國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線三期改建工程路基施工M標(biāo)段工程量清單全部工作內(nèi)容,,包括路基,、橋涵、防護(hù)和排水等,,達(dá)到交通運(yùn)輸部頒發(fā)
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
1,、6#支洞K0+050~053鉆爆開挖,,掌子面危石排除比較到位, 2,、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護(hù),; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
本資料為農(nóng)村牧場公路改造施工組織設(shè)計(jì),,共17頁,。 開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提,它對工程質(zhì)量有著直接的影響,,為確保復(fù)測精度,,由對測量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測量工程師負(fù)責(zé),在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后,,迅速組織對合同段進(jìn)行
今天和測量人員放線,,了解了測量放線的程序,,熟悉了全站儀和水準(zhǔn)儀的使用。先對已有的水準(zhǔn)點(diǎn)做了閉合檢查,,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿意,。下午放道路中線樁,,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標(biāo)數(shù)據(jù),。晚上
公路改造工程施工組織設(shè)計(jì).doc公路改造工程施工組織設(shè)計(jì).doc公路改造工程施工組織設(shè)計(jì).doc
樂清市某公路改造工程施工招標(biāo)文件,,于2008年3月編制,,WORD格式,共99頁,。本項(xiàng)目公路長1.262公里,,路基寬度20m,橋梁一座3×13米,;投資金額約800萬元,;采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)內(nèi)容包括路基,、路面,、橋梁等;資格審查采用資格后審,;評
某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案
施工部位 施工內(nèi)容 施工形象 1,、6#支洞K0+050~053鉆爆開挖,掌子面危石排除比較到位,, 2,、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護(hù); 3,、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
本資料為:公路改造工程施工方法及技術(shù)措施,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本項(xiàng)目為舊路改造工程,路線平面基本沿老路布設(shè),,縱面調(diào)順縱坡,,只對局部技術(shù)指標(biāo)極低路段進(jìn)行改線。路基分為路基調(diào)整加固,、邊坡防護(hù),、橋涵加固,、清理坍方疏通排水、清理水溝,、筑堤填方,、平整路基、碾壓夯實(shí),。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土,。路基排水設(shè)
根據(jù)設(shè)計(jì)各部尺寸制做路緣石模具,各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,模板高度的允許誤差為±2mm,凹槽的長度允許誤差為±2m m,。模具制做完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可,。
某公路改造工程工程施工組織設(shè)計(jì)(70頁),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場做施工便道,,開挖路基中樁,對路段內(nèi)的草皮,、樹木樹根等進(jìn)行清表施工,,項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,,并劃分植被清除區(qū)域,。投入施工人員5人 ,80挖掘機(jī)一臺(tái),。
該資料為國道線改造一級公路施工組織設(shè)計(jì),。 路段內(nèi)共有9個(gè)轉(zhuǎn)角點(diǎn),平均0.4484個(gè)/km,,平曲線最小半徑700m,,最大半徑6000m,緩和曲線最小長度85m,,反向曲線間直線最小長度649.90 m,,同向曲線間最小直線長度647.04m,平曲
