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JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則等內(nèi)容，可供大家參考下載,。
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橋梁抗震的減隔震技術
本文介紹了橋梁減隔震技術的原理,、設計原則,、裝置與系統(tǒng)，并給出一個減隔震橋梁的設計示例來說明該技術方法的實用性,。
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橋梁監(jiān)理施工工程細則
施工測量及放樣 a),、承包人應提供樁位平面圖，詳列樁位,、施工順序,、護樁分布情況。 b),、監(jiān)理測量工程師負責復核承包人樁位測量資料,，包括平面、高程樁及護樁,；復核應從路線或橋位控制樁開始,。
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橋梁施工實施監(jiān)理細則
混凝土澆筑 ①、下導管定位,，確定合適導管端頭高程,，安放活塞球。 ②,、混凝土澆筑應連續(xù),，并控制澆筑時間，尤其在夏天,。 ③,、澆筑中控制導管埋置深度。 ④,、控制混凝土質(zhì)量,，離析的混凝土應就地廢除，不準使用,。 ⑤,、樁頂部分應注意預留樁頭。
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橋梁抗震設計中的構(gòu)造措施
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結(jié)構(gòu)計算”是不能完全解決的,。文章通過對橋梁在地震過程中結(jié)構(gòu)破壞特征,以及細部構(gòu)造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構(gòu)造設計中應注意的問題及應采取的構(gòu)造措施。
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某公路（橋梁）工程安全監(jiān)理細則
國家,、地方有關安全生產(chǎn),、勞動保護、環(huán)境保護,、消防等法律法規(guī)及方針,、政策,；主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》,、《中華人民共和國港口法》,、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國勞動法》,、《中華人民共和國環(huán)境保護
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橋梁安全監(jiān)理實施細則
本橋上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預制預應力混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式墩，橋臺采用樁柱式橋臺,，樁基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。設計荷載：公路-Ⅱ級。全橋分一聯(lián),，在兩橋臺臺口處設CD-40型伸縮縫和設置GYZF4：Ф200×44m
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橋梁施工監(jiān)理實施細則
鋼筋籠制作、運輸及就位 ①,、確定每段鋼筋籠制作合理長度,。 ②、鋼筋籠制作,、檢查,、運輸和起吊時防止過分變形。 ③,、灌注混凝土時應注意鋼筋籠上浮,。
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橋梁施工測量監(jiān)理細則模板
一,、工程概況 針對該分項工程及其專業(yè)工程的質(zhì)量控制,、進度控制、投資控制情況作簡要介紹,，特別要寫出工程的特點,、難點和特殊要求。 二,、范圍和目標 1,、范圍：×××分項工程、專業(yè)工程的施工階段監(jiān)理 2,、目標：合格（或優(yōu)良）工程及
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橋梁,、墩、蓋梁監(jiān)理細則模板
一,、工程概況 簡述該分項工程其工程規(guī)模,，場地特征，梁的數(shù)量,、形式等主要工程指標,；進度控制、投資控制情況,；應突出工程特點,、難點和特殊要求。 二,、范圍和目標 1,、范圍：×××工程的施工分階段監(jiān)理。 2,、目標：優(yōu)良（合格）工程及其
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橋梁附屬工程監(jiān)理細則模板
一,、工程概況 簡述該分項工程其工程規(guī)模，場地特征,，附屬工程內(nèi)容,；進度控制、投資控制情況,；應突出工程特點,、難點和特殊要求。 二,、范圍和目標 1,、范圍：×××工程的施工分階段監(jiān)理。 2,、目標：優(yōu)良（合格）工程及其要求,。
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某橋梁施工監(jiān)理的實施細則
橋梁工程下部構(gòu)造及基礎包括鉆孔灌注樁、墩柱,、承臺(或系梁),、墩臺帽等部分。下部構(gòu)造開工前,，旁站監(jiān)理人員必須熟悉設計圖紙,、地質(zhì)資料、有關的技術規(guī)程及標準,，了解施工單位報批的施工組織設計等,。開工后，在監(jiān)理過程中,，每天應定時向?qū)I(yè)工程師匯報當天完
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橋梁項目監(jiān)理實施細則
K5+970小東堡橋位于永年縣南柴線,，跨越人工渠道，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)為2-1m圓管涵,，河道順直,。該橋軸線與水流方向夾角順時針為90度，中心樁號為K5+970,，橋梁全長19.04m.,。上部結(jié)構(gòu)采用簡支1x13m正交空心板，橋面連續(xù),，下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋
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橋梁監(jiān)理實施細則資料
本標段為重慶至貴陽鐵路擴能改造工程YQJL-6標段全部站前、站后工程（不含鋪軌,、架梁）,，里程范圍為DK164+342.71～DK239+355.58（不含鋪軌架梁）。
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橋梁施工監(jiān)理的實施細則
(1) 施工許可證手續(xù)已辦理,。 (2) 承包單位項目管理人員(項目經(jīng)理、技術負責人,、質(zhì)量,、安全人員)已到位,并滿足施工的需要。 (3) 分包單位資質(zhì)報審手續(xù)已經(jīng)監(jiān)理審查批準,總分包合同已簽訂并報監(jiān)理機構(gòu)備案,。 (4) 施工方案已經(jīng)監(jiān)理審查批
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工程結(jié)構(gòu)抗震學-橋梁抗震設計
本資料為工程結(jié)構(gòu)抗震學-橋梁抗震設計,，主要內(nèi)容： 1、橋梁抗震設計理論的發(fā)展 2,、公路橋梁抗震設計規(guī)范 3,、新規(guī)范要點 4、細則適用范圍 5,、橋梁抗震設防分類 6,、抗震設防目標 7、抗震重要性系數(shù)Ci 8、抗震設計過程 9,、抗震設計總流程圖
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市政橋梁部分監(jiān)理實施細則
現(xiàn)場監(jiān)理人員安全守則 1工程項目監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場應遵守施工現(xiàn)場規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作,。 2進入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、扣好帽帶,。 3不得擅自進入無安全措施的作業(yè)區(qū)。 4不準在高處起吊重物下停留或行走,；不準在腳手架或防護欄上休息,； 5不準在高處
