本文介紹了橋梁減隔震技術(shù)的原理,、設(shè)計(jì)原則、裝置與系統(tǒng),,并給出一個(gè)減隔震橋梁的設(shè)計(jì)示例來說明該技術(shù)方法的實(shí)用性,。
橋梁抗震的延性與隔震設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結(jié)構(gòu)計(jì)算”是不能完全解決的,。文章通過對橋梁在地震過程中結(jié)構(gòu)破壞特征,以及細(xì)部構(gòu)造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強(qiáng)橋梁抗震能力,在橋梁細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題及應(yīng)采取的構(gòu)造措施,。
鋼結(jié)構(gòu)作為一種抗震性能良好的結(jié)構(gòu)形式,已經(jīng)在我國的抗震建筑中顯示出了重要和特殊的地位,。如何對容易在地震過程中產(chǎn)生脆性破壞的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)一直是鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題之一,。文章從鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)脆性破壞的機(jī)理,節(jié)點(diǎn)抗震的設(shè)計(jì)原則以及國內(nèi)外相關(guān)設(shè)計(jì)研
本資料為工程結(jié)構(gòu)抗震學(xué)-橋梁抗震設(shè)計(jì),,主要內(nèi)容: 1,、橋梁抗震設(shè)計(jì)理論的發(fā)展 2、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 3,、新規(guī)范要點(diǎn) 4,、細(xì)則適用范圍 5、橋梁抗震設(shè)防分類 6,、抗震設(shè)防目標(biāo) 7,、抗震重要性系數(shù)Ci 8,、抗震設(shè)計(jì)過程 9、抗震設(shè)計(jì)總流程圖
橋梁抗震分析方法研究.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
地震災(zāi)害使大量地面構(gòu)筑物和各種設(shè)施受到破壞,,其次生災(zāi)害中因交通及其他設(shè)施的毀壞造成的間接經(jīng)濟(jì)損失也十分巨大,,故橋梁建筑中的抗震是一個(gè)不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項(xiàng),。
針對目前鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中的一些現(xiàn)狀,,強(qiáng)調(diào)了抗震設(shè)計(jì)中“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)、弱構(gòu)件”的設(shè)計(jì)理念,。通過實(shí)例論述了鋼框架體系中梁柱剛性連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行抗震驗(yàn)算的必要性以及應(yīng)采取的相應(yīng)構(gòu)造措施
很不錯(cuò)的抗震學(xué)習(xí)資料,,大家可以哪來看看學(xué)習(xí)一下。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設(shè)計(jì)方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展等方面對橋梁抗震技術(shù)作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設(shè)計(jì)方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展 ,橋梁震害將大大減輕,。
橋梁抗震分析中動(dòng)水壓力的計(jì)算.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
為研究托換后寬柱雙梁節(jié)點(diǎn)的抗震性能,,設(shè)計(jì)制作了6個(gè)1∶2縮尺的寬柱雙梁節(jié)點(diǎn),并進(jìn)行了擬靜力循環(huán)加載試驗(yàn),,研究了軸壓比,、縱梁對寬柱雙梁節(jié)點(diǎn)的承載能力,、剛度、耗能及延性等性能的影響,。結(jié)果表明:混凝土與鋼筋之間存在一定的粘結(jié)滑移,,但節(jié)點(diǎn)總體抗震性
本文對世界主要的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)部分的現(xiàn)狀進(jìn)行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法,,并指出了中國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》基礎(chǔ)部分中存在的一些不足,。
框架梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)截面抗震驗(yàn)算 內(nèi)容包括: 一.一般框架梁柱節(jié)點(diǎn) 二.梁寬大于柱寬的扁梁框架的梁柱節(jié)點(diǎn) 三.圓柱的梁柱節(jié)點(diǎn) 抗震驗(yàn)算
纖維模型在橋梁抗震中的應(yīng)用_彈塑性 纖維模型在橋梁抗震中的應(yīng)用_彈塑性 纖維模型在橋梁抗震中的應(yīng)用_彈塑性
本文對框架節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土斜壓桿的等效寬度、GBJ10-89中框架節(jié)點(diǎn)的抗震設(shè)計(jì)方法及鋼纖維對框架節(jié)點(diǎn)極限抗剪承載力的作用進(jìn)行了一些討論,,指出相關(guān)文獻(xiàn)中存在的不足
通常認(rèn)為鋼框架具有良好的抗震性能,,但在最近的幾次大地震中許多高層鋼結(jié)構(gòu)房屋的梁柱連接節(jié)點(diǎn)處發(fā)生嚴(yán)重的破壞。這說明傳統(tǒng)的剛性連接框架在某些方面存在著不足之處,。對剛性節(jié)點(diǎn)的形式以及抗震的能力進(jìn)行探討,,并作出改進(jìn)的措施,給以后的設(shè)計(jì),、施工提出意見
采用ANSYS軟件建立了非線性有限元分析計(jì)算模型,,對側(cè)板加強(qiáng)式梁柱節(jié)點(diǎn)的抗震性能進(jìn)行了研究,分析了側(cè)板長度對連接性能的影響,。結(jié)果表明,,側(cè)板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)滯回性能優(yōu)于普通無側(cè)板節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)承載力也大大提高,。側(cè)板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)滯回曲線穩(wěn)定,、飽滿,這種連接表現(xiàn)
