本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
雨季施工安全專項(xiàng)方案,,工程概況,,雨季施工安全組織機(jī)構(gòu),雨期施工總要求,,雨季施工準(zhǔn)備措施,,各重點(diǎn)分項(xiàng)雨季施工安全措施,搞好現(xiàn)場(chǎng)消防安全,,施工現(xiàn)場(chǎng)食品安全,、衛(wèi)生保健措施
主體建筑:通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程;開挖深度:正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m,,基坑開挖深度0~7.2m,。
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤堋㈦娏|線,、通訊光纜,、給水管、雨水管,、排洪廂涵等,,埋深1.0m~2.3m
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,,或基坑雖未超過4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程,。
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí),需開挖基坑,,進(jìn)行施工降水,,同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè),,確保正常、安全施工。這項(xiàng)涉及勘查,、設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理,、監(jiān)測(cè),、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
4,、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,,涂以黃油,,以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,,并防止打這一
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002),; 3,、新建鐵路向莆線三
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)); ㈢,、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; ㈣、《中華人民共和國(guó)
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,,樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,樁頂標(biāo)高介于402.35~399.25m之間,。
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,,地下2層,。總建筑面積23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
本工程位于擬建場(chǎng)地位于龍巖市新羅區(qū),龍巖大道東側(cè),,雙龍路南側(cè),,與龍巖萬達(dá)廣場(chǎng)隔路相望。本項(xiàng)目地塊方正,、較規(guī)則,,總占地面積:61973.5㎡,總建筑面積:304747。1㎡,,地上建筑面積:223098.8㎡,,地下室建筑面積:78573。3㎡,
綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開發(fā)建設(shè)綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項(xiàng)目,,第3頁(yè)規(guī)劃總用地面積約6000m2,,總建筑面積約71258m2。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,,東靠臥龍大道,,南靠中原西路,西側(cè)緊鄰A02地塊,,北側(cè)緊鄰在建A
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,,根據(jù)信陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》(工程編號(hào)17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m為素土層,,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,,綜合水泵房區(qū)域場(chǎng)地標(biāo)高約為-0.6
深基坑土方開深基坑土方開挖安全施工方案深基坑土方開挖安全施工方案挖安全施工方案
1.安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全目標(biāo):堅(jiān)決杜絕任何重大傷亡事故,,確保安全施工達(dá)到市安全優(yōu)良現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 2,、安全生產(chǎn)保證體系 安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,,是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國(guó)家,、企業(yè)和職工的切身利益,,關(guān)系到工程建設(shè)的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此在施工過程中全
1,、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2,、基坑周邊無建筑物,,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),,確保基坑四周土體不坍塌
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長(zhǎng)1.85公里,,起始里程為K64+600,,終點(diǎn)里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預(yù)留道路框架涵1座,,過水蓋板涵1
本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2,??蚣?8層,總建筑面積142708.06平方米,,地上18層,,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,,建筑防火分類一類,,耐
)施工區(qū)域內(nèi)建筑基坑的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,要包含土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),,土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
基坑內(nèi)支撐拆除安全施工方案,,工程概況,編制依據(jù),,施工計(jì)劃,,施工工藝技術(shù),施工安全保證措施
滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙(江西)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙(江西)段站前工程6標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),。
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,,全長(zhǎng)1.85公里,起始里程為K64+600,,終點(diǎn)里程為K66+450,,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,預(yù)留道路框架涵1座,,過水蓋板涵1
深圳地鐵11號(hào)線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi),,呈南北走向布置,,東側(cè)靠近已建5號(hào)線前海灣站,二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m,。車站總長(zhǎng)度830m,,標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m,端頭井寬約30.5m,,底板埋深約16.45m,。
本項(xiàng)目總建筑面積為18235.39 m2,由一層地下室,、三層裙樓,、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成。地下室主要為設(shè)備房及車庫(kù),,1/01~15軸部分為人防區(qū),,建筑面積3141.16m2 。兩棟高層住宅樓5~20層為標(biāo)準(zhǔn)層,,四層為架空層,
本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑,?;又苓厽o建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),,確?;铀闹芡馏w不坍塌。
施工總進(jìn)度計(jì)劃,,施工總平面布置,,質(zhì)量保證措施,進(jìn)度保證措施
本工程用井材及集水管材等建筑材料按材料計(jì)劃及時(shí)采購(gòu),,品種,、規(guī)格應(yīng)齊全配套,材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證,、取樣復(fù)試,,把好材料質(zhì)量關(guān)。
本工程采用機(jī)械開挖,、微差爆破施工,,坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù),并掛網(wǎng)噴漿的方法,。
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,,南至興寧北路,是寧??h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一,。本次設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)約4.145千米,。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,,最窄路段橫斷面寬40.5m,,分四塊板布
編制依據(jù),編制要求,,論證審查,,基坑鑒定,基坑驗(yàn)收
工程位于某地,,交通便利,。擬建建筑物地上34層,地下2層,,剪力墻結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),灌注樁樁基,,地下車庫(kù)地下二層,,筏板基礎(chǔ),設(shè)計(jì)±0.000為*****,,設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-*******,,土方開挖深度8.7m。
雨季基坑安全施工方案
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