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鐵路工程橋梁監(jiān)理細則
在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項目部設立專職安全管理部門,，即安全質(zhì)量部,，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個隊業(yè)設安全員,，專職負責施工現(xiàn)場的施工安全,。
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橋梁承臺工程監(jiān)理實施細則
本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預應力混凝土簡支空心板，橋臺采用重力式U型橋臺,，基礎采用明挖擴大基礎,。設計荷載：公路-Ⅱ級。全橋分一聯(lián),，在0號橋臺處設CD-40型伸縮縫和設置GYZF4: Ф200×44mm四氟滑板支座,1號橋臺采用空心板與橋臺背
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橋梁墩承臺監(jiān)理實施細則
本橋上部結(jié)構(gòu)采用6-16m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)空心板，下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩及重力式U型橋臺,，基礎采用鉆孔灌注樁基礎及明挖擴大基礎,。設計荷載：公路-Ⅱ級。全橋分兩聯(lián),，在兩岸橋臺臺口設CD-40型伸縮縫,，3號橋墩設CD-60型伸縮縫,支座采用GY
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橋梁工程旁站監(jiān)理細則
施工現(xiàn)場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業(yè)區(qū),、材料貯放區(qū),、機械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路,、生活設施等,，使施工安全、方便,、現(xiàn)場整齊,。
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橋梁及涵洞工程監(jiān)理實施細則
鉆孔 ①、護筒就位后,，復核護筒位置,。 ②、按規(guī)定工藝檢查記錄泥漿比重、稠度及循環(huán)情況,。 ③,、鉆進中孔位、孔徑,、孔斜,、孔深檢查，并記錄,。 ④,、根據(jù)鉆進情況，記載地質(zhì)情況,，并與原設計提供地質(zhì)資料對照,；鉆進中遇流沙、塌孔等特殊地質(zhì)情況時,，橋梁工程
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橋梁上部監(jiān)理實施細則
鉆孔灌注樁質(zhì)量驗收內(nèi)容包括： ①、成孔資料,、孔位,、孔徑、孔深,、孔斜數(shù)據(jù),，以及樁尖沉積層厚度。 ②,、鋼筋籠檢查資料,。 ③、混凝土拌和,、灌注資料,，以及混凝土試件強度報告。 ④,、按合同規(guī)范或設計文件進行靜載試樁,、動力試樁或鉆芯樣試驗。
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橋梁安全施工監(jiān)理實施細則
樁基鉆芯樣試驗 根據(jù)合同,、規(guī)范和設計文件，或者過程中的情況以及靜載,、動力測樁提供的情況,，監(jiān)理工程師可要求承包人進行樁基鉆芯取樣試驗。
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橋梁標準化管理實施細則
公司要求各參建單位以全路建設標準化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場會為契機,，深入學習部領導的講話精神,，借鑒兄弟單位好的做法，從思想上,、行動上促使標準化管理向縱深發(fā)展,。
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橋梁抗震在設計與施工中的應用探討
地震災害使大量地面構(gòu)筑物和各種設施受到破壞，其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經(jīng)濟損失也十分巨大,，故橋梁建筑中的抗震是一個不能忽視因素,。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。
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橋梁工程監(jiān)理細則資料
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規(guī)范標準和要求,，必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應督促承包商自檢，必要時旁站其自檢過程,，并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復檢。凡未自檢或自檢,、抽檢不合格的材料,，一律不得使用。
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某地橋梁工程監(jiān)理細則
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規(guī)范標準和要求,，必須和配合比報告中所用材料相一致,。監(jiān)理人員應督促承包商自檢，必要時旁站其自檢過程,，并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗室復檢,。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,，一律不得使用,。
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橋梁吊裝安全監(jiān)理實施細則
新建秀橫公路（漕盈立交出入口-勝利路）工程位于上海市青浦區(qū).為連接S26滬常高速公路出入口與勝利路的道路.主要接駁青浦區(qū)上下高速公路的車流.同時兼有承擔工業(yè)園區(qū)大盈社區(qū)東西向交通的功能.道路等級為集散型二級公路（城鎮(zhèn)段）.設計車速40km/
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橋梁及涵洞工程的監(jiān)理實施細則
本次編制的監(jiān)理實施細則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋涵專業(yè)的普適性細則,。對于常規(guī)的橋涵施工,，比如岸地或淺水區(qū)鉆（挖）樁繼之承臺與墩身施工即告完成的，不再另行編制細則而采用參考此次編制的監(jiān)理實施細則,，若有必要可以在各個單位工程開工前或施工過程中根據(jù)工地
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橋梁高支模監(jiān)理實施細則
工程所在地為西起英雄大橋（洪都大橋），接現(xiàn)有英雄大橋南岸立交,，沿富大有堤布置,，東至學院五路，全長11.89公里,。
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JTG∕T B02-01-2008 公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTG∕T B02-01-2008 公路橋梁抗震設計細則，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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淺談橋梁抗震設計方法與減隔震技術
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式,、 抗震設計方法和減隔震技術的發(fā)展等方面對橋梁抗震技術作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術的發(fā)展 ,橋梁震害將大大減輕。
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