本工程位于×××××小區(qū)15,、17、20#住宅樓工程位于北京市××區(qū)××村,。北臨規(guī)劃××二號路,。總建筑面積為50803m2,。地下二層為五級普通人防,,地下一層為設備間、自行車庫和管理用房,地上為住宅,。 北京市地區(qū)的雨季施工為6月-8月,,該季
西三旗居住、商業(yè),、金融項目工程,;工程建設地點:海淀西三旗建材城東路;屬于剪力墻結(jié)構(gòu),;1#樓地上6層,、地下1層,,3#樓4#樓6#樓7#樓地上5層,、地下2層,,1#樓建筑高度:18m,3#樓4#樓6#樓7#樓建筑高度:14.5/12.6/9.7
當工地晝夜平均氣溫(每天6,、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理,。
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懸挑腳手架施工方案__2013年北京地區(qū)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
總體概況 由中建**局X公司X項目經(jīng)理部承建的****新城一期B區(qū)5#,、6#、9#,、10#,、1#樓及新增地下車庫工程,位于北京市石景山區(qū)西****路路南,,設計單位為北京XXXXXXXXX設計有限公司,。本工程為整個小區(qū)的中、西部,,其功能為住宅
本工程位于西城區(qū)三里河南區(qū)危改東二區(qū),,東側(cè)為市鐵路三中,西側(cè)及南側(cè)均為居民住宅區(qū),三里河南區(qū)危改工程東二區(qū)塔臺,、住宅樓工程,,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺、1#住宅,、2#住宅,、3#住宅、4#住宅,、5#住宅六大部分組成,。
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單位提出修改設計要求。 3) 根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,,掌握資源供應情況,。 4) 對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程,,要進行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟,、能源、工程質(zhì)量,、工期諸方面),。 2.2.2 冬期施工方案的主要內(nèi)容: 1) 冬期施工
冬季施工時間:2004年11月5日~2005年3月25日 30m箱梁預制(64片): 2004年11月5日~2005年3月25日 40m箱梁預制(24片):2004年11月5日~2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預制梁冬季施工措
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,,-10℃時,,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設計,; 1.3《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,。
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,,反應停止,,-10℃時,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
目前,工程施工已進入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護,。并不向砼及覆蓋物上灑水
本工程為1959年建筑,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),,西側(cè)緊鄰西土城路,,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道,。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),,東側(cè)為院內(nèi)道路,具體詳見如下照片和圖,。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,,混凝土結(jié)構(gòu)工程應采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊,, 進入冬季施工后,結(jié)
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結(jié)構(gòu)工程,。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,;莊子隧道洞門施工。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時代久遠,房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面、外立
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級為二級,,工程設
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,,安全等級為二級,,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設計使用年限為50
本工程設計混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工,、樓地施工、涂料施工等 1,、獨立沿街商業(yè)施工,; 2、室內(nèi),、外墻面粉刷施工,; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),; 4,、外墻保溫施工; 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工; 6,、室外土方回填施工,; 7、屋面施工 8,、外腳
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
北京地區(qū)冬季施工方案
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