某路改擴(kuò)建工程,,位于海淀區(qū),,西起昆明湖東路,向東至西苑路萬(wàn)柳路,,是為適合今后城市 道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀 況而修建的,,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之
五邑大道西連豐樂(lè)路,東接港口路,,全長(zhǎng)580.287 米,。道路寬度 為66 米,中間設(shè)綠化帶寬8 米,,車行道兩邊各16 米,,人行道兩邊各 13 米。豐樂(lè)路、港口路為已建的混凝土道路,。道路與豐樂(lè)路交叉口 處有一高壓電塔,,本次施工將高壓電塔包圍于
某路改擴(kuò)建工程,位于XX區(qū),,西起XX路,,向東至XX路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一,。其主要內(nèi)容
本工程開挖前進(jìn)行探坑,以摸清地下管線的情況,,探坑每20m一道,,深度不少于3m,管線復(fù)雜或情況不明時(shí)加密探坑,,探出的地下管線必須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底,。
本工程大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長(zhǎng)度不少于50~120m,以盡可能減少由于攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的起,、停給路面造成不平整,,攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。
管材及接口型式:管材為鋼筋混凝土承插口管Ⅲ級(jí),,管溝結(jié)構(gòu)采用PT11-02(120°)砂基礎(chǔ),。 污水管線主要工程量表
雨水管線西起1#井至西苑路27#井,管線樁號(hào)1+528~0+543,,全長(zhǎng)987m,,管徑為D=1000㎜、方溝斷面W×H=1600×1000mm,、W×H=2000×1000mm,。全線槽深為2.5m~3.79m,管線縱坡8‰,,各種檢查井45座,,
.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng),、備有足夠和可行的照明設(shè)施,,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不行運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。
某路改擴(kuò)建工程,,位于海淀區(qū),,西起昆明湖東路,,向東至西苑路萬(wàn)柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一,。
本資料為北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工組織設(shè)計(jì)方案,,包含目錄及詳細(xì)說(shuō)明,,內(nèi)容完整,具有參考價(jià)值,,可以下載使用,。
北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案
其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程,、中水工程,、電信、電力工程,、路燈工程,。 道路工程面積:16509m2;雨水管線總長(zhǎng):1412m,;污水管線總長(zhǎng):1414m,。
本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,,以樹立公司良好形象,,公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干,、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作,。
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,,但由于本工程工期緊,因此,,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素,。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,,做好施工部署,并在人力,、機(jī)械設(shè)備,、材料,、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢(shì),、合理布置,、重點(diǎn)突破,達(dá)到保質(zhì),、按期完成施工任務(wù)的目的,。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件,,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,,做好施工部署,并在人力,、機(jī)械設(shè)備,、材料、技術(shù)上提供有力保障,,以做到集中優(yōu)勢(shì),、合理布置、重點(diǎn)突破,,達(dá)到保質(zhì),、按期完成施工任務(wù)的目的。
某路改擴(kuò)建工程,,位于海淀區(qū),,西起昆明湖東路,向東至西苑路萬(wàn)柳路,,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
其主要工程內(nèi)容包括道路,、雨污水工程,、中水工程、電信,、電力工程,、路燈工程。
本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)的清理,、平整和施工臨時(shí)圍檔的搭建,、料場(chǎng)搭設(shè)、臨時(shí)水,、電,、路的建設(shè)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及進(jìn)行測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作,為后期施工創(chuàng)造良好條件
根據(jù)本工程的特點(diǎn),,為保證工程的順利進(jìn)行,,我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,,并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),。
本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,,以樹立公司良好形象,,公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干,、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作,。
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,但由于本工程工期緊,,因此,,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。
為防止因臨時(shí)停電而影響施工,,本工程配置1臺(tái)(200kw)柴油發(fā)電機(jī),,做為在停電時(shí),供辦公室,、安全,、保衛(wèi)照明及臨時(shí)排水、防汛和混凝土澆筑時(shí)的應(yīng)急用電
本工程道路工程面積:16509m2,;雨水管線總長(zhǎng):1412m,;污水管線總長(zhǎng):1414m。其主要工程內(nèi)容包括道路,、雨污水工程,、中水工程、電信,、電力工程,、路燈工程。
雨水管線西起1#井至西苑路27#井,,管線樁號(hào)1+528~0+543,,全長(zhǎng)987m,管徑為D=1000㎜,、方溝斷面W×H=1600×1000mm,、W×H=2000×1000mm,。全線槽深為2.5m~3.79m,管線縱坡8‰,,各種檢查井45座,,
的過(guò)程中合理安排擋土墻施工,排水管道施工完畢回填后,,或在某些回填碾壓密實(shí)的路段上優(yōu)先預(yù)埋PVC管線,,路床施工完畢后砌側(cè)石和現(xiàn)澆砼平石,然后進(jìn)行瀝青砼面層施工,,在此同時(shí)進(jìn)行人行道施工
本工程石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?,攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失,。
本工程總工期為120日歷天,,為合理安排、有效控制,,確保按期,、保質(zhì)完成任務(wù)。將總工期劃分為五個(gè)階段性工期目標(biāo)來(lái)控制,。
(1)設(shè)計(jì)道路路拱曲線均為直線型,,橫坡為1.5%一面坡,人行道橫坡采用2%一面坡,,坡向內(nèi)側(cè),。 (2)為了方便殘疾人的通行,在距離人行道外側(cè)0.5m處設(shè)置0.5m寬的盲道,,在路口處設(shè)置了無(wú)障礙人行坡道,。 (3)路緣石:機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)和中央隔離帶
五邑大道西連豐樂(lè)路,,東接港口路,全長(zhǎng)580.287米,。道路寬度為66米,,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,,人行道兩邊各13米,。豐樂(lè)路、港口路為已建的混凝土道路,。道路與豐樂(lè)路交叉口處有一高壓電塔,,本次施工將高壓電塔包圍于擴(kuò)大的渠化島內(nèi),,
五邑大道西連豐樂(lè)路,,東接港口路,全長(zhǎng)580.287米,。道路寬度為66米,,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,,人行道兩邊各13米,。豐樂(lè)路,、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂(lè)路交叉口處有一高壓電塔,,本次施工將高壓電塔包圍于擴(kuò)大的渠化島內(nèi),,
某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),,西起昆明湖東路,,向東至西苑路萬(wàn)柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一,。
節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施??????????????????????????70 ?????????????????84 第五節(jié) 施工運(yùn)輸計(jì)劃??????????????????????????????84 第四章 安全、文明施工的方案及保證措
五邑大道西連豐樂(lè)路,,東接港口路,,全長(zhǎng)580.287米。道路寬度為66米,,中間設(shè)綠化帶寬8米,,車行道兩邊各16米,人行道兩邊各13米,。豐樂(lè)路,、港口路為已建的混凝土道路。
道路綜合管線施工方案
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