講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理,,對(duì)鋼管混凝土拱橋的施工特點(diǎn)做一簡(jiǎn)要的論述
結(jié)合鋼管混凝土拱橋施工控制的實(shí)例,探討鋼管混凝土拱橋施工控制的主要內(nèi)容與控制方法,對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行分析,并對(duì)施工中需注意的事項(xiàng)提出幾點(diǎn)建議。
2.0.1 鋼管采用多層一接,,減少塔吊吊次,,減少內(nèi)襯管用量和鋼管焊接,縮短工期,,降低成本,; 2.0.2采用單層砼澆筑,鋼管內(nèi)用普通砼取代自密實(shí)砼,,降低成本,; 2.0.3專用臨時(shí)卡具操作簡(jiǎn)單,重復(fù)使用,,降低成本,。
隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)水平的提高,矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用,,那么在施工過(guò)程中,,如何合理地進(jìn)行矩形鋼管混凝土的施工和質(zhì)量控制,使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),,來(lái)保證結(jié)構(gòu)安全性,。我們通過(guò)模擬試驗(yàn)和其他類似工程施工,并且委托具有相
采用設(shè)計(jì)直徑大小的鋼管,,表面涂隔離劑,,在屋架非預(yù)應(yīng)力筋綁扎完成后,先用井字形支撐架焊于非預(yù)應(yīng)力鋼筋上
北京市某工程,,照明與動(dòng)力配線和弱電配線穿線管采用鍍鋅鋼管,、焊接鋼管、套緊定式鋼導(dǎo)管暗敷和明敷
xxx大橋主橋?yàn)?25m+86m+25m)中承式鋼管混凝土系桿拱橋,兩側(cè)主,、邊拱肋的軸線呈拋物線形,,主、邊拱肋向橋軸中心線傾斜10°,而成”提籃式”拱。 拱肋截面均為蠶繭型,拱肋高1.6-2.6米(拱頂1.6m漸變至拱腳2.6m),壁厚δ=
本外架搭設(shè)于樓冠部位標(biāo)高135.3--156.4米處,,鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓頂上約為15米的鋼架造型,,外飾面為鋁單板幕墻。此部位將采用懸挑雙排扣件式鋼管腳手架施工,。
場(chǎng)地應(yīng)平整,,通風(fēng)良好。 (2) 按規(guī)定佩戴口罩,、眼鏡,、手套等勞動(dòng)保護(hù)用品。 (3) 管子應(yīng)擋掩固定,,不得在不穩(wěn)定的管身上除銹,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 高空鋼管混凝土立柱能適應(yīng)大跨、高聳,、重載等條件,,符合現(xiàn)代施工技術(shù)的工業(yè)化要求,廣泛地應(yīng)用于大跨度拱橋和空間結(jié)構(gòu),。 XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX大橋工程,, 拱上結(jié)構(gòu)采用梁柱式,立柱采用鋼管混凝土,并根據(jù)高度,采用φ600×10
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,,應(yīng)依理論設(shè)計(jì)拱軸座標(biāo)和預(yù)留拱度值,,經(jīng)計(jì)算分析后放樣,鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時(shí),,通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié),;當(dāng)采用螺旋焊接管時(shí),一般焊成12.0~20m弧形管節(jié),。對(duì)于桁式拱肋
在完成設(shè)計(jì)交底和明確技術(shù)要求的基礎(chǔ)上制定電氣明配鋼管簡(jiǎn)要施工方案,。該簡(jiǎn)要施工方案作為電氣施工方案的組成部分,包括概況,、實(shí)物工程量表,、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方法,、技術(shù)措施,、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施,。
鋼管混凝土用在拱橋上有兩種形式:一是直接用做主拱結(jié)構(gòu),即鋼管混凝土拱橋,;二是利用鋼管混凝土作為勁性骨架,,然后圍繞骨架澆筑混凝土,把骨架作為混凝土的鋼筋骨架,不再拆除,。后者嚴(yán)格來(lái)講應(yīng)該稱為鋼筋混凝土勁性骨架拱橋,,而本文研究的即是此類型拱橋。
現(xiàn)場(chǎng)平面布置考慮充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,,按功能劃分施工區(qū)域及生活辦公區(qū)域,,嚴(yán)格按照公司的現(xiàn)場(chǎng)管理手冊(cè)執(zhí)行,為保證現(xiàn)場(chǎng)的井然有序,,采用隔斷,、油漆畫線、標(biāo)志板等方式表示區(qū)域的使用功能,。
扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時(shí)設(shè)施,,這項(xiàng)工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全,、速度,、效率等??奂戒摴苤Ъ馨惭b,,拆卸比較方便,在荷載作用下穩(wěn)定性較好,。
第一章 編制依據(jù) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗(yàn)收規(guī)
摘要:鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段,。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過(guò)程及其主要施工方法。
1-4微型鋼管灌注樁設(shè)計(jì)與施工,1-4微型鋼管灌注樁設(shè)計(jì)與施工
鋼管桁架施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
