1、在滿足施工的條件下,,盡量節(jié)約施工場地,; 2、滿足施工需要及文明施工的前提下,,盡可能減少材料的堆放場地,; 3、在保證場內(nèi)交通運輸暢通的前提下,,最大限度地減少場內(nèi)運輸,,特別是減少場內(nèi)二次搬運。 4,、在平面交通上,,要盡量避免各工種之間相互干擾
碳纖維加固主要用于以下兩個方面:下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁(板),,采用在梁(板)底面貼碳纖維進行加固,;箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁,采用在梁上貼U型箍碳纖維進行加固,。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固,。剪力墻邊緣構件配筋
一,、編制說明及依據(jù) 1.1 編制說明 本加固改造工程《加固圖紙》進行編制的,。 1.2 編制依據(jù) (1) 現(xiàn)場實際情況; (2) 《建筑抗震加固技術規(guī)程》(JGJ81-2002)
碳纖維加固法是近年來應用的比較先進的加固方法,,本文從碳纖維加固法的特點、原理,、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法,,使大家對此加固法有比較深的了解,。
本工程工期緊,,因此質(zhì)量控制是本工程的施工重點,,我公司特委派工程部經(jīng)理為本工程項目經(jīng)理,駐施工現(xiàn)場管理施工,,公司副總經(jīng)理親自對工程設計,、工程質(zhì)量及工程施工進行監(jiān)督,、指導,。
本工程采用UT70—30 東麗碳素纖維布,,將抗拉強度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預浸成為復合增強片材(單向連續(xù)纖維片),;用環(huán)氧樹脂粘結劑粘貼在要補強的結構上,,形成一個新的復合體,,使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力,增大結構的抗拉或抗剪能力,提高強
碳纖維加固具有輕質(zhì),、高強,、抗腐蝕、耐老化,、耐久性好、物理性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)點,。其抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍,。用碳纖維材料修復補強混凝土結構是近來發(fā)展而成的新型工法,,與混凝土結構形成一體共同工作,,利用碳纖維材料卓越的抗拉強度達到的增強構
內(nèi)容簡介 1,、特點 材料輕質(zhì)高強??垢g,。耐老化。耐熱性,。保持結構原狀,,外形美觀。施工簡便,、快捷,。碳纖維復合材料的疲勞強度高。碳纖維復合材料的疲勞強度高,。 2,、適用范圍 粘貼碳纖維布加固修補混凝土結構可以廣泛應用于各種結構類型(如建筑物、構
該不合格梁參數(shù)如下:截面尺寸200×750,,配筋2C18,;5C22,梁跨度7m,,主體層高3.6m,,梁砼設計強度為C25,。采用碳纖維加固對梁側采用粘貼二層碳纖維,,梁底粘貼一層碳纖維做法,梁側碳纖維條條帶寬度150.0mm,條帶凈間距150mm
工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車間基礎梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美,、日等發(fā)達國家,。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使
碳纖維增強聚合物(CFRP)復合材料具有強度高,、變形小,、彈性模量適中、耐腐蝕性和耐久性強,、質(zhì)輕,、抗疲勞性優(yōu)異、使用基本不增加結構截面,、施工簡便,、施工工期短、質(zhì)量易保證,、經(jīng)濟效益高,、且能保證碳纖維與原結構共同作用。近年來在土木工程領域中的研究
碳纖維加固工程包括種類比較多,,因為碳纖維加固用于建筑,,房屋,結構,,抗震,,除險,,建筑結構,震后房屋,,橋梁,,基礎,房屋抗震,,構筑物等加固,。
