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公路橋梁伸縮縫施工與伸縮縫安裝中的注意事項
公路橋梁伸縮縫可以分為：GQF-C型,、GQF-Z型,、GQF-L型、GQF-F型,、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置,。GQF-C型、GQF-Z型,、GQF-L型,、GQF-F型適用于伸縮量80
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JTT502-2004公路橋梁波形伸縮裝置
適用于伸縮量為20mm~100mm公路橋梁連接處使用的波形伸縮裝置，其他橋梁伸縮裝置可以參照使用,，可供參考,。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義、概念,、原因,，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固,、化學(xué)植筋,、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用,，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度,、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動,。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣。
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
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公路橋梁設(shè)備配備情況
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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公路橋梁板式橡膠支座
本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列，里面有詳細(xì)介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能,，包括固定鉸支座和滑動鉸支座,。能很好的滿足工程設(shè)計需求。一般網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就可以用到,！
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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)
2015年重慶橋梁會議內(nèi)容,，關(guān)于舊橋國際會議，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護(hù)的講課課件,。
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公路橋梁監(jiān)理旁站方案
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案,，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等,，內(nèi)容詳實,，設(shè)計精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)項目
土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作分為日常巡查,、清潔、結(jié)構(gòu)檢查與技術(shù)狀況評定,、保養(yǎng)維修和病害處治等,。 日常巡查：對隧道洞口、襯砌,、路面是否處在正常工作狀態(tài),、是否妨礙交通安全等進(jìn)行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾,、清除結(jié)構(gòu)物臟污,、清理排水設(shè)施，以經(jīng)常保
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公路橋梁荷載試驗規(guī)程
經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展,，我國橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就,。 截至2015年底，我國僅公路橋梁總數(shù)已近78萬座,，4592萬延米,。我國已建成的梁橋,、拱橋、斜拉橋和懸索橋這四類橋梁的跨徑均居世界同類橋梁前列,。
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公路橋梁施工組織設(shè)計
回旋鉆機施工方法 1．準(zhǔn)備場地,、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物,，鉆機位置處平整夯實,，準(zhǔn)備場地，同時對施工用水,、泥漿池位置,，動力供應(yīng)，砂石料場,，拌和機位置,，鋼筋加工場地,，施工便道,，做統(tǒng)一的安排。 測量放線,，根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋梁施工測量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,，在吳家窯背面半山腰與路基相接。
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
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公路橋梁施工技術(shù)及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝,，清晰度良好，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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公路橋梁勞務(wù)分包單價2018
公路橋梁勞務(wù)分包單價2018，excel格式,。 路基工程【伐樹,、挖根、清除表土,、挖運土方,、路基推平碾壓、挖運石方,、路基軟基處理等】 路面工程【穩(wěn)定類基層施工,、瀝青路面施工,、砼路面施工等】 橋涵工程【基礎(chǔ)開挖、人力挖孔,、鉆孔樁成孔等】 隧道工
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公路橋梁征地拆遷竣工圖
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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公路橋梁路面路基竣工
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf
大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf
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對公路橋梁造價及工料分析
本資料為對公路橋梁造價及工料分析,，結(jié)合黑龍江省龍江縣水毀橋梁還建工程實例，從造價及工,、料,、機等方面分析了幾種橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分,，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通,。隨著 我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求,，反映在公路運輸上的交通量猛增,， 運輸車輛載重量加大。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高,，而一
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公路橋梁整體施工方案
本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,，為C30砼。
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公路橋梁隧道施工組織設(shè)計
本資料為公路橋梁隧道工程施工,，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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公路橋梁1預(yù)制梁場建設(shè)方案
1#預(yù)制梁場設(shè)置在K153+800~K154+060段主線路基上,，總長度260米（1號大橋小樁號側(cè),，路基設(shè)計縱坡2.5%）,，負(fù)責(zé)預(yù)制主線1號大橋、2號大橋,、3號大橋,、4號大橋共468片20米T梁預(yù)制任務(wù)（砼方量8667.3m?），其中橫坡為
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公路橋梁監(jiān)理實施細(xì)則
為保證集通線平哲段公路橋工程監(jiān)理工作的順利進(jìn)行,實現(xiàn)項目建設(shè)的質(zhì)量,、進(jìn)度,、投資三大控制目標(biāo)，作好工程的合同和信息管理工作,，協(xié)調(diào)業(yè)主,、施工及工程有關(guān)協(xié)作單位之間的工作關(guān)系，依據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理合同,、工程技術(shù)資料及國家有關(guān)法規(guī),，制訂本細(xì)則。
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高速公路橋梁伸縮縫維修,、更換施工招標(biāo)文件
該資料為高速公路橋梁伸縮縫維修,、更換施工招標(biāo)文件,，PDF格式,，193頁；主要內(nèi)容為2019 年營運高速公路橋梁伸縮縫維修,、更換施工招標(biāo)文件
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高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程之伸縮縫維修要求
本資料為高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程之伸縮縫維修要求,，共14頁。 首先根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）要求,，擺好反光錐筒等,，做好安全防護(hù)。 工人身穿反光服,，頭戴反光帽,。同時有專職安全員負(fù)責(zé)安全。
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JT∕T 327-2004 公路橋梁伸縮裝置
本資料為：JT∕T 327-2004 公路橋梁伸縮裝置,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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JTT327-2016 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件
JTT327-2016 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件
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公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》[JTT663-2006]
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公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強
公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。
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公路橋梁中橋和小橋施工方案
本項目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋,，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工,。
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公路橋梁下部結(jié)構(gòu)監(jiān)理要點
1,、開挖的控制：協(xié)助測量工程師檢查平面放樣及對鎖口標(biāo)高進(jìn)行抽查。 2,、驗孔：在接到承包人驗孔通知前,，應(yīng)了解樁徑、基底標(biāo)高,、嵌巖深度,、樁長及地基承載力。并特別注意仔細(xì)與地質(zhì)勘測圖對照,。 ⑴ 樁徑和垂直度的檢查可采用檢孔器或垂球加廣線的方法（統(tǒng)
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公路橋梁施工中混凝土裂縫修補
內(nèi)容簡介 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是極為復(fù)雜的,，主要可分為兩大類：第一類在荷載的作用下，使橋梁某個部位產(chǎn)生裂縫,，但是很少見的,，也是不允許出現(xiàn)的。第二類,，是由于變形荷載產(chǎn)生的裂縫,，在橋梁混凝土施工中較為普遍。變形荷載的變形作用主要包括氣溫,、水泥水