鋼錨梁散件工廠加工,,并進(jìn)行預(yù)拼裝,;散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后,,進(jìn)行二次預(yù)拼裝,然后采用專門吊具,,配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,,通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位,,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑,。 ······ 前言; 工法特點(diǎn),; 適用范圍,;
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡單,,維修改造也很方便,,在弱電工程中,,應(yīng)用十分普遍,。橋架由直線段(長1—4m不等)、三通,、四通,、彎頭、支架,、引下裝置和連接片等組成,。電纜橋架一般分為梯形、槽式,、托盤式三種形式,。本工程橋架全部選用槽式橋架。
玻璃幕墻安裝施工工法高層玻璃幕墻安裝施工質(zhì)量,,直接影響玻璃安裝后能否滿足玻璃幕墻的建筑物理及其它性能要求的關(guān)鍵
2.1綠色勢能電梯采用先進(jìn)的能源再生技術(shù),,將以往電梯處于發(fā)電狀態(tài)下發(fā)出、但不能利用的電能轉(zhuǎn)換成可利用的電能供其他用電設(shè)備使用,,節(jié)省用戶的開支,,減少碳排量、節(jié)能環(huán)保,。 2.2綠色勢能電梯的永磁同步無齒輪曳引機(jī)效率可達(dá)90%,,曳引電機(jī)需要較少的
本資料為:預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考
內(nèi)容簡介 一,、工程概況 某大橋橋跨布置為(3×50)m+(177+428+177)m+(3×50)m,其中,,主橋?yàn)椋?77+428+177)m三跨連續(xù)剛架飛雁式鋼桁系桿拱橋(兩個(gè)邊墩墩頂為順橋向活動(dòng)支座,,兩個(gè)三角剛架相當(dāng)于與上部系桿拱固結(jié)的
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架,、支座鋼筋,、底模等構(gòu)件構(gòu)成。
銅管與設(shè)備之間采用專用擴(kuò)口器擴(kuò)口后螺紋連接,,擴(kuò)口尺寸與螺紋配合緊密誤差小,,連接可靠,有效減少泄漏,。
鍋爐房附屬工藝,、暖通、給排水,、自控設(shè)備,、消聲降噪系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)(從吸風(fēng)管道開始經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入鍋爐煙道,、雙層保溫不銹鋼煙囪為止)的安裝以及鍋爐房內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)管道,、儀表閥門安裝等(參見招標(biāo)圖紙),其中設(shè)置有4臺燃?xì)鉄崴仩t,,本次施工先安裝2臺,,預(yù)留
本資料為路面邊緣之路緣石安裝施工工法,共8頁,。 事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù),,砌筑時(shí)路段短時(shí)由一側(cè)路口切點(diǎn)安砌到另一側(cè)路口切點(diǎn);路段長時(shí)由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接,。路緣石調(diào)整塊應(yīng)作機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級混凝土制作,,不得用磚砌
設(shè)備空重114.97噸,其中不銹鋼重104.95噸,;殼程主材為0Cr18Ni9,盤管材料為00Cr19Ni10,。設(shè)備幾何尺寸:設(shè)備內(nèi)直徑5.2米,總高23.6米,。設(shè)備主要內(nèi)件:氣體分布器,,重3647Kg;下熔鹽加熱器,,重14135Kg,;上熔
鋼吊箱在工廠內(nèi)分片制作、整體拼裝,,通過布設(shè)下滑及限速裝置,,使鋼吊箱底板下的氣囊滾動(dòng),達(dá)到鋼吊箱滑行,、入水的目的,。將鋼吊箱壁體分隔成若干個(gè)獨(dú)立,、密封的單元索。 ······ 前言,; 工法特點(diǎn),; 適用范圍; 工藝原理,; 施工工藝流程及操作要點(diǎn),;
自然災(zāi)害嚴(yán)重威脅著建筑結(jié)構(gòu)的安全,尤為嚴(yán)重的當(dāng)屬地震帶來的危害,,如何減輕自然災(zāi)害對建筑結(jié)構(gòu)的破壞備受關(guān)注,。在這種大條件下,阻尼器應(yīng)運(yùn)而生,。阻尼器是一種通過提供運(yùn)動(dòng)的阻力,,耗減運(yùn)動(dòng)能量來達(dá)到吸能減震目的的抗震減震設(shè)備。自阻尼器用于建筑工程之后
