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加筋土擋土墻施工組織方案
加筋土擋土墻施工組織方案，主要內(nèi)容為：工程概況,、基地處理,、施工依據(jù),、施工方案等，以供參考,。
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淺談加筋土擋土墻施工方法
本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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各種擋土墻施工組織設計
目 錄 一,、 4．3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4．4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4．5工程主要特點?????????????????
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,，仰斜式擋土墻背坡1：0.35,，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,，再夯實至設計基底標高,；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm,，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,；內(nèi)容詳實
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高填方路基加筋土擋土墻施工工法
內(nèi)容簡介 一、前言 隨著我國高速公路修筑里程的增長,，公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門需要解決的一個主要問題,，尤其當高速公路經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時,，既要少占地,，保證百姓通行，又要考慮工程投資及外型美觀等要求,。某高速公路四合同K56+620.5-K
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擋土墻砌筑施工方法及質(zhì)量控制要點
人工配合挖掘機開挖,，首先用全站儀放出基坑開挖邊線，開挖邊線應比擋墻設計邊線寬50～100厘米,；開挖方案視其深度及土質(zhì),、地質(zhì)情況具體制定，基本采用分層分段的方法,，先用機械開挖,，余下20～30cm采用人工開挖。
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擋土墻的設計與施工技術
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,，作為工程的附屬設施，在房屋建筑,、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
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標準自嵌擋土墻施工規(guī)范
自嵌式擋土墻是組合重力式結構，依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達到穩(wěn)定的目的,。此結構無需砂漿施工,，依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動和傾覆失穩(wěn),。
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毛石擋土墻的施工方法
本資料為毛石擋土墻的施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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一般擋土墻詳細施工組織設計
本工程設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,，小于十二米擋墻均使用75～100#漿砌片石擋墻。
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抗滑樁擋土墻施工方案
抗滑樁共14根（具體尺寸見施工圖），現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,，樁筋已經(jīng)安裝完畢,，并經(jīng)過相關單位驗收合格，可以進入下道工序施工,。
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石砌擋土墻施工組織設計
在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,，以便檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高,。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖,。為便于開挖后檢查校核,，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。
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某擋土墻施工技術交底
新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻,。
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護坡、擋土墻施工工藝標準及施工要點
填方區(qū)基槽內(nèi)用打夯機夯實,，打夯次數(shù)為3～4 次,，壓實系數(shù)應符合設計要求，當無設計要求時,，應當符合施工規(guī)范要求,。挖方區(qū)要清除虛土。
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加筋土擋土墻面板安裝現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
每層面板頂面高程（mm） 軸線偏位（mm） 面板豎直度或坡度
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擋土墻砌筑施工方法及質(zhì)量控制要點方案
本施工單位要嚴格組織,、統(tǒng)籌安排,。制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構,、合理安排各工序,、組織協(xié)調(diào)好施工作業(yè)程序，形成流水作業(yè),。
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某市護坡,、擋土墻施工工藝標準及施工要點
模板制作、安裝：圓弧模板考慮周轉次數(shù)宜采用鋼模,，鋼模安裝完畢后,，涂好脫模劑，模板縫隙澆筑前一天要高一標號砂漿封閉,。
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擋土墻砌筑施工方法及質(zhì)量控制要點組織方案
本施工單位加強技術管理,，每道工序都進行書面技術交底，交底人,，接收人在書面上簽字,，明確責任，組織各班組長學習技術規(guī)范,，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標準,。
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混凝土擋土墻專項施工方案
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案，對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
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左側路肩擋土墻施工組織設計
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護,，擋土墻墻高9米至16米不等,，墻身厚1.35米至2.9米不等,；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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擋土墻施工監(jiān)理實施細則
本工程為陜西安康公路發(fā)展項目安康至毛壩高速公路土建工程,。JL7駐地辦管轄項目位于大巴山區(qū),，線路沿任河河谷布設，為典型的“沿溪線”工程,，標段主要工程有連拱隧道1座長317米；特大橋5座長10531.03米,，大橋4座長1654.92米,，中橋2座
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衡重式路肩擋土墻施工方案
衡重式路肩擋土墻施工方案,，工程概況,，施工資源配置，施工方法及工藝要求,，施工質(zhì)量,、安全保證，文明施工和環(huán)保
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某擋土墻工程施工組織設計
本段線路沿線大部分為平原,，主要包括沖積平原和沖積傾斜平原，低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁～BI022#樁之間,，主要以瞭高山為主,。水工保護主要對河渠、沖溝穿越進行護坡,、護岸,，對較陡的山體做擋土墻和排水溝。對土坎,、陡坡,，設置了擋土墻；對于土
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錨定板擋土墻施工方法
（1）整平場地,，預制構件,，制作拉桿并對其進行防銹處理；（2）測量放線,；（3）開挖基礎,，驗槽簽收；（4）灌注基礎混凝土,；（5）搭設鋪助腳手架,；（6）汽車起重機吊裝立柱,；（7）填筑卵石土，隨填土的升高,，安裝擋土板,，同時于板后鋪設土上布；（8）開
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擋土墻工程專項施工方案
本工程建設地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,，北鄰金渝大道交通便利
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ZJ擋土墻施工技術簡介
ZJ擋土墻施工技術簡介：自嵌式景觀擋土墻技術(以下簡稱ZJ 擋土墻)，是干壘擋土墻的一種,。它具有占用土地少的優(yōu)點,，對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會經(jīng)濟意義。并且ZJ擋土墻適應性好,，屬于柔性結構,，可以承受較大的地基變形。其穩(wěn)定性好,，是一種好
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毛石混凝土擋土墻施工方案
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,，是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,，其中毛石砼擋墻總長約160m,，為C20毛石砼，成“ ┑”字型布置,，墻高度為8m--13m,，墻體材料為毛石砼
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混凝土擋土墻施工技術交底
所用混凝土外加劑的品種、生產(chǎn)廠家及牌號應符合配合比通知單的要求,。外加劑應有出廠質(zhì)量證明書及使用說明,，并應有有關指標的進場試驗報告。國家規(guī)定要求認證的產(chǎn)品,，還應有準用證件,。外加劑必須有摻量試驗。
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一般擋土墻施工組織設計方案
新建山區(qū)鐵路,，河流岸坡地貌,，自然橫坡較陡，植坡發(fā)育,，上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,，下伏沙溪廟組砂巖，泥巖互層,，巖體節(jié)理發(fā)育,，完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,，小于十二