田村路位于北京市海淀區(qū)西部,,阜石路以北,路線為東,、西走向,。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里,。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路,。田村路向西連接蘋果園南路,,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀,、石景山區(qū)的重要交
道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案 海八路改造工程位于南海區(qū)桂城街道辦境內(nèi),。海八路是桂城境內(nèi)一東西走向主要干道,是佛山及粵西和粵北地區(qū)進(jìn)出廣州的一條主要通道,,是構(gòu)成南海規(guī)劃道路路網(wǎng)的骨架干道之一,。本次海八路改造工程起點(diǎn)于桂江立交,往東,,經(jīng)過(guò)燈湖西
地形,、地貌線路位于城區(qū)內(nèi),本工程為城區(qū)道路改造工程,,位于城區(qū)中心地帶,,線路走向?yàn)檎媳毕颍?jīng)過(guò)路段為有砼道路,。道路兩旁多為商鋪,,其中有政府機(jī)關(guān)、單位,、企業(yè),、車站、學(xué)校等,,改建道路有多個(gè)叉路口,,人流量及車流量非常大。本地區(qū)大型工程構(gòu)筑物區(qū)域地
一,、工程概況: 因近些年交通量增大,,車輛超載或過(guò)載現(xiàn)象嚴(yán)重,,致使城市道路破損嚴(yán)重,。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應(yīng)逐步將原有街路改造,。 本工程為市場(chǎng)道路改造工程,,起與xx交叉口,至與文化街交叉口,。改造道路全長(zhǎng)538米,,原路寬9米
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,,阜石路以北,路線為東,、西走向,。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里,。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路,。 田村路向西連接蘋果園南路,,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀,、石景山區(qū)的重要
工程項(xiàng)目部設(shè)專職內(nèi)業(yè)資料員一名,,工程技術(shù)資料和工程同步進(jìn)行填寫和收集,及時(shí)請(qǐng)業(yè)主,、監(jiān)理和相關(guān)單位簽字,,內(nèi)容力求真實(shí)。各種原材料,、半成品的檢驗(yàn),、檢測(cè)資料必須在原材料、半成品使用之前送交監(jiān)理審查備案,。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,,word形式僅供參考,,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,,西至xxx路,,與xx路、xxx路,、xx大道,、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開(kāi)裂破損,,花帶石
本文檔為市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì),,文檔內(nèi)容詳盡可供參考。
XX大道改造工程之跨線橋工程位于廣州市XX開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),,橋梁沿現(xiàn)狀XX大道縱向布置,,跨越XX大道。橋梁起點(diǎn)里程樁號(hào)為QK5+480.36,,止點(diǎn)里程樁號(hào)為QK5+794.64,,跨越段最高處距離路面約6m, 全橋共長(zhǎng)314.28m,,寬26m,。
xx改造工程為市政改造工程,設(shè)計(jì)采用Ⅱ級(jí)城市主干道,,北起湖北路,,南至南環(huán)路,全長(zhǎng)8.33公里,,該路的建設(shè)將改善周邊的交通條件,,同時(shí)改善了風(fēng)景區(qū)旅游道路的品質(zhì),加快該地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),。本工程第一標(biāo)段施工里程為+000—K0+990,。
二、工程建設(shè)概況 工程現(xiàn)場(chǎng)位于西安,。*********************************,。道路線型基本為直線。 道路東西全長(zhǎng)約1500m,,起始樁號(hào)分別為:K0+000——K1+50,。其中K0+000處設(shè)計(jì)高程為399.10m,
一,、 工程概況 項(xiàng)目名稱:某某村道路改造工程 建設(shè)地點(diǎn): 建設(shè)管理單位: 1. 某某村改造工程 道路全長(zhǎng)為6000米,道路的修建,,為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、方便附近居民出行,、更好的促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重大作用,。 2、施工范圍 道路范圍內(nèi)道
在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后,,為了更好地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)文件的 編制,,使今后的工程施工實(shí)施更符合實(shí)際,更具針對(duì)性,,我公司多次織 相關(guān)專業(yè)人員前往對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和了解,,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量,獲得了寶貴的施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù),、圖片和第一手資料,,對(duì)場(chǎng)地
2.1xx至xx公路段為縣道xx路XX其中的一段,起于xx轉(zhuǎn)盤(K0+000),,途經(jīng)馬武,,止于K22+500),全長(zhǎng)22.5km,,原路基寬度7.5m,,砼路面寬度6.5m,公路等級(jí)為四級(jí)公路,。本次投標(biāo)為xx至xx段,,全長(zhǎng)22.5km。 xx路
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,,北起南環(huán)路,,南到金源路,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米,。單側(cè)1851米,。人行道路面兩側(cè)共11106平方米。金匯路東至xx街,,西至迎賓街,人行道面積5500平方米
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法,、施工機(jī)具,、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,,編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃,,組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí),,確保按期進(jìn)場(chǎng),。