內(nèi)容簡介 一,、特點(diǎn) 1、實(shí)體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)表9.6.2和9.7.2,。 2、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):混凝土表面平整,,棱線順直,,顏色一致,無啃邊,、掉角現(xiàn)象,。 3、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): (1)蓋板安裝后
本資料為預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析(67頁),。預(yù)制梁(板)的安裝是預(yù)制裝配式混凝土梁橋施工中的關(guān)鍵性工序,,應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場條件、工程規(guī)模,、橋梁跨徑,、工期條件、架設(shè)安裝的機(jī)械設(shè)備條件等具體情況,,從安全可靠,、經(jīng)濟(jì)簡單和加快施工速度等為原則,合理選
在樓梯側(cè)模板上鋸出凹槽,,踏步模板放在凹槽內(nèi),,用斧頭尖緊到位,,利用凹槽限位的作用,達(dá)到使踏步模板安裝就位準(zhǔn)確,,不變形,、不下沉的作用。
焦化煤氣廠工程,,原料是煤,,產(chǎn)品是焦炭和煤氣,均屬易燃易爆物,,因此,,對安裝技術(shù)要求比較嚴(yán)格,特別是對焊接質(zhì)量的要求很嚴(yán)格,,防止在長期生產(chǎn)過程中,,由于夾渣、氣孔經(jīng)過一段時(shí)間因氧化而造成煤氣泄漏,,在負(fù)壓管道中摻入空氣而造成人員傷害和爆炸事故的發(fā)生
內(nèi)容簡介 [適用范圍] 鋼塔安裝工法適用范圍較廣,,它主要適用于各種大、中,、小型橋梁鋼塔的安裝,,并且鋼塔斷面結(jié)構(gòu)形式也可為多種形式斷面。 [施工工藝操作節(jié)選] 鉸支座安裝采取固定支架的施工方法,。由于下鉸支座預(yù)埋螺栓一半位于墩身里,,在施工墩身混
目前,我國燃煤火力發(fā)電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強(qiáng)度螺栓連接組合而成的,。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎(chǔ)中預(yù)埋的地腳螺栓來連接固定的,。因而,對于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來說,,爐架本體各構(gòu)件用螺栓連接時(shí),,螺栓
斷路器是電力系統(tǒng)的重要設(shè)備,根據(jù)滅弧介質(zhì)可劃分為自動(dòng)產(chǎn)氣,、磁吹,、多油、少油,、壓縮空氣,、真空和六氟化硫等型式;根據(jù)結(jié)構(gòu)特征可劃分為瓷柱式,、罐式,;根據(jù)操動(dòng)機(jī)構(gòu)類型也可劃分為氣動(dòng)、液壓、彈簧等多種型式,。六氟化硫(SF6)斷路器采用具有優(yōu)良滅弧能力
本工法主要工藝原理:結(jié)合立式爐安裝特點(diǎn),,遵循從下到上、先爐內(nèi)后爐外,、先主要設(shè)備后附件安裝,、各專業(yè)協(xié)調(diào)配合、從上到下精確找正的基本原則,,并在氣密性試驗(yàn),、電加熱除濕和爐體找正技術(shù)上進(jìn)行了合理改進(jìn)與創(chuàng)新,大大加快了施工進(jìn)度,,提高了安裝工效,。
高層大跨度門式空中連廊部分吊頂幕墻,主次龍骨安裝,、保溫巖棉填充,、鋁單板飾面固定等施工,由于作業(yè)面成梯形狀(上底23m,、下底38m,、高50m)面積比較大且全部懸空。材料垂直及水平運(yùn)輸難度大,、工期緊,、安全防護(hù)難度大,如采用傳統(tǒng)的幕墻安裝方法在工
2.1 針對建筑造型復(fù)雜,,工作面多而雜,,工作量大,工期緊張,,各工種交叉作業(yè),,,不宜采用搭設(shè)腳手架的情況,,本工法能夠滿足在無需搭設(shè)外圍腳手架的情況下,采用專門研制的可移動(dòng)式層間平臺小車,,能夠方便到達(dá)各個(gè)特殊的作業(yè)面,,在各樓層間靈活便捷的完成檐
600kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝施工中采用專門設(shè)計(jì)的安裝架進(jìn)行安裝,保證了發(fā)電機(jī)的安裝質(zhì)量,,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,,該工法以塔筒上段為依托,采用預(yù)制軸孔和液壓缸固定支座安裝專用安裝架,,利用地面的提升卷揚(yáng)系統(tǒng)和安裝架液壓變幅,,進(jìn)行提升就位
本資料為:路面邊緣之路緣石安裝施工工法,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
過濾器濾管是石油化工裝置中常用的一種關(guān)鍵設(shè)備,,該過濾器濾管一般布置于設(shè)備內(nèi),安裝時(shí)必須進(jìn)入設(shè)備內(nèi)施工,、檢測,、定位,定位精度要求高,,施工位置狹窄,。
