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多顏色連續(xù)彩帶環(huán)氧彩砂地坪施工工法
多顏色連續(xù)彩帶環(huán)氧彩砂地坪施工工法具有以下特點： 2.1施工技術(shù)含量高,，經(jīng)濟效益好,。 本工法施工關(guān)鍵技術(shù)在于現(xiàn)場的精確放線、不同顏色石英砂的調(diào)配,、石英砂和高性能環(huán)氧樹脂的混合比例等工序,，施工技術(shù)含量高，地面色彩豐富,，質(zhì)感強烈,，彩帶與地面一體
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整平機鋪筑鋼纖維混凝土耐磨地坪施工工法
該工法將傳力桿體系應(yīng)用于地面施工縫處，有效解決了施工縫處地面平整度的問題,；地面采用鋼纖維混凝土,，充分發(fā)揮鋼纖維抗拉強度高，抗裂,、抗疲勞,、耐磨、抗沖擊性好的特點,，取代鋼筋,，減薄地面厚度,。由于該技術(shù)工藝先進,，在提高地面質(zhì)量，縮短施工周期方面效果
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壓花地坪施工詳細說明勤路地坪13388437103
壓花地坪對于很多建筑承包商或者設(shè)計工作者來說,，并不是非常熟悉的產(chǎn)品。鑒于目前市面上良莠不齊的施工質(zhì)量及施工廠商,，我整理一份最全的施工秘籍,，有需要的筑友拿去用吧。
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激光整平機鋪筑鋼纖維混凝土耐磨地坪施工工法
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,，工業(yè)廠房對地坪的平整度,、抗裂性、抗沖擊性以及耐磨性等質(zhì)量要求也越來越高,，尤其對于大面積的工業(yè)廠房地面,，如何在較短的施工工期內(nèi)，達到高水平的質(zhì)量要求,，還需在地面施工工藝上進行創(chuàng)新和改進,。 奔馳轎車主廠房地面面積為4.4萬平
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多顏色連續(xù)彩帶環(huán) 氧彩砂地坪施工工法
隨著我國城市建設(shè)的日益發(fā)展，建筑物室內(nèi)裝飾要求不斷提高,，同時節(jié)能環(huán)保,、減少污染、節(jié)約資源及施工文明安全的要求也不斷提高,，環(huán)氧彩砂地坪作為高檔環(huán)氧樹脂地坪系列,，使用越來越普遍，成為設(shè)計人員的高級裝飾的首選,。
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高承載彩色露骨料砼藝術(shù)地坪施工工法.
隨著建筑施工新技術(shù)的發(fā)展,，生產(chǎn)工藝的不斷改進和提高，人們對生產(chǎn)和生活的環(huán)境改善,，提出了更高的要求,。高承載彩色露骨料透水砼具有高承載、不易剝離,、防滑及美觀等特點,，被廣泛的應(yīng)用于消防車道、觀光車道,、人行道和各類廣場,、公園的地坪施工。因其面層藝術(shù)
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高承載彩色露骨料砼藝術(shù)地坪施工工法
隨著建筑施工新技術(shù)的發(fā)展,，生產(chǎn)工藝的不斷改進和提高,，人們對生產(chǎn)和生活的環(huán)境改善，提出了更高的要求,。高承載彩色露骨料透水砼具有高承載,、不易剝離,、防滑及美觀等特點，被廣泛的應(yīng)用于消防車道,、觀光車道,、人行道和各類廣場、公園的地坪施工,。因其面層藝術(shù)
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大體積混凝土施工工法
內(nèi)容簡介 二,、工法特點 1、施工簡便,，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握,； 2,、施工過程易于控制，施工質(zhì)量易于保證,； 3,、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生； 三,、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
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沉管隧道施工工法初探
沉管隧道一般由敞開段,、暗埋段,、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井,，供通風,、供電、排水等使用,。沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式,，其施工方法是利用干塢預(yù)制管段，管段兩端用臨時封墻密封,，待混凝土達到設(shè)計強度后
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高墩液壓爬模施工工法
壓自動爬模系統(tǒng)的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),，通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬，從而使液壓液壓自動爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升,。 ······ 前言,； 工法特點； 適用范圍,； 工藝原理,； 施工工藝流程及操作要點； 材料設(shè)備資源配置,； 質(zhì)
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橋梁立柱施工標準工法
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境,、氣候條件確定其耐久性指標,，并根據(jù)耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標,，根據(jù)拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍,，最后進行試拌、調(diào)
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防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案,，防撞護欄的外觀質(zhì)量主要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度,，而砼墻體
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高級橡塑保溫施工工法
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,，它以其突出的優(yōu)點被越來越廣泛地應(yīng)用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上,。通過對施工中實際問題的解決并參照相關(guān)的技術(shù)資料,，總結(jié)形成了本工法。
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某鉆孔灌注樁施工工法
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鉆孔灌注樁的施工工法
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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索塔鋼錨梁安裝施工工法
鋼錨梁散件工廠加工，并進行預(yù)拼裝,；散件運輸至施工現(xiàn)場后,，進行二次預(yù)拼裝，然后采用專門吊具,，配合塔吊進行整體吊裝,，通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架，對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位,，完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑,。 ······ 前言； 工法特點,； 適用范圍,；
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灌注樁后壓漿施工工法
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術(shù)因素,、混凝土干縮,、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙,。這種空隙會改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要,。
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輕型井點降水施工工法
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中，采用此方法,，縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,，節(jié)約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,，取得了良好的效果,。
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壓模地坪的施工的底基要求
1、 工商業(yè)地坪：要求底基混凝土的級配為C30或C25,其它要求如下： a. 底層地坪,，要求混凝土的總厚度為10cm以上,，配鋼筋骨料Φ6.5-12mm（注：根據(jù)用戶的使用要求，可另定）,。 b. 樓層地坪：要求混凝土的厚度為5cm以上,。 2、