本工程工程范圍包括路燈安裝和路燈電纜敷設(shè),路燈控制柜的安裝,,集中力量保質(zhì)量,、保工期,,在人力,、物資,、機(jī)具給該工程以充分保障,,各工序管理工作應(yīng)相互協(xié)助,,指導(dǎo)好現(xiàn)場(chǎng)的施工工作,,搞好各工種的協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標(biāo)示的方位,、朝向定出基點(diǎn),,用經(jīng)緯儀測(cè)量定位,,用鋼尺丈量平面及開(kāi)間尺寸,。測(cè)量由主軸線交點(diǎn)處開(kāi)始,,測(cè)量(丈量)各軸線,,最后將經(jīng)緯儀移到對(duì)角點(diǎn)進(jìn)行校核閉合無(wú)誤,總體尺寸及開(kāi)間尺寸復(fù)準(zhǔn)準(zhǔn)確,,方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁
現(xiàn)狀某西起老蕪?fù)吐放c荊江路交叉口,東至新蕪?fù)吐放c清水路交叉口,全長(zhǎng)1.8Km;其中火龍崗路至清水路與新蕪?fù)吐方徊婵诙蔚缆芳s420m已于06年改建完成,前段K0+000~K1+402.949舊路將于本次道路改建中實(shí)施完成。本標(biāo)段工程是蕪湖縣某
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程,。為了確保XX建設(shè)的材料物資及設(shè)備運(yùn)輸需要,修建了XXXX右岸進(jìn)場(chǎng)道路,。該道路從XX省道K541+800起點(diǎn)(K0+000.00),,至右岸壩肩(K28+900.98),,道路全長(zhǎng)28.9km,,其中K0+00
工程名稱:XX市XX新區(qū)外環(huán)北路改造一標(biāo)段 建設(shè)單位:XX市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)總公司 設(shè)計(jì)單位:XX市城市規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 工 期:180個(gè)日歷天 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 承包方式:包人工,、材料,、機(jī)械,、包工期包質(zhì)量,、包安全生產(chǎn) 施工用水、電已接至施工
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程,。為了確保XX建設(shè)的材料物資及設(shè)備運(yùn)輸需要,,修建了XXXX右岸進(jìn)場(chǎng)道路,。該道路從XX省道K541+800起點(diǎn)(K0+000.00),,至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長(zhǎng)28.9km,,其中K0+00
2.1 工程地理位置及范圍 根據(jù)招標(biāo)文件,,某路(某路---某大街段),全長(zhǎng)7184.6米,。本施工組織設(shè)計(jì)為某標(biāo)段(K2+052.28--- K4+520),。包括道路及道路附屬工程和雨、污水,、自來(lái)水,、消防、強(qiáng)弱電等,。 招標(biāo)文件要求工期2XXX
市政道路升級(jí)改造工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考,。
一,、工程概況: 因近些年交通量增大,車輛超載或過(guò)載現(xiàn)象嚴(yán)重,,致使城市道路破損嚴(yán)重,。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,,應(yīng)逐步將原有街路改造,。 本工程為市場(chǎng)道路改造工程,,起與XX街交叉口,至與XX街交叉口,。改造道路全長(zhǎng)538米,,原路寬9
xx路是長(zhǎng)春市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,,東起xx大道,,西至xx西路,與xx路,、xx南路、xx大道,、東線高速公路,、xx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,,板塊開(kāi)裂破損,花帶石損
市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(最新).do市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(最新).do
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,,阜石路以北,路線為東,、西走向,。西起西五環(huán)路西黃村橋,,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里,。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路,。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀,、石景山區(qū)的重要
xx路道路改造工程位于韶關(guān)市xx區(qū)xx路,,道路總長(zhǎng)208.5米,,寬20米,。路面為250厚C30砼,人行道采用250×250×30的花崗巖,,排水工程采用Φ600砼管,,排水流向由東往西流入鞍山路排水主管,。
工程名稱:XX市XX新區(qū)外環(huán)北路改造一標(biāo)段 建設(shè)單位:XX市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)總公司 設(shè)計(jì)單位:XX市城市規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 工 期:180個(gè)日歷天
本工程施工質(zhì)量控制應(yīng)從作業(yè)班組入手,,組織建立班組型的全面質(zhì)量管理小組,,針對(duì)本工程質(zhì)量實(shí)際情況,,成立“QC”小組,并以此管理工作貫穿施工的全過(guò)程,。
三,、工程概況 太極大道改造工程位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,自廣祠大橋至車管所下道口,,道路全長(zhǎng)3175.016米,,紅線寬58米,,是為適合今后開(kāi)發(fā)區(qū)道路的迅速發(fā)展,,為完善城市路網(wǎng)和開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),,為加快xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的交通狀況而修建的,是
1.2 道路工程簡(jiǎn)介 某東路道路工程:起點(diǎn)為某路與XX路交叉口,終點(diǎn)為XX中心,,全長(zhǎng)2561.84米,,道路呈東西走向。第一標(biāo)段K0+000—K0+800在K0+122.58處跨越現(xiàn)狀XX,。 道路標(biāo)準(zhǔn)斷面紅線寬度為30m,,斷面形式為慢行一體(
明珠街東段道路圖紙中樁號(hào)K1+129 至K0+530 車行道及路緣石, 排水圖紙中樁號(hào)K1+129至K0+530紅線范圍內(nèi)的管道工程.公共汽車停 車港灣4 個(gè),;預(yù)埋管道9 處?,F(xiàn)狀管道、檢查井,、收水口,、收水支管 的拆除及外運(yùn),舊管道長(zhǎng)約52
本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境的保護(hù)與治理是北京市環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn),。
道路工程改造施工組織設(shè)計(jì)
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