坑標(biāo)高達到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,,再夯實至設(shè)計基底標(biāo)高,;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,;內(nèi)容詳實
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑,、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達到穩(wěn)定的目的,。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動和傾覆失穩(wěn),。
本資料為毛石擋土墻的施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本文簡介鋼筋籠填石擋土墻的整體設(shè)計和鋼絲籠設(shè)計、施工及優(yōu)點
本工程設(shè)計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計為C15片石混凝土,,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
加筋土擋土墻施工組織方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、基地處理,、施工依據(jù)、施工方案等,,以供參考,。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,,樁筋已經(jīng)安裝完畢,,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,可以進入下道工序施工,。
在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高,。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖,。為便于開挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定,。
新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻,。
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設(shè)計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明
K74+060~K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,,擋土墻墻高9米至16米不等,,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
本工程為陜西安康公路發(fā)展項目安康至毛壩高速公路土建工程,。JL7駐地辦管轄項目位于大巴山區(qū),線路沿任河河谷布設(shè),,為典型的“沿溪線”工程,,標(biāo)段主要工程有連拱隧道1座長317米;特大橋5座長10531.03米,,大橋4座長1654.92米,,中橋2座
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,,施工資源配置,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量,、安全保證,文明施工和環(huán)保
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),,一點點的,,呵呵,僅供參考,,個人觀點
本段線路沿線大部分為平原,,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁~BI022#樁之間,,主要以瞭高山為主,。水工保護主要對河渠、沖溝穿越進行護坡,、護岸,,對較陡的山體做擋土墻和排水溝。對土坎,、陡坡,,設(shè)置了擋土墻;對于土
(1)整平場地,,預(yù)制構(gòu)件,,制作拉桿并對其進行防銹處理;(2)測量放線,;(3)開挖基礎(chǔ),,驗槽簽收;(4)灌注基礎(chǔ)混凝土,;(5)搭設(shè)鋪助腳手架,;(6)汽車起重機吊裝立柱;(7)填筑卵石土,,隨填土的升高,,安裝擋土板,同時于板后鋪設(shè)土上布,;(8)開
本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程建設(shè)地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,北鄰金渝大道交通便利
ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介:自嵌式景觀擋土墻技術(shù)(以下簡稱ZJ 擋土墻),,是干壘擋土墻的一種,。它具有占用土地少的優(yōu)點,對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會經(jīng)濟意義,。并且ZJ擋土墻適應(yīng)性好,,屬于柔性結(jié)構(gòu),可以承受較大的地基變形,。其穩(wěn)定性好,,是一種好
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程,。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,,其中毛石砼擋墻總長約160m,為C20毛石砼,,成“ ┑”字型布置,,墻高度為8m--13m,墻體材料為毛石砼
所用混凝土外加劑的品種,、生產(chǎn)廠家及牌號應(yīng)符合配合比通知單的要求,。外加劑應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書及使用說明,并應(yīng)有有關(guān)指標(biāo)的進場試驗報告,。國家規(guī)定要求認(rèn)證的產(chǎn)品,,還應(yīng)有準(zhǔn)用證件。外加劑必須有摻量試驗,。
新建山區(qū)鐵路,,河流岸坡地貌,,自然橫坡較陡,植坡發(fā)育,,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,,巖體節(jié)理發(fā)育,,完整性較差,設(shè)計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計為C15片石混凝土,,小于十二
本資料為擋土墻施工組織設(shè)計方案,,K74+060~K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等,;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,,擋土墻墻高大于14米采用1
本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計.,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
擋土墻施工合同
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