為加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,,預(yù)防和減少建筑施工高處墜落安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,按照全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市領(lǐng)導(dǎo)批示要求
內(nèi)容簡(jiǎn)介 處置及預(yù)防措施 (一),、基坑坍塌事故的控制措施: 1.根據(jù)土質(zhì)情況,,編制基坑土方開挖方案,,方案要具有可操作行和可行性。 2.認(rèn)真貫徹方案中的施工方法,。做好安全技術(shù)交底工作,。 3.嚴(yán)格按方案進(jìn)行模板支護(hù),并設(shè)專人監(jiān)護(hù),,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯
我部承建的****工程(K0+000~K54+946.424)段,、機(jī)電、交安,、綠化及房建工程,,位于陜西省****和****境內(nèi),長(zhǎng)度為54.946公里,,為高速公路,,地形平緩。 6 周邊環(huán)境,、社區(qū)情況 本段地勢(shì)平坦,,線路在204省道,、神延鐵路
產(chǎn)品高,、大、深,,露天高空作業(yè)多,,施工周期長(zhǎng);施工人員在室外露天作業(yè),,工作條件差危險(xiǎn)因素多,。
本工程位于重慶市經(jīng)開區(qū)二塘村,東邊為漁南大道,,南邊為居民小區(qū),,西邊為未來公園,北邊為五公里加油站,??傆玫孛娣e10538㎡(建筑面積48121.65㎡)。層數(shù):地上1#樓28層,,2#樓27層,,車庫(kù)為地下3層,建筑高度為88.7m,。建設(shè)單位為重
本文檔為預(yù)防坍塌事故施工方案,。 內(nèi)容詳盡 可供參考
產(chǎn)品高、大,、深,,露天高空作業(yè)多,施工周期長(zhǎng);施工人員在室外露天作業(yè),,工作條件差危險(xiǎn)因素多,。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省建設(shè)工作會(huì)議和市安全生產(chǎn)工作會(huì)議及邵武市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,加強(qiáng)我公司建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,有效遏制重特大事故的發(fā)生,,確保我公司建筑安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)的完成,根據(jù)X建建管[ 2007 ] 5號(hào)文《XX市建設(shè)局2007年建筑
混凝土是一種由砂石骨料,、水泥,、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形,、約束等一系列問題,,硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,,正是由于這些初始缺陷的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性,。微裂縫通常
混凝土地裂縫問題是一個(gè)普遍存在而又難于解決地工程實(shí)際問題,本文對(duì)混凝土工程中常見地一些裂縫問題進(jìn)行了探討分析,并針對(duì)具體情況提出了一些預(yù)防、處理措施.
本工程包含4幢主樓 3#(25層),、4#(4層),、7#(26層)、8#(18層)樓及地下室(1層),,建筑面積約53957.32平方米,,含土方工程、地基處理,、基礎(chǔ)工程,、基坑支護(hù)、土建及配套水電(不含人防,、消防工程,、室外綠化工程、智能化,、圍墻道
撫吉高速A2標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)K14+200~K23+800,,線路全長(zhǎng)9.6km。主要工程項(xiàng)目為:路基,、橋涵,、防排水等工程。其中橋梁三座:宜黃河特大橋(K16+608,,38跨1148.1m),、古塘208省道跨線橋(K22+236,4跨107.1m
內(nèi)容簡(jiǎn)介 在施工過程中,可能發(fā)生水災(zāi)事故主要體現(xiàn)在: 1. 雨季沒有排水設(shè)施及設(shè)備,。 2. 降雨量過大 …… 應(yīng)急處置基本原則: 更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境,;保證各種應(yīng)急資源處于良
內(nèi)容簡(jiǎn)介 在施工過程中,可能發(fā)生觸電施工事故主要體現(xiàn)在: 1.沒有按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案執(zhí)行,。 2.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電沒有采用TN-S系統(tǒng)(即三級(jí)配電,,兩級(jí)保護(hù)),沒有做到“一機(jī),、一閘,、一漏、一箱”,。 3.各電箱及用電設(shè)備沒有設(shè)專人定期檢查,,
本標(biāo)段內(nèi)官橋?yàn)槊f南中溝管橋35.4m、藕河管橋46.3m,、利國(guó)鎮(zhèn)沿線管橋8座,。管橋釆用鋼管,管件現(xiàn)場(chǎng)焊制,,釆用法蘭與球墨鑄鐵管連接,,并在管道中間設(shè)置排氣閥。鋼制彎頭下設(shè)支墩,。
根據(jù)我公司的質(zhì)量方針:“管理科學(xué),、技術(shù)先進(jìn)、施工精心,、產(chǎn)品優(yōu)良,、顧客滿意”的要求,,我們?cè)谑┕ぶ斜仨毑扇?qiáng)有力措施,,牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的思想,,精心組織,、統(tǒng)一部署,確保在71日歷天內(nèi)將該工程建成并交付使用,。
本資料為[合肥]框架剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅項(xiàng)目綠色施工專項(xiàng)施工方案,,共43頁。 工程概況: 總建筑面積50.0383萬平米,;地下6.5793萬平米,,新建地上建筑面積43.459萬平米。地上25,、31,、34層,地下1層,建筑高度為100m,,±0.
