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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,，該水泵功率為15KW,，揚程為225米,、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內,，供硐內風鉆等的用水,。 內容詳實,，值得參考下載
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直,，工程量小,、地質條件較好，運營費低,，施工與既有線運輸不干擾,，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對生態(tài)環(huán)境影響小,，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實,，值得參考下載,。
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板樁碼頭設計與施工規(guī)范
本規(guī)范適用于新建、擴建或改建的板樁碼頭工程的設計和施工,。采用板樁結構的船閘閘墻,、船塢塢墻、護岸和圍堰等,，可參照執(zhí)行,。
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華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2）,，建筑容積率8.6,，建筑覆蓋率44.5%。
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土建施工監(jiān)理總結范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2,，在原四樓基礎以上擴建5,、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固,。
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船塢及碼頭施工組織設計
大連某船塢及碼頭施工組織設計,，包括水泵房、扶壁式塢墻,、軌道梁,、塢口、給排水管道安裝,、動力管道安裝,、拆件堆場、沉箱預制,、基槽挖泥,、沉箱拖運及安裝等
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漁港碼頭施工組織設計
1.1.1工程內容 （1）xx漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6米,，5#棧橋137.1*6米,，6#棧橋133.3*6米），8個撐墩,。 （2）xx基地：千噸級固定碼頭一座（平臺104.0
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某高樁碼頭施工組織設計
工程名稱：沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程 建設地點：廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角C電廠廠內 工程規(guī)模：本工程主要包括1個1000噸級泊位,，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施
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碼頭施工組織設計（投標）
江蘇電廠2*660MW燃煤發(fā)電機組碼頭工程 2.1.2 工程地址：電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸,，距縣城約24km,。東臨口，西接沿海高速,，自然,、交通條件優(yōu)越。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶,，地形
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石化碼頭施工組織設計
建設規(guī)模：新建樹5000T級油碼頭一座,。碼頭為引橋式浮碼頭結構，長211.28m,，由鋼躉船,、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿,、消防平臺,、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋,，后段為292m鋼筋砼引橋,。引橋根部為橋臺和閘門墩，設計年吞吐量度100
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[江蘇]碼頭施工組織設計
本工程位于蘇申外港線7k+474——7k+684,，即高墊大橋西南側處,。本工程包括碼頭駁岸、水上泵房,、水上加油站的土建,、給排水、電氣，以及消防道路,、碼頭附近土方挖運平整,，路燈、接排水系統(tǒng)（碼頭處）,。
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浦東機場施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前,，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標,、標高和軸線,，以利于管線、套管的定位和預埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關的坐標,，結合結構預埋圖紙，在結構模板上,，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數(shù)據(jù),，便于施工作業(yè)，防
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鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,，隧道正洞長4448米,，平導全長4446米，線間距30米,，單洞雙向行車,，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內容詳實,，值得參考下載,。
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工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,，審查幾何尺寸,、坐標、標高,、圖紙說明等有無矛盾之處,。內容詳實，值得參考下載,。
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層,，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,，再夯實至設計基底標高,；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm,，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,；內容詳實
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某隧道現(xiàn)場施工組織總結
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日,，隧道建筑界限凈寬為10.25米,，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米,，設計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面,，半徑為R=5.65米,，最大埋深為357米。
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水泥穩(wěn)定碎石施工總結
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結,，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,，但因水泥與石灰性質不同，原材料差異較大,，因而兩種基層結構在性能特點,、作用原理、材料配比,、施工工藝等方面均有不同?，F(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經驗，進行一下總結,。內容詳實,，值得參
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某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式,、碾壓速度,、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術數(shù)據(jù)以及施工中的體會,。內容詳實,，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結,，大橋全線采用雙向六車道高速公路標準,，橋面凈寬32m，計算行車速度100km/h,。內容詳實,，值得參考下載。
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某地華佗醫(yī)院施工總結
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
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華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
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汶川新建水廠施工總結
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)（縣城）地震災后恢復重建自來水廠工程,，主要包括：場地回填、綜合樓,、清水池,、送水泵站、反應沉淀濾池,、投藥間,、沉砂池、取水泵房,、取水頭部,，以及廠區(qū)道路、綠化,、給排水,、圍墻、景觀走廊,、親水平臺等配套工程施工項目,。
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車庫照明系統(tǒng)電氣施工總結
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個插座裝設一只100W白熾燈泡,經8小時通電試驗,配電控制正確,配電箱內開關,、電表,、線路接點溫度及照明燈具、開關,、插座運行正常.經測試電流,、
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某碼頭PHC管樁施工方案
說明：碼頭樁臺長424m，寬25m,，采用排架式高樁板梁結構,，排架間距為7m。樁臺共分7個結構段,，沉降伸縮縫為懸臂式,。基礎采用Ф800mmPH
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大連石碼頭施工組織設計
本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,，建址于大連市金州區(qū)大孤山半島的東南岸,，距大窯灣港區(qū)約4km。
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水泥攪拌樁試樁施工總結
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大連礦石碼頭施工組織設計
本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,，建址于大連市金州區(qū)大孤山半島的東南岸,，距大窯灣港區(qū)約4km。
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）
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南京長江隧道設計與施工總結
南京長江隧道是世界矚目的越江工程，是一個高風險,、高挑戰(zhàn)性的技術難題 其技術特點可用六個字概括大 ,、高 、 強 ,、 薄 ,、 長 、 雜,。
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施工質量優(yōu)秀做法總結
施工質量優(yōu)秀做法總結,，安全文明標準化。配模車間,、模板安裝、腳手架標準搭設,，臨邊防護等,，可供參考。
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礦石專用碼頭施工組織設計
1,、工程名稱及建設地點 本標工程系xx礦石專用碼頭陸域開山回填工程,，建址于xx市xx區(qū)xx半島的東南岸，距xx港區(qū)約4km,。 2,、工程范圍及內容 (1)爆破開挖工程 礦石碼頭堆場周邊山體爆破開挖，開采用于場區(qū)回填的渣石及石英巖或灰綠巖大塊石