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淺析橋架安裝施工工法
橋架是一種托敷電纜的支持件,，安裝比較簡單,，維修改造也很方便，在弱電工程中,，應(yīng)用十分普遍,。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通,、四通,、彎頭、支架,、引下裝置和連接片等組成,。電纜橋架一般分為梯形,、槽式、托盤式三種形式,。本工程橋架全部選用槽式橋架,。
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砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設(shè)部列為十項新技術(shù),，在全國推廣應(yīng)用,。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）、高強,、能承重等特點,，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能,、利廢,，砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積,、保溫隔熱效果好
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筒體爬升模板施工工法
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,，并且適用于高層建筑、橋墩,、大壩,、煙囪、大型筒倉等
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補強混凝土結(jié)構(gòu)施工工法
近年來,，結(jié)構(gòu)修復(fù),、補強技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁,、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
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移動模架逐孔施工工法
移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下,，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁,、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結(jié)構(gòu)受力進行計算,，以保證該型造橋機架設(shè)后墩臺的安全性
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某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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預(yù)制分支電纜施工工法
預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料,。它具有供電安全可靠,、絕緣性能好、配電成本低,、安裝環(huán)境及安裝后維護要求低等優(yōu)點,，
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下立交箱涵頂進施工工法
內(nèi)容簡介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路,，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵,，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設(shè)計的位置,。然后在箱涵前后兩端連接引道,。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路,。 3.1箱
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隧道監(jiān)控量測施工工法
內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測,，它包括的內(nèi)容很多，如地表沉陷觀測,，隧道,，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測,，洞壁圍巖徑向位移觀測,，隧道收斂位移觀測,，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測,，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測，可縮
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米,，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系,，孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),。本橋2,、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形,，墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,，均為6.5米，墩身
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某工程巖錨梁施工工法
本資料為某工程巖錨梁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼筋閃光對焊施工工法
本資料為鋼筋閃光對焊施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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剪力墻大模板施工工法
在城市建設(shè)過程中，各種高層,、超高層建筑越來越多,，而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu)。 如何避免剪力墻錯臺,、漏漿,、蜂窩麻面等質(zhì)量通病，并且在經(jīng)濟環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,，是一項重大的技術(shù)難題,。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術(shù)研究，
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預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工法
內(nèi)容簡介 一,、 準備過程 1,、 場地 預(yù)制梁廠的場地包括：產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū),、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū),、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處,，都要進行基底承載里的驗算,，承載力不足必須采取相應(yīng)的補救措施。另外,，還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行,、成
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錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一、前 言 二,、特 點 三,、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五,、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展,，基坑支護技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個熱點問題，基坑支護結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
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煙囪施工電動升模工法
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,，不會產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動現(xiàn)象（與滑模比較）,，從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
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小導(dǎo)管超前注漿施工工法
內(nèi)容簡介 一,、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆,、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力,，使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透,、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學性能,，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱,，
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某環(huán)氧地坪施工流程方案
素地檢測：回彈儀測量素地強度(≥20mpu，用塑料薄 膜測定混凝土含水率（薄涂＜8%,，自流平＜4%）,，確保 檢測結(jié)果符合施工條件后，方可進行施工,。