本資料為斜拉橋剛性鉸安裝施工工法及應(yīng)用,共50頁,。 隨著橋梁技術(shù)的不斷革新,,對橋梁的跨越能力及惡劣條件適應(yīng)性要求越來越高,鋼箱梁結(jié)構(gòu)的主梁以其自重小,、抗風(fēng)穩(wěn)定性好,、抗扭剛度高、方便施工等優(yōu)點(diǎn)在長大橋梁中被越來越多采用,,然而由于長箱鋼主梁結(jié)構(gòu)
復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)圓弧梁安裝施工工法.doc復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)圓弧梁安裝施工工法.doc復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)圓弧梁安裝施工工法.doc
經(jīng)濟(jì)合理: 預(yù)制疊合板支撐采用可調(diào)式專用支撐替代傳統(tǒng)的腳手架支撐,, 可調(diào)式獨(dú)立支撐、穩(wěn)定三腳架配合鋁梁共同使用,,每 1.5 ㎡使用四根獨(dú)立支撐,、兩根鋁梁,不用設(shè)臵掃地桿,、水平桿,,較傳統(tǒng)施工工藝減少了腳手架和木方的投入,既降低了施工成本,,又減
冷媒銅管之間采用專用脹管器脹管后充氮保護(hù)釬焊連接,,管道連接緊密,焊縫嚴(yán)實(shí),,管道長度設(shè)置靈活,,施工方便。
本資料為橋梁板式橡膠支座及球形支座安裝施工工法,,共11頁。 支座是橋梁的主要承力部件,,其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限,,一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運(yùn)階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題,其維修,、更換或調(diào)整難度非常大
內(nèi)容簡介 大橋下層設(shè)四線時(shí)速為200公里的快速鐵路,,上層布置時(shí)速80公里的雙向六線城市機(jī)動(dòng)車道,其中正橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面三主桁斜拉橋,全橋共78個(gè)鋼梁桁段,,整節(jié)段吊裝架設(shè)其中的52個(gè)桁段,,現(xiàn)場散拼26個(gè)節(jié)
該資料為橋梁獨(dú)柱墩加固工程支座安裝施工工法 近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,,車流量陡增,,大型載貨車輛猛增,車輛超載情況時(shí)有發(fā)生,,獨(dú)柱式連續(xù)箱梁橋在運(yùn)營過程中容易在超載車輛作用下出現(xiàn)支座脫空,、主梁滑移等不利情況,甚至發(fā)生橋梁失穩(wěn)傾覆的安全事故
2.1 復(fù)合保溫板是由配防腐筋的輕質(zhì)混凝土(或普通混凝土)與聚苯乙烯擠塑板(XPS)疊澆預(yù)制而成,。它不僅具有輕質(zhì),、高強(qiáng)、耐候性,、防火性,、耐久性和隔熱保溫性能好的特點(diǎn),還具有模板的功能,,可切割,、可釘釘。 2.2 復(fù)合保溫板墻體是由復(fù)合保溫板與
內(nèi)容簡介 1,、某鋼廠煉鋼工程AOD爐及LF爐除塵位于主廠房南側(cè),,AOD爐及LF爐除塵電氣室與電爐除塵電氣室公用一個(gè),電氣室一層為配電室與除塵區(qū)電纜溝連通,,電氣室北側(cè)通過電纜溝,、電纜井、配管與除塵器本體連通,,二層為電纜夾層,,電纜橋架與配電室電
鍋爐房附屬工藝、暖通,、給排水,、自控設(shè)備、消聲降噪系統(tǒng),、煙風(fēng)系統(tǒng)(從吸風(fēng)管道開始經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入鍋爐煙道,、雙層保溫不銹鋼煙囪為止)的安裝以及鍋爐房內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)管道、儀表閥門安裝等(參見招標(biāo)圖紙),,其中設(shè)置有4臺燃?xì)鉄崴仩t,本次施工先安裝2臺,,預(yù)留
設(shè)備安裝于***新建鍋爐房內(nèi),,該鍋爐房為地上單層廠房,局部兩層。設(shè)置有鍋爐間,、輔助間,、計(jì)量間、風(fēng)機(jī)間,、電控室以及其他鍋爐運(yùn)行辦公室,。鍋爐房建筑面積1690.41平方米。 鍋爐間內(nèi)設(shè)計(jì)4臺燃?xì)鉄崴仩t,,位于首層,,提供采暖、生活水熱源,。其中預(yù)留
煤氣發(fā)生爐安裝施工工法
煤氣發(fā)生爐安裝施工工法專題,,為您提供煤氣發(fā)生爐安裝施工工法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載煤氣發(fā)生爐安裝施工工法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多煤氣發(fā)生爐安裝施工工法相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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