1、**市******1#,、2#樓,、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處,;建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,,設(shè)計(jì)單位為**國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院,監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,,施工單位為福建省**工程公司
不銹鋼欄桿壁厚的規(guī)格、尺寸,、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,一般壁厚不小于1.5mm,,以鋼管為立桿時(shí)壁厚不小于2mm;木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品,,其樹種,、規(guī)格、尺寸形狀按照設(shè)計(jì)要求,。木材本身應(yīng)紋理順直,,顏色一致,不得有腐朽,、節(jié)疤,、裂縫、扭曲等缺
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》,、《驗(yàn)標(biāo)》和《施工技術(shù)手冊(cè)》,,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,,確保單位工程均達(dá)到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,。 嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,,強(qiáng)化安全措施,,使各項(xiàng)工作落
原投標(biāo)文件,壓力管道回填混凝土分為上平段,、上斜段,、中平段、下斜段,、下平段,,回填砼的水平運(yùn)輸方式均采用3m3混凝土攪拌運(yùn)輸車通過(guò)施工支洞進(jìn)行運(yùn)輸,后經(jīng)設(shè)計(jì)修改,,將壓力管道分為三個(gè)斜段,,新增壓力管道中斜段全長(zhǎng)299.7m,采用8t索道進(jìn)行砂石骨
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、工程概況 某大橋主橋?yàn)槿鬃藻^式鋼管混凝土中承式系桿拱橋,,主橋全長(zhǎng)255m(40m+175m+40m),橋?qū)?5.6m,。 該橋主拱為跨度175m的系杯鋼管拱,,矢高43.75m,矢跨比為1:4,,拱軸采用懸鏈線,。拱肋采用4根φ75
隨著我國(guó)高速公路不斷向山區(qū)發(fā)展,邊坡加固和滑坡治理成了工程建設(shè)中相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。由于地質(zhì)條件差以及施工擾動(dòng)的原因誘發(fā)滑坡等,,都給工程造成嚴(yán)重安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失,。微型抗滑樁作為一種新的支擋結(jié)構(gòu),,與傳統(tǒng)抗滑樁相比,具有經(jīng)濟(jì),、加固效果顯著、施
本工法適用于采用兩層或多層一接方式的鋼管砼組合柱的施工,。 鋼管砼組合柱施工包含鋼管吊裝,、鋼筋綁扎、模板支設(shè)和砼澆筑,、養(yǎng)護(hù)等多道施工工序,。鋼管砼組合柱中鋼管采用二層或三層一接,吊裝鋼管臨時(shí)連接固定采用專用卡具,;鋼管內(nèi)砼澆筑施工時(shí),,提前在鋼管上
本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案,共13頁(yè),,格式為word,。 工程概況: 盤南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#,、2#為半埋管,,3#為全埋藏管。1#,、2#壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,,主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,有一個(gè)水平彎,,支管為內(nèi)徑0.8
一,、給水管道施工工藝流程 1、機(jī)械開(kāi)挖至基底20cm 2,、人工開(kāi)挖至基底 3,、基槽驗(yàn)收合格 4、基礎(chǔ)施工 5,、下管安裝 6,、接口 7、安裝閥門,,消防栓 8,、砌筑檢查井 9、管線試壓 10,、沖洗消毒 11,、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
第一章 編制說(shuō)明 第一節(jié):編制依據(jù) 第二節(jié):編制說(shuō)明 第二章 工程概況 第三章 施工組織機(jī)構(gòu) 第四章 施工方案 第五章 工期保證措施 第一節(jié):施工進(jìn)度計(jì)劃表 第二節(jié):材料組織 第三節(jié):交叉施工 第四節(jié):勞動(dòng)力配置及安排 第六章 質(zhì)量保證體系
本資料為鋼管焊接與切割施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:施焊中,,利用通風(fēng)手段無(wú)法將作業(yè)區(qū)域內(nèi)的空氣污染降至允許限值或這類控制手段無(wú)法實(shí)施時(shí),,必須使用呼吸保護(hù)裝置,如長(zhǎng)管面具,、防毒面具和防護(hù)微??谡值取T谘龊?、切割等操作中,,必要時(shí)應(yīng)佩戴皮制或其他耐
梅江道站是天津市地鐵6號(hào)線的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站,,位于梅江道與五號(hào)堤路交口,,沿五號(hào)堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車站,,標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)高度13.5lm、標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為20.7m,,底板埋深16.76m,,站中心頂板
檢驗(yàn)項(xiàng)目 欄桿平面偏位(mm) 欄桿扶手平面偏位(mm) 欄桿頂面高差(mm) 欄桿柱縱、橫向豎直度(mm) 相鄰欄桿扶手高差(mm)