9,、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架的剛度時(shí),其最大的變形值不得超過(guò)下列允許值: (1)對(duì)結(jié)構(gòu)表面外露的模板,,為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的1/400; (2)對(duì)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,,為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的1/250,; (3)支架的壓縮變形值或彈性撓度,為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)計(jì)
施工組織計(jì)算施工組織計(jì)算施工組織計(jì)算施工組織計(jì)算,詳見(jiàn)附件
本工程主體澆筑時(shí)段6月下旬至8月中旬,,氣溫在25℃左右,,當(dāng)新澆砼達(dá)到初凝的時(shí)間8小時(shí)后,墻體砼強(qiáng)度達(dá)到12N/mm2,,必須及進(jìn)松動(dòng)穿墻拉桿,,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結(jié),。
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高大模板支架專項(xiàng)施工方案,,專家論證審查通過(guò),今計(jì)算書及相關(guān)圖表
現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案,、采用碗扣支架,,附計(jì)算過(guò)程
采取強(qiáng)有力的技術(shù)保障和管理措施,預(yù)防和杜絕模板支架坍塌事故的發(fā)生,。 三個(gè)問(wèn)題: 1 模板支架是重大傷亡事故的多發(fā)領(lǐng)域,; 2 引發(fā)模板支架坍塌事故的技術(shù)原因和技術(shù)責(zé)任; 3 加強(qiáng)管理,、嚴(yán)格控制,,杜絕模板支架坍塌事故發(fā)生。
本工程建筑面積約為118000平方米,,建筑物地上總高138.9米,,地下兩層,分別為自行車庫(kù)和停車庫(kù),;地上建筑分為主塔樓和裙樓,,主塔樓地上26層,其中東側(cè)塔樓為賓館,,西側(cè)塔樓為寫字樓,;裙樓地上6層。頂部為27米高鋼結(jié)構(gòu)錐體,;外墻裝修為干掛石材
面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度,。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q1 = 24.000×0.300×0.900+0.300×0.900=6.750kN/m 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (4.000+1.000)×0.90
模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律,。 2.作業(yè)前應(yīng)先檢查,使用的手錘,、扳手等工具是否安全牢靠,,臨邊防護(hù)是否落實(shí)。
各類儀表設(shè)計(jì)規(guī)范模板各類儀表設(shè)計(jì)規(guī)范模板各類儀表設(shè)計(jì)規(guī)范模板,,含圖紙,;詳見(jiàn)附件
本資料為某拆除模板支架安全技術(shù)交底,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
清連一級(jí)公路升級(jí)改造(高速)工程某標(biāo)路線全長(zhǎng)8.376km,其中橋梁總的里程長(zhǎng)度為4820.1m,,占總的路線里程57.5%,。本標(biāo)段橋梁包括特大橋1座、大橋7座,、中橋1座,,除官陂嶺4號(hào)橋、大崀河1號(hào)橋,、大崀河中橋3座橋梁的橋位處地勢(shì)平坦外,,其
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。 模板支架搭設(shè)高度為4.00米,, 搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=1.5米,,立桿的橫距 l=1.2米,,立桿的步距 h=1.20米,。
本項(xiàng)目為天府大道北延線工程,項(xiàng)目位于四川省德陽(yáng)市,。 項(xiàng)目起于成都市新都區(qū)與德陽(yáng)市行政區(qū)域分界處半邊堰,,向北跨越青白江,在團(tuán)柏村處上跨已建成汶鐵路,,途經(jīng)廣興鎮(zhèn)東側(cè),,在仁壽村南側(cè)先后上跨在建成蘭鐵路、已建成都第二繞城高速,,經(jīng)仁壽村后跨過(guò)濛陽(yáng)河,,
工程為一層二區(qū)主體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)標(biāo)高6.6m,,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu),,鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)采用木模板體系,模板支撐體系采用承插型盤扣式支撐體系,。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了竹模板的術(shù)語(yǔ)與定義,、分類、代號(hào)和規(guī)格、要求,、試驗(yàn)方法,、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志,、包裝,、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于混凝土施工用的竹模板,。 !本標(biāo)準(zhǔn)旨在為初學(xué)者提供學(xué)習(xí)參考,,請(qǐng)?jiān)谙螺d24小時(shí)后自行刪除,不得用于營(yíng)利銷售的商業(yè)行為,!
1.扣件式腳手架規(guī)范的由來(lái)和疏漏,,2.兩種不同模板支架的計(jì)算方法,3.高支撐架的穩(wěn)定承載力,,4.支撐架的構(gòu)造要求和設(shè)計(jì)要求
模板及其支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值及分項(xiàng)系數(shù)
模板支架支撐在砼樓板上的驗(yàn)算包括以下內(nèi)容:1,、樓板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算;樓板斜截面強(qiáng)度驗(yàn)算,;3,、樓板抗沖切強(qiáng)度驗(yàn)算。
扣件鋼管樓板模板支架計(jì)算書,。 說(shuō)明:砼工程扣件鋼管樓板木模板支架計(jì)算書及過(guò)程分析,。
模板支架搭設(shè)高度為11.6m,梁截面 B×D=400mm×1100mm,,立桿的縱距(跨度方向) l=0.80m,,立桿的步距 h=1.50m,梁底增加3道承重立桿,。
模板支架搭設(shè)高度為11.6m,,梁截面 B×D=800mm×1300mm,立桿的縱距(跨度方向) l=0.50m,,立桿的步距 h=1.50m,,梁底增加4道承重立桿
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300~K11+600,路線長(zhǎng)度5.3km,,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),,設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
本資料為模板與拱架及支架制作記錄表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,木方和鋼管作楞,,配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過(guò)在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx,;總建筑面積為20405.7㎡,,地上25層,地下一層,;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,,地上層層高均為3米,。
模板支架搭設(shè)高度為11.6m,立桿的縱距 b=0.80m,,立桿的橫距 l=0.80m,,立桿的步距 h=1.50m。 面板厚度15mm,,剪切強(qiáng)度1.4N/mm2,,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2
模板支架搭設(shè)高度為11.6m,立桿的縱距 b=0.80m,,立桿的橫距 l=0.50m,,立桿的步距 h=1.50m。面板厚度15mm,,剪切強(qiáng)度1.4N/mm2
盤銷式模板支架規(guī)范
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