本規(guī)范適用于新建,、擴建或改建的板樁碼頭工程的設計和施工,。采用板樁結構的船閘閘墻、船塢塢墻,、護岸和圍堰等,,可參照執(zhí)行。
大連某船塢及碼頭施工組織設計,,包括水泵房,、扶壁式塢墻、軌道梁,、塢口,、給排水管道安裝、動力管道安裝,、拆件堆場,、沉箱預制、基槽挖泥,、沉箱拖運及安裝等
泉州古建筑中最有地方特色的是泉州民居建筑,,尤其是貴族、官僚,、富豪、士大夫階層中的文人,、畫家,,他們的宅第規(guī)模可觀,,形式講究,,其造型、格局,、技藝,、用材等都蘊含著某個特定時代的文化氣質。
本海區(qū)的海流以潮流為主,,潮流為不規(guī)則半日潮流,,平均潮流流速為0.02m/s~0.24m/s,為弱潮流海灣,。漲潮歷時為14~18h,,落潮歷時為7~11h。潮流轉流時,,××灣灣口西側先漲后落,,東側先落后漲,形成一逆時針環(huán)流,,歷時1h左右,。工程所
建設規(guī)模:新建樹5000T級油碼頭一座,。碼頭為引橋式浮碼頭結構,長211.28m,,由鋼躉船,、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿,、消防平臺,、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋,,后段為292m鋼筋砼引橋,。引橋根部為橋臺和閘門墩,設計年吞吐量度100
本工程位于蘇申外港線7k+474——7k+684,,即高墊大橋西南側處,。本工程包括碼頭駁岸、水上泵房,、水上加油站的土建,、給排水、電氣,,以及消防道路,、碼頭附近土方挖運平整,路燈,、接排水系統(tǒng)(碼頭處),。
工程名稱:沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程 建設地點:廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角C電廠廠內 工程規(guī)模:本工程主要包括1個1000噸級泊位,可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設,。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施
江蘇電廠2*660MW燃煤發(fā)電機組碼頭工程 2.1.2 工程地址:電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸,,距縣城約24km。東臨口,,西接沿海高速,,自然、交通條件優(yōu)越,。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶,,地形
1.1.1工程內容 (1)xx漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,4#棧橋 136.5*6米,5#棧橋137.1*6米,,6#棧橋133.3*6米),,8個撐墩。 (2)xx基地:千噸級固定碼頭一座(平臺104.0
本工程計劃勞力總量為356100工日,,其中爆破開挖34100工日,、場區(qū)回填(含塊石分選、土石方外運)104000工日,。日均參工425人(月均有效作業(yè)日計劃26天,,12.5個月共325天)。調遣2個專業(yè)隊承建,,雙班作業(yè),,爆破隊105人,機施隊
說明:碼頭樁臺長424m,,寬25m,,采用排架式高樁板梁結構,排架間距為7m,。樁臺共分7個結構段,,沉降伸縮縫為懸臂式?;A采用Ф800mmPH
2.1 地理位置 日照位于山東半島南、黃海之濱,,東經109°33ˊ,北緯35°23ˊ,,面臨黃海,,背靠魯南大地。擬建工程位于原華海船廠的東側海域,。 2.2 工程規(guī)模,、結構型式及主要尺寸 2.2.1 建設規(guī)模 山東XX有限公司一期工程碼頭位于擬
一、工程概述及設計條件 1,、建設規(guī)模 本工程擬建6個1000噸級件雜貨泊位(結構按5000噸級預留)及相應港口配套設施,。預測港口吞吐量2010年200萬噸、2020年為450萬噸,,碼頭建成投產后,,總年設計通過能力409萬噸。 2、設計水位(
本資料為橋梁南接線工程投標文件,,包括:工程簡介,、設計標準與技術指標、氣候及氣象,、總體進度計劃安排,、施工準備等,內容詳實,,可供參考,。
1.1臨時設施布置 本工程預制構件(預應力方樁、橫梁,、Π型板,、橫撐、靠船構件等)均安排在本局自有的東江口預制廠預制,。在現(xiàn)場有一2000m2的場地可用作辦公區(qū),,布置鋼筋綁扎車間及木工加工車間及辦公室。本工程的生活區(qū)擬建于鄰近村落,。水的接駁位置
