xxS車站設置在濱海大道北側(cè),、跨海園一路,、海園二路,為地下兩層雙島式站臺車站,,采用明挖順做法施工,。車站左線段全長656.59m、右線段長419.4m,,標準段寬28.4m(非標準段寬17m),,車站有效站臺中心里程為YDK3+177.000,車
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,,塔身高50米,,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,力求做到內(nèi)容詳盡,,技術先進可行,,作業(yè)程序科學合理,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進行標注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
區(qū)間線路呈南北走向,,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,,1993年開工,,2000年雙機投產(chǎn),填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白,。
彩板圍護結(jié)構安裝是非常重要的環(huán)節(jié),,必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內(nèi),。建設單位為河北醫(yī)科大學,,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構,,筏板基礎,,地下一層,主體地上18層,,±0.00相當于絕對高
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,,三單體地下室基礎面積均約為,1100m2,,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標高約為
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠2X60萬千瓦機組,,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結(jié)構,,上部設計為鋼結(jié)構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米,?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌
本工程為單棟建筑,,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,,框架結(jié)構,,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎,?;A以均勻巖土層作為基礎持力層?;A墊層為C15,,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐,。基礎為鋼筋混凝土結(jié)構,,上部設計為鋼結(jié)構,。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎,。基礎上部設有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件,。基礎下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎墊層
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
3,、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,需有建設方,、總包,、設計方和施工方的驗收簽證。
1,、場址及規(guī)模簡要說明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處,,與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號,、Ⅳ號通道及5#出入口相連通,,南側(cè)鄰近深南大道,北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接,,東側(cè)靠近地王大廈,。施工場址狹小,增加站廳層總
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),,其由4棟高層住宅樓,、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點,、
江蘇****精機有限公司工程,,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,,增加改造二臺沖床設備基礎,,分別為300t、400t,;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司,。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內(nèi)容:基礎為鋼筋砼板式結(jié)構,,平面尺寸為44.0m×92.0m,,底板厚度為3.0m,底板底標高▽-6.000,,底板頂標高▽-3.000,,底板表面設置多種標高
南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路,。 工程名稱 南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設單位 南寧勁達興紙業(yè)有限公司 設計單位 中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司 監(jiān)理單位
地鐵基礎圍墻施工方案
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