本資料為,避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)水泥漿風(fēng)干導(dǎo)致面層空鼓內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
廠房地面混凝土施工方案,,次混凝土地面施工鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用 Φz(mì)9@200單層雙向鋼筋,,鋼筋事先按要求長(zhǎng)度加工好,鋪設(shè)時(shí) 將鋼筋穿過(guò)[12側(cè)模上事先鉆好的孔,,從而保證了鋼筋在混凝土邊緣上保護(hù)層厚度為40的要求,,中間的鋼筋要用事先加工好的馬
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣,、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán),、十射,、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,,有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用,。本項(xiàng)
本工程天津港重工制造基地(一期)工程生產(chǎn)區(qū)工程位于天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)北港池南側(cè)。本工程南北長(zhǎng)550米,,東西寬400米,,占地22萬(wàn)平方米。主要工程范圍為:金構(gòu)車間及侯工樓,、涂裝及沖砂車間,、油漆庫(kù)、,、1#變電所,、2#變電所,、120T龍門吊軌道梁、8
**農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心位于重慶市渝北****區(qū),。該工程建設(shè)單位為重慶**農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為北方設(shè)計(jì)院,,監(jiān)理單位為重慶市****監(jiān)理有限公司,,施工單位為*****建設(shè)有限公司公司。工程建筑面積約為27749m2,,1#為一棟科研樓,、
墊層施工、螺栓角鐵制作→螺栓,、角鐵安裝→標(biāo)高抄測(cè)→砼澆筑,、找平→角鐵拆除、二次找平→養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,,確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度,;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。試件送檢在試壓前,,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,,待解凍后再進(jìn)行試壓。
**農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心位于重慶市渝北****區(qū),。該工程建設(shè)單位為重慶**農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位為北方設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位為重慶市****監(jiān)理有限公司,,施工單位為*****建設(shè)有限公司公司,。工程建筑面積約為27749m2,1#為一棟科研樓,、
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件,,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 我省地處北方,冬期施工期一般3~5個(gè)月,,冬期施工任務(wù)愈來(lái)愈多,,所占比重較高,可達(dá)30%。冬期施工有其特殊及復(fù)雜性,,加之建筑施工隊(duì)伍技術(shù)水平高低不一,,據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)季節(jié)進(jìn)行施工
寒冷地區(qū),,在電力資源供應(yīng)非常充足且電價(jià)相當(dāng)?shù)土那闆r下,,采用電加熱法、暖棚法對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工,,用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開展,,保證了工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了工程的合同期交付,。
NVH試驗(yàn)室 序號(hào) 項(xiàng)目 簡(jiǎn)介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結(jié)構(gòu)形式,、層數(shù) 鋼筋混凝土框架,、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發(fā)區(qū)三經(jīng)路東側(cè)、先鋒東路南側(cè) 8 混凝土 承臺(tái)基礎(chǔ)梁采用C30,,
本工程為金科蔡家M分區(qū)項(xiàng)目M35-01/05,、M44-01/04、M52-01地塊二標(biāo)段工程共由3個(gè)地塊組成,,M35-01/05地塊由A-1#樓,、A-5#樓、A-6#樓,、S1商業(yè),、S2商業(yè)、S4商業(yè)和A8#車庫(kù)對(duì)應(yīng)部分組成,。
本工程分為飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)和附樓兩部分,,維修機(jī)庫(kù)又分為航線維修機(jī)庫(kù)和大修兼局部修 補(bǔ)噴漆機(jī)庫(kù)兩部分。機(jī)庫(kù)大廳為單層,,附樓及庫(kù)內(nèi)服務(wù)樓為二層,局部三層,。建筑外形尺寸 長(zhǎng) 242.40 米,,寬 83.10 米。
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
耐磨混凝土地面冬季施工方案
耐磨混凝土地面冬季施工方案專題,為您提供耐磨混凝土地面冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載耐磨混凝土地面冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多耐磨混凝土地面冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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