由于受施工質(zhì)量及交通運輸量的大幅度增長和各種自然環(huán)境 因素的綜合影響,已建成的混凝土橋梁結構可能會出現(xiàn)承載力不 足,、混凝土表面裂縫等問題,,但是這些橋梁絕大部分是可能通過 加固改造而繼續(xù)使用的
輸入截面尺寸及計算彎矩后,可以進行梁抗彎抗剪加固計算,、混凝土柱受壓加固計算,、混凝土柱抗剪抗震加固計算、受拉構件加固計算等,,簡單易用
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種,。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家
混凝土表面處理 1.1、 將混凝土表面粉飾層鑿除干凈,。 1.2,、 用機械打磨混凝土表層,除去表層浮漿層,,直至暴露出水泥和碎石新面,凸凹面不應超過2mm/1000mm,。 1.3,、 用無油壓縮空氣吹凈粉粒。 1.4,、 用低粘度結構膠液在砼表面薄
粘貼碳纖維法是公路混凝土橋梁常用的加固方法,。一般是采用環(huán)氧樹脂或專門結膠將碳纖維布或板直接粘貼在混凝土構件表面,使之與構件形成受力整體,。
工程概況 工程名稱:濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車間基礎梁裂縫加固 工程地點:濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
C-梁粘碳纖維加固計算書(V1.2版本)C-梁粘碳纖維加固計算書(V1.2版本)C-梁粘碳纖維加固計算書(V1.2版本)C-梁粘碳纖維加固計算書(V1.2版本)C-梁粘碳纖維加固計算書(V1.2版本)
搭設施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確定注入口———安裝注射點——配灌漿樹脂——安設灌漿器——灌漿——拆除灌漿器——清洗灌漿器——基層復原,。
原理方法是利用機械的高壓動力(高壓灌注機),將環(huán)氧樹脂膠灌漿材料注入混凝土裂縫中,,當樹脂膠到混凝土裂縫固化,、膨脹、固結,,這樣固結的樹脂膠體填充混凝土所有裂縫,,以達到裂縫修補效果。 2,、施工步驟: 搭設施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確
一,、編制依據(jù) 1.1施工圖紙:教師維修中心綜合維修工程施工圖。 1.2標準,、規(guī)范
碳纖維板材是用碳纖維和樹脂預制成型的復合材料,,秉承了碳纖維自重輕、輕度高和耐腐蝕等特性,。CFP碳纖維板采用日本進口碳纖維和樹脂拉擠而成,,其纖維體積含量大于65%,性能超過國家標準中碳纖維條形板高強度I級性能指標的要求,。碳纖維板專用樹脂(碳板
城市的發(fā)展必將出現(xiàn)許多建筑功能的多次改變,,重新定位的現(xiàn)象。設計師的智慧在建筑的改造,、擴建過程中將激發(fā)出與原始的創(chuàng)造相比更多的靈感,,
碳纖維加固計算表格excel,,主要包括: 梁抗彎抗剪加固計算表格 混凝土柱受壓加固計算表格 混凝土柱抗剪抗震加固計算表格 受拉構件加固計算表格
碳纖維加固混凝土梁端部應力集中是導致加固梁發(fā)生粘結或剝離破壞的主要因素,。很多學者對此提出不少 分析模型,本文考慮了梁底部與碳纖維之間的剪力對梁截面剪應力分布的影響,建立了梁端部應力分析模型,得出了一些有益結論。
本工程質(zhì)量由質(zhì)量監(jiān)督站 甲方 監(jiān)理 陜西**建 筑科技有限公司 項目質(zhì)檢員 試驗 檢測 專 業(yè)技術人員 工長 現(xiàn)場主管 專業(yè)施工隊伍
工法---預應力碳纖維加固橋梁混凝土結構施工工法,;工法---預應力碳纖維加固橋梁混凝土結構施工工法
碳纖維布加固技術于國內(nèi)最早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結構技術規(guī)程》,,其編號為CECS146:2003,現(xiàn)已經(jīng)被最新的國家標準規(guī)范2006《混凝土結構加
北京粘鋼加固 粘碳纖維加固 植筋加固公司 北京加固公司 建筑加固 結構改造 道路橋梁加固 北京萬通加固工程技術有限公司 施工范圍 (一)工程鉆孔部:水鉆打孔、工程打孔 ,、空調(diào)打孔,、油煙機打孔、水電打孔,、消防打孔,、煤氣打孔、天然氣打孔,、基礎安