降水井專項施工方案.docx

降水井專項施工方案(1).doc

降水井專項施工方案.doc

隧道暗挖總體施工方案

4號線車站站前區(qū)間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結(jié)構(gòu)，位于車陂路下,，埋深25m左右,，處于強(qiáng)風(fēng)化,、中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層中,，屬于Ⅲ,、Ⅳ、Ⅴ類圍巖,。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00,，共計144雙線米，隧道采用暗挖噴錨

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6,，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側(cè),，終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),，南起成趙路，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)

某電力隧道暗挖施工方案

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)

降水井挖井施工方案及工藝方法

在施放好的井位上人工挖探井直至原狀土，3米以上較淺的探井在確認(rèn)無地下管線及地下結(jié)構(gòu)物后下入護(hù)筒,，護(hù)筒外側(cè)填粘土封隔好表層雜填土層,，以防止鉆井施工用水大量漏失及塌孔。

山東深基坑降水井封井施工方案

本工程為某公寓式酒店工程,，工程基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),，基礎(chǔ)厚度主樓部分3.2米，局部2.5米,，裙樓部分1.8米,，筏板頂相對標(biāo)高-12.75米。

淺埋暗挖隧道專項施工方案

環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km,。 本項目隧道工程是整個項目的控制性工程，

熱力淺埋暗挖隧道施工方案

招標(biāo)范圍：施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工,，包括從施工場地的平整,、土體開挖,、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝,、熱力站基礎(chǔ),、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝、管道及設(shè)備試壓,、回填土方,、竣工測量、驗收,、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容,。

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準(zhǔn)備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設(shè)孔口管 4 5.4確定注漿參數(shù) 4 6 注漿工藝

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

某個井點降水施工方案

北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。

某隧道淺埋暗挖法安全施工方案

本線路段，起點位于處,，終點位處,，暗挖段長度m，根據(jù)設(shè)計要求,，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水，結(jié)

渾南東路頂管-隧道暗挖施工方案

渾南東路頂管,，頂管工程采用DRCⅢ2000X2000X200A型鋼承口專用混凝土管由渾南東路南側(cè)向北側(cè)頂管穿越,，其中頂管工作坑,、頂管接受坑各一處，頂管長度120m,；因道路上有輕軌線,，輕軌網(wǎng)柱點5米內(nèi)不允許施工，故頂管位置向西平移,，平移后在作

新蓮隧道暗挖工程專項施工方案

新蓮隧道是本線最長隧道,，是本標(biāo)段的重點工程和控制工期工程。該隧道位于陽宗至昆明區(qū)間,，地形起伏較大,，地面高程1790～2300m，相對高差530m,，自然坡度15～35°,，局部陡峻，植被發(fā)育,。隧道進(jìn)口里程D2K720+765,，出口里程D2K73

電力隧道工程降水施工方案

昌平區(qū)順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程 電力隧道工程 降水施工方案

隧道淺埋暗挖法安全專項施工方案

本線路段，起點位于處,，終點位處,，暗挖段長度m，根據(jù)設(shè)計要求,，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水，結(jié)

[貴陽]暗挖隧道仰拱棧橋施工方案

隨著施工進(jìn)度要求,，我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工,，為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開挖出渣和洞內(nèi)材料運輸不受仰拱開挖的影響，故在仰拱開挖槽上搭設(shè)仰拱棧橋,。隔跨跳躍施工,，待已澆筑的仰拱混凝土強(qiáng)度滿足通車強(qiáng)度要求后，即強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的10

豎井及暗挖隧道安全專項施工方案

本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè),、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2.3mX2.1m，DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2mX2m,，地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座,，臨時豎井4座。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，采用錨噴護(hù)壁的施工方法,。

熱力淺埋暗挖隧道施工方案新修改

招標(biāo)范圍：施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工，包括從施工場地的平整,、土體開挖,、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝,、熱力站基礎(chǔ),、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝、管道及設(shè)備試壓,、回填土方,、竣工測量、驗收,、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容,。

[北京]隧道工程暗挖施工方案

1#～2#段暗挖隧道結(jié)構(gòu)為馬蹄型，直邊墻,、平底板。采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)型式,，初期支護(hù)為300mm厚鋼筋格柵噴射混凝土結(jié)構(gòu)（鋼筋格柵＋鋼筋網(wǎng)＋噴射早強(qiáng)C20混凝土）,，隧道格柵平均間距0.5m，二次襯砌為模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。小室結(jié)構(gòu)為復(fù)合襯砌,，采用

地鐵車站明挖基坑降水井施工方案

本標(biāo)段主要包括：起點至科技園站521.9m明挖區(qū)間、科技園站至錦江站136.4m明挖區(qū)間,，以及科技園(194.3m)及錦江(212.2m)明挖車站,。

基坑降水施工方案(附圖）

很詳細(xì)的降水方案 附圖

輕型井點降水施工方案

? 工程概況 ? 編制依據(jù) ? 施工準(zhǔn)備 ? 作業(yè)條件 ? 施工材料 ? 施工機(jī)具 ? 施工工藝流程 ? 輕型井點降水系統(tǒng)設(shè)計 ? 準(zhǔn)備工作 ? 井點系統(tǒng)的埋設(shè) ? 輕型井點的使用 ? 輕型井點的拆除 ? 輕型井點施工程序 ? 質(zhì)量控制 ?

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施,。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護(hù),。

某工程井點降水施工方案

某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高，需要進(jìn)行人工降水,，方案根據(jù)勘察報告顯示的地下土層情況,，設(shè)置井點的布置和機(jī)械的選擇，并驗算降水井點布置是否滿足工程需要,。

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

【福建】某隧道專項施工方案

按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,，12處

某輕型井點降水施工方案

由于施工現(xiàn)場地表均為老房基等硬性地坪，所以在沖水管沖井點孔之前,，必須由挖掘機(jī)先行開挖埋設(shè)井點管的溝槽,，挖土深度以挖至地表下老土層為準(zhǔn)。

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水,，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d。

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來不同的困難,，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角,，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊，因此施工難度大,。

珠江新城隧道施工方案

珠江新城隧道施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。

管井降水專項施工方案

擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角,。工程建筑面積69.29萬m2,，由A地塊（住宅樓5-14#、底商及步行街）,、B地塊（住宅樓1-4#,、寫字樓、酒店,、商業(yè)及寫字樓）組成。

基坑支護(hù)降水施工方案

小區(qū)總用地面124872.27平方米,，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,，地下設(shè)兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,，地下部分建筑面積為130487.80平方米,，總建筑面積為587497.82平方米。

基坑管井降水施工方案

1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米,，其中地下一層,，地上十層，總高度為42.8米,，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資， 設(shè)計院設(shè)計,， 有限公司監(jiān)理,， 有限公司承擔(dān)施工,。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