針對工程的特點和建筑設(shè)計意圖,,充分合理地利用現(xiàn)場場地,,做到生產(chǎn)、辦公,、倉儲設(shè)施等布置科學(xué)合理,互相干擾少,,交通順暢,,聯(lián)系方便,同時也較好地為安全生產(chǎn),、文明施工,、優(yōu)質(zhì)高速創(chuàng)造有利的條件,。
某廠區(qū)工程給排水施工方案,建筑總面積227111平方米,,分為南區(qū),、北區(qū)、西棟,、中心圓廳建筑等幾部分,。它們均用構(gòu)架相連。 本工程建筑為橢圓形平面,,長軸386米,,短軸264米。其中13~20軸處的短軸與穿過基地的永久河道平行,,永久河道寬30米,,
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤,、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,工程項目經(jīng)理,、施工員、工長負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責(zé)任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬,,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,,改造后全寬填方段為21米,,挖方段為20m,。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設(shè)項目
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,,合同期為60天。
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,,與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),,樁號范圍K3+900~K4+940.726,,全長1040.
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,,以及工程規(guī)模、工期,、質(zhì)量等方面的要求,,我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干、強有力的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和裝備先進,、施工水平過硬的隊伍,。
目前主干道位臵的場地已基本平整。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成,,路基部位填土?xí)r,,未能分層碾壓,以后路面將會產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降,。所有山坡護坡和截洪溝都未施工,,一下雨,施工場地內(nèi)到處是積水,,給施工帶來了很大的困難,。目前樁基施工隊樁基工
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機進行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,,碾壓溫度多控制在80-100℃。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實施支路設(shè)計分東,、西兩段,。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長約479.15m,;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,,長約927.26m,,道路總長為1406.41m。
虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,,是在設(shè)計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負壓的雨水排水系統(tǒng),,其水力計算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺大街東側(cè),。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,,二類建筑
本工程位于海陽區(qū)內(nèi),,平整廠區(qū)占用場地558畝,場地地形是西邊高東邊低,,廠區(qū)場地平整后設(shè)計標(biāo)高18.0米(為廠區(qū)±0.000),,最高處土方開挖深度約8米,最低處土方填方高度約7米,廠區(qū)土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本稿件是某工業(yè)廠區(qū)電氣施工方案,,主要包含照明工程,、電氣動力安裝、防雷接地裝置安裝,、靜電跨接線安裝,、呼叫,,火警裝置安裝等。
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
內(nèi)容簡介 本工程位于廠內(nèi),,現(xiàn)場三通一平已完。共有兩條管道,,一條氮氣管道,,直徑φ273X8,,;一條煤氣管道,,直徑φ89X4。氮氣管道在南北向延墻架空敷設(shè),,在東西向埋地敷設(shè),,煤氣管道全部埋地敷設(shè)。管線由無縫鋼管,、脹力彎,、管道支座等組成,管道支座
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,以利施工,?;优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一,、初期排水,,二、經(jīng)常性排水,。
土方開挖之后,,分別在建筑物的東北、西北、東南,、西南角,,在圍護樁內(nèi)距圍護樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,,且必須達到使用強度。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險情。
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,,板長約12~14m,,插板標(biāo)高2.5~3.0m??倲?shù)量約892566m,。
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,全線共設(shè)車站24座,。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通三號線風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標(biāo)段負責(zé)二七路站,、興業(yè)路站、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路,、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,地上4層,,建筑面積38308㎡,;
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
廠區(qū)道路排水施工方案
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