巡查應(yīng)急通道工程全長約1050米,,其中跨越總干渠退水渠段采用拉索橋約140米,,其余段910米。巡查應(yīng)急通道主要功能為:便于巡視巡查和應(yīng)急管理,,與此同時(shí)兼顧游客觀光游玩,,突出綠化帶景觀見水理念。
采用合理可行的FRP加固方式可有效改善混凝土框架梁柱節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度,、剛度、延性和耗能能力,增強(qiáng)其抗震性能,。本文重點(diǎn)從有效的纖維粘貼方式和纖維種類選擇兩個(gè)方面對不同框架節(jié)點(diǎn)的FRP加固方式進(jìn)行了探討,對比研究了平面框架節(jié)點(diǎn)和空間框架節(jié)點(diǎn)的加固方法
本資料為橋梁抗震基本要求、場地和地基與地震作用,,主要內(nèi)容: 1,、地震橋梁震害分析 2,、89規(guī)范存在的問題新規(guī)范編寫要點(diǎn) 3、基本要求 4,、場地和地基 5,、地震作用
破壞性地震使交通系統(tǒng)嚴(yán)重毀壞,地震造成的交通中斷使生命財(cái)產(chǎn)遭受巨大的損失,。
橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)用功率譜.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
為了確保結(jié)構(gòu)安全及優(yōu)化設(shè)計(jì),,本文以一幢28層鋼管混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)際工程為背景,針對3個(gè)構(gòu)造不同的足尺矩形鋼管混凝土柱—H型鋼梁節(jié)點(diǎn)開展了低周反復(fù)荷載試驗(yàn),,對節(jié)點(diǎn)的破壞形態(tài),、滯回曲線、位移延性和耗能等進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究,。
預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)是我國所推崇的結(jié)構(gòu)形式,, 而節(jié)點(diǎn)問題特別是梁柱節(jié)點(diǎn)問題的研究是推動(dòng)此類結(jié)構(gòu)發(fā)展和應(yīng)用的關(guān)鍵問題。 本文介紹了預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)分類及國內(nèi)外研究狀況,, 并且敘述介紹了三種預(yù)制裝配式梁柱節(jié)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,,分別是 ECC 材料優(yōu)化預(yù)
對鋼一混凝土混合結(jié)構(gòu)中梁柱節(jié)點(diǎn)和鋼梁與混凝土墻連接節(jié)點(diǎn)的三種不同連接形式,概述目前國內(nèi)外的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,,并提出一些尚待解決的問題.
本論文對想使用sap2000進(jìn)行橋梁分析的人有很大幫助,。特別是從事抗震分析的人。主要是講解了其中的非線性連接單元,?!?原文摘要如下: 為研究結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力有限元分析軟件SAP 2000在橋梁抗震分析中的應(yīng)用,對利用SAP 2000進(jìn)行橋梁抗震
縱橫墻中加強(qiáng)構(gòu)造柱間距示意圖構(gòu)造柱根部與混凝土基礎(chǔ)諒解中小學(xué)教學(xué)樓構(gòu)造柱布置平面示意圖
本資料為:JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則等內(nèi)容,,可供大家參考下載,。
近年來,隨著抗震理論的深入發(fā)展,,在鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的延性設(shè)計(jì)上,,“強(qiáng)剪弱彎,弱梁強(qiáng)柱,,更強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”已經(jīng)成為工程界的共識
#通過對連續(xù)型鋼混凝土梁式轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)模型的兩種加載方式下的擬靜力試驗(yàn)$對比分析了型鋼混凝土轉(zhuǎn) 換節(jié)點(diǎn)與柱不帶軸壓力型鋼混凝土框架節(jié)點(diǎn)的抗震特性$得到了不同于普通框架節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的破壞機(jī)制’耗 能能力’強(qiáng)度退化等=分析得出節(jié)點(diǎn)型鋼腹板的剪應(yīng)
在鋼筋混凝土斜腿剛架橋中,,斜交的梁柱節(jié)點(diǎn)作為結(jié)構(gòu)內(nèi)力傳遞的樞紐,是保證結(jié)構(gòu)整體工作的重要構(gòu)件,。本文對5個(gè)碳纖維加固鋼筋混凝土斜腿剛架橋節(jié)點(diǎn)試
群樁基礎(chǔ)橋梁抗震分析簡化模型.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本文主要介紹了影響鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)抗震性能的因素,,包括:材料強(qiáng)度,、節(jié)點(diǎn)型式、軸壓比,、水平箍筋,、柱縱向鋼筋、預(yù)應(yīng)力作用等方面的內(nèi)容,,并對此進(jìn)行了詳介,。
針對裝配式隔震結(jié)構(gòu),提出一種新型裝配式隔震節(jié)點(diǎn),采用1/2縮尺模型對該新型裝配式隔震節(jié)點(diǎn)在低周反復(fù)荷載作用下的破壞形態(tài)、滯回特性,、骨架曲線,、延性性能、耗能能力等性能進(jìn)行研究,并與現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)進(jìn)行對比,。
按照“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件”的思想,,設(shè)計(jì)并完成了5個(gè)不同配筋形式的足尺現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心樓 板.剪力墻節(jié)點(diǎn)試件在板端往復(fù)荷載作用下的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:試件的破壞模式與預(yù)期模式相同,,實(shí)測名義屈服荷載與設(shè)計(jì)承載力基本相符,;試件空心板橫截面滿足平截
橋梁抗震節(jié)點(diǎn)
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