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程為一二次裝修的施工用電專項(xiàng)方案,,有計(jì)算和配電圖及安全措施。本工程1-13層,各層層高分別為6.7米,、3.2米,、2.8米??偨ㄖ娣e為13505平方米,。耐火等級(jí)為一級(jí)??偣こ虨?40天,。
此次檢查的重點(diǎn)是:1、工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班落實(shí)情況,,專業(yè)分包企業(yè)安全責(zé)任制管理情況,尤其是外墻干掛分包企業(yè)管理情況……
關(guān)于開展2016年建筑施工安全專項(xiàng)整治工作的通知 建安辦函[2016]4號(hào)
該文為建筑工程施工圖審查要點(diǎn),,對(duì)設(shè)計(jì)說明基本內(nèi)容,、圖紙基本要求、建筑設(shè)計(jì)基本規(guī)定,、室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì),、防水設(shè)計(jì)、無障礙設(shè)計(jì)等等作了詳細(xì)規(guī)定,。
某工程塔吊專項(xiàng)建筑施工方案1,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,,是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。線路東連福州至銀川國(guó)家高速公路,,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,,途徑撫州市臨
本工程位于重慶市經(jīng)開區(qū)二塘村,東邊為漁南大道,,南邊為居民小區(qū),,西邊為未來公園,北邊為五公里加油站,??傆玫孛娣e10538㎡(建筑面積48121.65㎡)。層數(shù):地上1#樓28層,,2#樓27層,,車庫(kù)為地下3層,建筑高度為88.7m,。建設(shè)單位為重
XX辦公樓維修改造工程,; 工程建設(shè)地點(diǎn):1111綜合辦公樓,;屬于框架結(jié)構(gòu); 地上主體十一層,,裙房三層,;建筑高度:47m;一層層高4.5m,,二層層高3.9m,,三到十層層高為3.3m,頂層層高4.8m ,;總建筑面積:7145平方米,;總工期:12
最近幾年,隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛速發(fā)展,,城市化的進(jìn)程也在不斷加深,,這給我國(guó)的建筑行業(yè)帶來了極大的發(fā)展機(jī)會(huì),尤其是在建筑過程中所使用到的混凝材料,,它給建筑行業(yè)帶來了新的活力,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 高層建筑施工工地火災(zāi)危險(xiǎn)性分析: 一是電焊作業(yè)是引發(fā)高層建筑施工工地火災(zāi)的“罪魁禍?zhǔn)住?。高層建筑施工,因現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接,、通風(fēng),、取暖、給排水等設(shè)備安裝,、各類管道連接以及工程裝修時(shí)都普遍使用電焊作業(yè),電焊作業(yè)產(chǎn)生的火花,、灼熱熔珠四處飛濺
在建工程不得在高,、低壓線下方施工、搭設(shè)工棚,、建損造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件,、架具、材料及其他雜物,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 在施工過程中,,可能發(fā)生高處墜落主要體現(xiàn)在: 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)未戴安全帽,。 2.在2米以上的高處、無安全設(shè)施防護(hù)的未戴安全帶,,高處作業(yè)的下方未設(shè)安全網(wǎng),; 3無外架防護(hù)施工,在高度4米至5米處未設(shè)一層固定安全網(wǎng),,并同時(shí)未設(shè)一層隨墻體逐
本資料為關(guān)于開展2006年建筑施工安全專項(xiàng)整治工作的指導(dǎo)意見,,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
文明與安全施工,正在成為時(shí)代的聲音,、世界的潮流,。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問題,以便施工過程中引起高度重視,。
2.1.1 精密量距偏差 l.現(xiàn)象 在建筑施工中,,當(dāng)進(jìn)行距離測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)及二級(jí)導(dǎo)線的精密量距相對(duì)誤 差
高層建筑施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案
變形作用會(huì)引起工程結(jié)構(gòu)中混凝土裂縫以及其他一些問題,。文章憑借在大量的施工中積累的處理裂縫的經(jīng)驗(yàn)以及堅(jiān)實(shí)的理論研究,提出了建筑工程結(jié)構(gòu)中混凝土裂縫原因及預(yù)防措施,。
1、總建筑面積110814.73㎡,,建筑層數(shù)為地上5層的多層廠房,,建筑高度23.95m,抗震設(shè)防烈度7度,。 2,、工程結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),梁,、板,、柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。 3,、高支模施工部位: 序號(hào) 高支模施工部位 支模高度(m) 樓板厚度
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,,嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)務(wù)院的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》及有關(guān)安全法律,、法規(guī),及時(shí)掌握七分公司險(xiǎn)情變化情況,,保證員工在坍塌發(fā)生時(shí),,能夠得到及時(shí)正確的搶救和護(hù)理,保障
建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治回頭看總結(jié)
建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治回頭看總結(jié)專題,,為您提供建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治回頭看總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治回頭看總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多建筑施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治回頭看總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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