新型支擋結(jié)構(gòu)是用來支撐,、加固填土或山坡土體,,防止其坍滑以保持穩(wěn)定的一種建筑物,,主要包括斜撐式抗滑支擋結(jié)構(gòu),、椅式抗滑支擋結(jié)構(gòu)、抗滑樁,、樁板式擋土墻和樁基托梁擋土墻,、預(yù)應(yīng)力錨索、懸臂式和扶壁式擋土墻,、加筋土擋土墻,、錨桿擋土墻、帶洞路基墻,、檐式擋
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,,縫寬2cm,,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),,依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達(dá)到穩(wěn)定的目的,。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用,、墻身重量和加筋土重量來防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn),。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,,在房屋建筑,、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
本資料為毛石擋土墻的施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文簡介鋼筋籠填石擋土墻的整體設(shè)計(jì)和鋼絲籠設(shè)計(jì),、施工及優(yōu)點(diǎn)
加筋土擋土墻施工組織方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、基地處理,、施工依據(jù),、施工方案等,以供參考,。
本工程設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻,。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),,現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,,并經(jīng)過相關(guān)單位驗(yàn)收合格,,可以進(jìn)入下道工序施工。
在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,,以便檢查,、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖,。為便于開挖后檢查校核,,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。
新建鐵路武漢至十堰客運(yùn)專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻,。
本資料為擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案,,K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,,墻身厚1.35米至2.9米不等,;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用1
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,,北鄰金渝大道交通便利
本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計(jì).,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:某水泥公司二號角材廠原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專項(xiàng)方案,,采用C20毛石混凝土大體積擋土墻,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
資料為錨定板擋土墻施工組織方案,,內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載,。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),,西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),,北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),,一點(diǎn)點(diǎn)的,,呵呵,僅供參考,,個(gè)人觀點(diǎn)
本段線路沿線大部分為平原,,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁~BI022#樁之間,,主要以瞭高山為主,。水工保護(hù)主要對河渠、沖溝穿越進(jìn)行護(hù)坡,、護(hù)岸,,對較陡的山體做擋土墻和排水溝。對土坎,、陡坡,,設(shè)置了擋土墻;對于土
以ppt形式,,圖文并茂介紹各類擋土墻結(jié)構(gòu),,特點(diǎn)。特別適合初學(xué)者了解擋土墻結(jié)構(gòu),。
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明
K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等,;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計(jì)594.54 m3
本工程為陜西安康公路發(fā)展項(xiàng)目安康至毛壩高速公路土建工程。JL7駐地辦管轄項(xiàng)目位于大巴山區(qū),,線路沿任河河谷布設(shè),,為典型的“沿溪線”工程,標(biāo)段主要工程有連拱隧道1座長317米,;特大橋5座長10531.03米,,大橋4座長1654.92米,中橋2座
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,,施工資源配置,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量,、安全保證,文明施工和環(huán)保
本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
(1)整平場地,,預(yù)制構(gòu)件,,制作拉桿并對其進(jìn)行防銹處理;(2)測量放線,;(3)開挖基礎(chǔ),,驗(yàn)槽簽收;(4)灌注基礎(chǔ)混凝土,;(5)搭設(shè)鋪助腳手架,;(6)汽車起重機(jī)吊裝立柱;(7)填筑卵石土,,隨填土的升高,,安裝擋土板,同時(shí)于板后鋪設(shè)土上布,;(8)開
新建山區(qū)鐵路,,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,,植坡發(fā)育,,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,,泥巖互層,,巖體節(jié)理發(fā)育,完整性較差,,設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土,小于十二
ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介:自嵌式景觀擋土墻技術(shù)(以下簡稱ZJ 擋土墻),,是干壘擋土墻的一種,。它具有占用土地少的優(yōu)點(diǎn),,對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。并且ZJ擋土墻適應(yīng)性好,,屬于柔性結(jié)構(gòu),,可以承受較大的地基變形。其穩(wěn)定性好,,是一種好
江油小溪壩油庫項(xiàng)目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項(xiàng)分項(xiàng)工程。該分項(xiàng)工程分為擋土墻和泄洪溝兩個(gè)分項(xiàng)工程,,其中毛石砼擋墻總長約160m,,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,,墻高度為8m--13m,,墻體材料為毛石砼
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,,總建筑面積約17000平方米,,該擋土墻工程為本工程場區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,砼強(qiáng)度等級為C30,,墻身厚為500mm,共分為A,、B,、C、D四種型號的擋土墻類型,,總長度共8
衡重式擋土墻專項(xiàng)施工方案,,主要內(nèi)容為:圖紙依據(jù)、工程概況,、施工部署等,,以供參考。
片石混凝土擋土墻施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工準(zhǔn)備、施工方案等,,以供參考,。
擋土墻施工ppt
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