方樁預制安排在我單位東江口預制廠,,該廠已有28年歷史,長期以來以預制預應力方樁及砼梁板為主要產品,,曾承擔很多大工程的構件預制任務,,質量優(yōu)良。本工程僅用其六條作業(yè)線中的四條,,因此該廠無論從進度上,,還是質量上,皆可滿足本工程要求,。
內容簡介 2.1 建設項目概況 2.1.1 地理位置 XX港XX作業(yè)區(qū)地處東經119°28′,、北緯29°13′的浙中西部,位于XXXX市城區(qū)下游XX江之濱的XX鎮(zhèn),。浙贛鐵路支線金嶺鐵路在XX作業(yè)區(qū)左側通過,,杭XX高速公路、XX新線Ⅰ級公路沿
江蘇電廠2*660MW燃煤發(fā)電機組碼頭工程,,電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸,,距縣城約24km。東臨口,,西接沿海高速,,自然、交通條件優(yōu)越,。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶,,地形平坦,,地勢低洼。廠址北
內容簡介 六,、路基填筑施工 1),、土方施工 路基填筑施工按以下八個步驟進行循環(huán)作業(yè):場地清理~基底處理~分層填筑~攤鋪整平~灑水或晾曬~機械碾壓~路基面整修~邊坡刷坡。 1,、填筑前應在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內打格劃線,,線格寬度應事先
內容簡介 工程主要施工方法 一、測量與放線 1,、施工前設備 1.1,、測量基點的交接:工程正式開工前,由我公司組織技術組,,會同建設單位,,監(jiān)督工程師進行工程施工基準點的交接,在復核的基礎上,,辦妥基點交接手續(xù),,并采取相應的標識及保護措施。 1.2
本工程位于曹妃甸規(guī)劃挖入式內港池的東岸線,,鋼鐵廠西側,。 成品碼頭為××的附屬工程,用于鋼材等成品裝船出運,。成品碼頭大致為南北向,,岸線長2000 m,本工程為A標段,,施工范圍為80m護岸和608m碼頭岸線,,即0+0~0+688。 成品碼頭為遮
工程名稱:xx碼頭工程,。 建設地點:xx市洪梅鎮(zhèn)洪屋渦村,。 建設規(guī)模:三千噸煤炭泊位一個(110*20m),引橋一條(20*10m),; 結構形式: (1)碼頭 采用高樁梁板結構,,基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁,每個排架布
xxB電廠xx碼頭工程是因電廠xx工程的需要而新建的500噸級重力式結構石灰石卸料碼頭,,屬專業(yè)碼頭,設計年吞吐量 22萬噸,;工程位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)xx管理區(qū)xxB電廠內珠江口邊,,碼頭北面靠近A、B電廠循環(huán)水防護堤邊,,西側與A電廠相鄰,,碼
中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側,。 中心漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,4#棧橋 136.5*6米,,5#棧橋137.1*6米,,6#棧橋133.3*6米),8個撐墩,。 漁政東?;兀呵嵓壒潭ùa頭
1、工程名稱 東莞市xx50000噸級煤碼頭疏浚炸礁,、陸域形成施工工程 2,、工程地點 東莞市麻涌鎮(zhèn)新沙村破流水閘以南及蓮花山東航道東側。 3,、工程地質 根據廣東有色工程勘察設計院2006年5月《東莞市xx50000DWT煤碼頭工程工程地質詳
本資料為碼頭工程安全監(jiān)理規(guī)劃資料內容完整可供參考,,值得設計師下載
本工程為XX港XX作業(yè)區(qū)3000噸級碼頭貫徹國防要求工程(一期),建設內容為碼頭工程(包括1#工作船泊位和2#工作船泊位),、護岸工程,、道路堆場、鋼結構制作及安裝,、供電工程,、給排水及土建工程。
1.1.工程名稱:南京港xx港區(qū)xx集團通用碼頭工程 1.2.工程地點:長江下游南京河段xx洲下游,、xx水道南岸,。 1.3.工程規(guī)模:年吞吐量590萬t,總投資6.23億 1.4.工程主要建設內容: 1.4.1.水工碼頭: ?5萬噸級通用泊
本工程位于XXXXXXXXXXXXX,、設計為高樁式碼頭,,總長438m,為沿河布置,。其樁基礎分為灌注樁及PHC樁,,其中灌注樁為101根,分別為Φ1000樁50根,,Φ1200樁51根,,樁長為29m至40m。 該灌注樁分陸地和水中兩部分,,其中陸地
本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,,建址于大連市金州區(qū)大孤山半島的東南岸,距大窯灣港區(qū)約4km,。