-
如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
-
江蘇某電站土建及安裝工程測量方案
我公司承建的****電場220kV 升壓站土建及安裝工程，主要包括：樁基施工,、臨時工程,、220kV升壓站土建施工、220kV升壓站電氣設備安裝及調(diào)試,、浦港閘-外海堤-升壓站道路,。因此，我公司所承擔的施測項目主要包括：施工測量控制網(wǎng)的復核及加
-
-
-
大型總包項目測量施工方案編寫范例
高層建筑控制網(wǎng)的建立和傳遞是測量工作的難點，建立完整統(tǒng)一的測控體系,，確保土建結(jié)構(gòu),、設備安裝、室內(nèi)外裝修等專業(yè)使用的平面,、高程控制網(wǎng)相同,。為避免結(jié)構(gòu)自身和外界因素的影響，控制軸線的引測采用天頂投影法,，
-
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
-
某寫字樓高層測量方案
本工程為超高層辦公樓,，為框架-核心筒結(jié)構(gòu)，地基基礎(chǔ)設計等級為甲級,，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設防烈度為6度，建筑場地類別Ⅱ類,，地面粗糙度C類,，耐火等級為一級，屋面防水等級為一級,，結(jié)構(gòu)設計使用年限為50年,，地下三層（另含一個夾層），地上三十五層
-
北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護林等，地形條件復雜,。
-
某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
-
-
幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻,；建筑呈寶塔造型,，平面十六方，塔檐十二層,；標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點,。根據(jù)工程特點,，測量時應考慮多層建筑壓縮、溫差,、風荷載作用變形,、移位
-
城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
-
某電廠廠區(qū)工程測量方案
本工程建設規(guī)模為1×747MW，裝設2套9F燃氣輪機,，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設計院***年***月提供的《
-
某綜合樓施工測量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu)，抗振設防烈度小于6度,，±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
-
民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,，是高層建筑,，施工難度大，精度要求高,。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
-
-
某電廠廠房土建組織方案
降低施工成本和按時竣工的重要施工措施,，為了適應本標段工程創(chuàng)優(yōu)的需要，在施工過程中消除施工質(zhì)量通病,，提高施工工藝水平,，必須加強成品的保護工作。
-
[廣東]博覽中心測量方案
A 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程±0.000為室內(nèi)地面標高,，相當于測量圖絕對標高（85國家高程）10.5m,，東西方向長度為252米，南北方向?qū)挒?98米,，整體建筑平面為矩形,。鋼屋蓋為托架、主桁架,、次桁架雙向交錯結(jié)構(gòu),，沿主桁架方向由
-
可以參考編寫消防方案（樣板）
對施工現(xiàn)場消防方案進行編排,，對不知道如何編寫消防方案的，各位可以參考學習,，望各位指導批評交流,。
-
監(jiān)理規(guī)劃編寫要點方案
并明確質(zhì)量控制點、質(zhì)量控制要點與難點
-
體育場--測量專項方案
附件一：平面控制網(wǎng)測量成果表 附件二：高程控制網(wǎng)測量成果表 附件三：測量數(shù)據(jù)報驗表 附件四：變形監(jiān)測成果表 附件五：沉降觀測成果表
-
沿德三標艾壩隧道測量方案
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段,，起點樁號為K19+515，終點樁號為K24+350,，路線全長4.835公里,。
-
-
某地國貿(mào)三期測量方案
國貿(mào)三期是一座高達330米的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程,，該工程造型新穎,、美觀，結(jié)構(gòu)復雜,，對工程施工提出特殊的要求,。對于超高層鋼結(jié)構(gòu)工程來說，“測量”是一項專業(yè)性較強且又非常重要的工作,，測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞,，是衡量鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要
-
隧道控制測量技術(shù)方案
新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長30.474km,，沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣,、福泉市兩個縣市。主要工程量：路基4068m,，（含涵洞8座）,，橋梁20座，5762m,，其
-
-
洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復測后使用，由于CPI,、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,，需對CPI、CPII進行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,，導線加密為保證
-
公路測量施測專項方案
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,，終點至電站進水口。線路全長2780米,，路基部分435米,，隧道部分2345米，在K1+640.00處設一條支洞,。本段最小平曲線半徑為150米,，堅曲線最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.
-
橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
-
水電站大壩土建工程施工測量技術(shù)方案
本資料為水電站大壩土建工程施工測量技術(shù)方案,，共17頁,。 簡介： 本工程等級級別為二等，工程規(guī)模為大(2)型工程,，擋水建筑物,、泄水建筑物、發(fā)電廠房建筑物等主要建筑物為2級建筑物,，相應水工建筑物結(jié)構(gòu)安全級別為Ⅱ級,；次要建筑物為3級建筑物，相應水
-
靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設原則 二,、工程控制網(wǎng)測設與定位 三、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
-
-
河南信息廣場測量放線方案
LT2激光電子經(jīng)緯儀,、J2-1光學經(jīng)緯儀,、激光垂準儀，接收靶,、DS3水準儀,、5米塔尺、50米鋼卷尺,。
-
-
土建施工組織設計方案
深圳寶安富源2濱海春城位于深圳市寶安區(qū)上川西路,，靠近翻身路。由五棟30層高層樓盤組成,。深圳寶安富源2濱海春城樓由深圳市富源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建
-
-
某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度,，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓,，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓,、新的施工測量儀器的使用方法。
-
外架搭設方案編寫格式及要求
外架搭設方案編寫格式及要求外架搭設方案編寫格式及要求外架搭設方案編寫格式及要求
-
-
土建測量方案編寫
土建測量方案編寫專題,，為您提供土建測量方案編寫相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載土建測量方案編寫相關(guān)文檔進行學習參考,，更多土建測量方案編寫相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題