本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項(xiàng)施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運(yùn)輸 安全專項(xiàng)方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
本工程需在既有混凝土墻體上增加門(mén)洞口,墻體厚度350mm,,門(mén)洞洞口尺寸為1500mm×2200mm,。由于洞口尺寸過(guò)大,整體切割重量大,,不宜運(yùn)輸,,容易發(fā)生危險(xiǎn),故采用分塊切割,。如果按傳統(tǒng)的風(fēng)鎬破碎施工方法,,風(fēng)鎬破碎時(shí)所產(chǎn)生的劇烈震動(dòng),不僅會(huì)使
一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案,,僅供參考,。本項(xiàng)目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,,路段是利用G106線進(jìn)行改造,。路面拆除方量為953.8m3。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),,《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),,設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一,、 編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五,、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八,、施工進(jìn)度計(jì)劃 九,、附件 (1)鋼管
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
農(nóng)村舊房拆除施工方案,( l )本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,,施工程序應(yīng)從上至下,,分層拆除,依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除,。 (2)屋檐,、陽(yáng)臺(tái),、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,,先予拆除,。 (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑,
塔吊安裝與拆除施工方案,,該塔機(jī)采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),,基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說(shuō)明書(shū)要求提供,且混凝土強(qiáng)度安裝前必須達(dá)到混凝土強(qiáng)度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工部署,,施工準(zhǔn)備,,操作工藝,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
本文檔資料為浦東清水混凝土施工方案 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2),。地下是一層半地下室,,地上主體為六層。地下室層高2.2M,,首層層高為3.6M,,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,,單元組合為一梯兩戶,,一二層
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì),。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),,編制此施工組織設(shè)計(jì)。
混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,完成效果很好,。 適用于大型廠房,,超市,停車場(chǎng).
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決,。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),,砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
了解鋼筋的品種,、表示方法與代號(hào),,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),,掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念。
本工程為1959年建筑,,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)院內(nèi),,西側(cè)緊鄰西土城路,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(mén)(結(jié)構(gòu)安裝已完成),,東側(cè)為院內(nèi)道路,,具體詳見(jiàn)如下照片和圖。
承臺(tái)筏板混凝土施工方案,,工程概況,,施工準(zhǔn)備,混凝土施工工藝和施工要求,質(zhì)量及安全措施,,成品保護(hù),,應(yīng)急預(yù)案
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備,,施工基本要求,,砌體的灰縫,施工中臨時(shí)施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容,。
某工程位于某市,,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,,地上十七層,,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱、剪力墻為
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,,具體施工方案及工藝如下。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),,建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm,。
所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,除墩柱凹槽刷涂料外,,其它部位不作任何裝飾,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
混凝土拆除方案施工方案
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