本資料為支井河某隧道施工總結(jié),,采用武漢端支井河水,。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,,揚(yáng)程為225米,、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),,該方案線路短直,,工程量小、地質(zhì)條件較好,,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為人防工程毛洞開挖階段性驗(yàn)收總結(jié),,本工程有三個(gè)豎井:分別為一號(hào)口的進(jìn),、排風(fēng)矩形豎井以及四號(hào)口的 一個(gè)圓形豎井。 豎井的地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)勘察資料從上到下大致為:坡殘積砂質(zhì)粘性土,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、弱風(fēng)化花崗巖及微風(fēng)化花崗巖。 內(nèi)容詳實(shí),,值得
本文檔為小區(qū)工程綠色施工總結(jié)報(bào)告(共67頁(yè)),,包括:工程概況: 本工程包括53#樓、55#樓,、58#樓,、59#樓四棟高層住宅樓和一座人防地下車庫(kù)。由華潤(rùn)置地(南通)有限公司開發(fā),,南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司和南通勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),,本工程面積
每月由總監(jiān)組織編寫監(jiān)理月報(bào),總結(jié)本月內(nèi)各專業(yè)監(jiān)理情況,,及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào),。
由清華大學(xué)建筑學(xué)院與北京構(gòu)力科技有限公司聯(lián)合研發(fā),產(chǎn)品基于清華大學(xué)林波榮教授領(lǐng)銜開發(fā)的MOOSAS軟件(受國(guó)家科技支持重點(diǎn)課題和國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助),是一款基于方案設(shè)計(jì)平臺(tái)Sketch UP,,用于進(jìn)行綠色建筑方案對(duì)比與優(yōu)化的建筑性能分
本工程建筑用地5800 m2,,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%,。
本資料為項(xiàng)目施工階段成本控制,其包含的內(nèi)容僅供參考,,謝謝參與
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
綠色施工是近年來(lái)施工管理趨勢(shì),,機(jī)電工程也應(yīng)該根據(jù)總包的模式,形成一套綠色機(jī)電施工管理方案
各專業(yè)間的設(shè)計(jì)工作相互獨(dú)立,,造成圖樣間不協(xié)調(diào)問(wèn)題大量存在,,給正確施工帶來(lái)隱患。現(xiàn)階段出現(xiàn)了越來(lái)越多的異形曲面建筑物,,其二維圖樣難以表達(dá),,工人不易看懂,使技術(shù)交底困難,,容易引起質(zhì)量問(wèn)題,。施工方案中很少提及質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位,導(dǎo)致無(wú)法對(duì)施工質(zhì)量
建筑業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),,近年來(lái)建筑業(yè)創(chuàng)造了較高的增長(zhǎng)速度,。在新時(shí)期如何推進(jìn)建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?這是我們共同面臨的課題,。建設(shè)部以建質(zhì)[2007]223號(hào)文發(fā)布了《綠色施工導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》),,其目的就在于推動(dòng)建筑業(yè)實(shí)施綠色施工,促進(jìn)
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為安全和綠色施工保障措施,,共54頁(yè),。 資料概況: 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對(duì)
專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 該分包單位具備分包條件,,擬同意分包,,請(qǐng)總監(jiān)理工程師審查,。 (如認(rèn)為不具備分包條件應(yīng)簡(jiǎn)要指出不符合條件之處,并簽署“擬不同意分包,,請(qǐng)總監(jiān)理工程師審查”的意見)
施工合同及補(bǔ)充協(xié)議等(建設(shè)單位提供)、監(jiān)理合同,、補(bǔ)充協(xié)議等(監(jiān)理單位提供);相應(yīng)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人委托書
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線,,以利于管線,、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),,結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,,在結(jié)構(gòu)模板上,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),,便于施工作業(yè),,防
安居小區(qū)工程施工階段監(jiān)理規(guī)劃工程概況。監(jiān)理工作范圍,,監(jiān)理工作內(nèi)容,,監(jiān)理工作目標(biāo)。監(jiān)理工作依據(jù)
本文檔為施工階段監(jiān)理資料用表,。內(nèi)容有監(jiān)理資料用表,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本文檔為施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理規(guī)劃,。內(nèi)容有施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理規(guī)劃。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本文檔為裝修施工階段監(jiān)理流程。內(nèi)容有監(jiān)理流程,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
階段性施工,,工程項(xiàng)目概況,,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的階段、范圍和目標(biāo),,工程項(xiàng)目監(jiān)理工程的主要內(nèi)容,,工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及職責(zé),,工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制,原材料,、構(gòu)配件,、設(shè)備的預(yù)控,工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制,,工程項(xiàng)目的造價(jià)控制,,工程項(xiàng)目的合同管理
本文檔為施工階段監(jiān)理程序方法。內(nèi)容有監(jiān)理程序方法,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),,隧道正洞長(zhǎng)4448米,,平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米,線間距30米,,單洞雙向行車,,是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,,審查幾何尺寸,、坐標(biāo)、標(biāo)高,、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,,縫寬2cm,,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
施工組織設(shè)計(jì)中心必須包含安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,,對(duì)基坑支護(hù)與降水工程,,土方開挖工程,模板工程,,起重吊裝工程,,腳手架工程,,拆除、爆破工程達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案,,工程監(jiān)理單位對(duì)這些技術(shù)措施和專項(xiàng)施
建設(shè)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,,在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要地位。怎樣提高建設(shè)工程質(zhì)量,,已成為全社會(huì)共同關(guān)心的主題
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié),,設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,,凈高5.5米,;加寬帶處斷面加寬2.5米,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h,;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,,最大埋深為357米,。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn),、作用原理,、材料配比、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),,進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),,值得參
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),,總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度,、碾壓遍數(shù),、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì)。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,橋面凈寬32m,,計(jì)算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工,,具備安裝條件。
內(nèi)容包含工程項(xiàng)目監(jiān)理部的組織形式,,項(xiàng)目監(jiān)理部人員配備及人員名單等,;
本文通過(guò)研究在施工階段中對(duì)成本的投入,科學(xué)的管理,,甲方設(shè)計(jì)的變更和工程量的臨時(shí)增加等成本的控制以提高經(jīng)濟(jì)效率,。其中成本的控制包括對(duì)人工,對(duì)材料的管理和控制,,機(jī)械臺(tái)班費(fèi),,安全文明施工費(fèi)等方面。
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx
綠色施工階段性總結(jié)
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