資料目錄 第一卷 合同條件 第1篇 合同協(xié)議書及其附件 第2篇 中標(biāo)通知書 第3篇 投標(biāo)書及其附錄 第4篇 合同工程量清單 第5篇 合同通用條款 第6篇 合同專用條款 第7篇 補(bǔ)遺書 第二卷 安全生產(chǎn)合同 第三卷 廉政合同 第四卷 維護(hù)農(nóng)民
樂清市某公路改造工程施工招標(biāo)文件,,于2008年3月編制,,WORD格式,共99頁,。本項(xiàng)目公路長1.262公里,路基寬度20m,,橋梁一座3×13米,;投資金額約800萬元,;采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)內(nèi)容包括路基,、路面,、橋梁等;資格審查采用資格后審,;評
2010年農(nóng)村公路(橋梁改造)施工招標(biāo)文件
公路改造工程碎石封層施工組織設(shè)設(shè)計(jì),,包括工程概況,編制原則及依據(jù),,項(xiàng)目施工組織,,施工管理,工程施工計(jì)劃,,質(zhì)量保證體系
本資料為公路快速改造SMW工法樁施工工法文檔,,共9頁 概況: 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了SMW工法樁圍護(hù),,本次SMW工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工該程實(shí)際情況,,介紹一下擴(kuò)大頭錨
天津某公路外運(yùn)油庫綠化改造施工組織設(shè)計(jì)
本工程為臥虎山路改建工程六標(biāo)段施工起點(diǎn)里程WK10+879.266~WK12+178,線路里程全長1.298公里,,主要施工內(nèi)容主線高架橋、轉(zhuǎn)體橋,、道路工程,、排水工程、電力工程,。
部分照明及生活用電使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電力,,廠站生產(chǎn)用水主要采用附近溝塘蓄水,生活用水采用打井抽水,,養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M在沿線水塘,、水庫、河流抽水,,采用5t水車運(yùn)送現(xiàn)場,。
所經(jīng)區(qū)域?qū)倨皆鹆甑匦危貏萜骄?;本合同段老路路基較矮3cm厚瀝青表處面層,。同時(shí)對沉降、網(wǎng)裂的路面采取挖除補(bǔ)強(qiáng)處治,。 主要工程數(shù)量: 路基土方:填方8795m3,挖方1250 m3 (其中防護(hù)排水挖方1210m3 ); 涵洞:45.5m/6
樂清市某公路改造工程施工招標(biāo)文件,,于2008年3月編制,WORD格式,,共99頁,。本項(xiàng)目公路長1.262公里,,路基寬度20m,橋梁一座3×13米,;投資金額約800萬元,;采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)內(nèi)容包括路基,、路面,、橋梁等;資格審查采用資格后審,;評
樂清市某公路改造工程施工招標(biāo)文件,,于2008年3月編制,WORD格式,,共99頁,。本項(xiàng)目公路長1.262公里,路基寬度20m,,橋梁一座3×13米,;投資金額約800萬元;采用公開招標(biāo)方式,,招標(biāo)內(nèi)容包括路基,、路面、橋梁等,;資格審查采用資格后審,;評
樂清市某公路改造工程施工招標(biāo)文件,于2008年3月編制,,WORD格式,,共99頁。本項(xiàng)目公路長1.262公里,,路基寬度20m,,橋梁一座3×13米;投資金額約800萬元,;采用公開招標(biāo)方式,,招標(biāo)內(nèi)容包括路基、路面,、橋梁等,;資格審查采用資格后審;評
本工程項(xiàng)目的許多沿溪線都不同程度地穿過農(nóng)田,,因舊路路基較低,、縱坡平緩、兩邊邊溝未襯砌,以至于通過路基邊溝澆地的水大量長期滯留在邊溝里,,長期浸泡路基,,造成部分路面沉陷、翻漿,。
本段路線起點(diǎn)位于xx縣兩江大橋南橋頭,沿xx南岸行進(jìn)至既有xx二橋后,,穿越xx縣漢葭鎮(zhèn),,過下南城隧道,跨xx與xx至龔灘既有公路在新橋相接,,是省道304線的重要組成部分,。主要技術(shù)指標(biāo)為:設(shè)計(jì)荷載:汽車—20,掛車—100,;計(jì)算行車速度40K
內(nèi)容包括:路段上邊坡種植喬灌木的總體施工組織布置及規(guī)劃,;施工方案、方法及技術(shù)措施及各類管理體系及保證措施,。
內(nèi)容包括:路段上邊坡種植喬灌木的總體施工組織布置及規(guī)劃,;施工方案、方法及技術(shù)措施及各類管理體系及保證措施,。
公路改造施工日記怎么記
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