本方案為地下圍護結構支撐拆除專項施工方案,,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運輸 安全專項方案
本工程需在既有混凝土墻體上增加門洞口,,墻體厚度350mm,,門洞洞口尺寸為1500mm×2200mm,。由于洞口尺寸過大,整體切割重量大,,不宜運輸,,容易發(fā)生危險,故采用分塊切割,。如果按傳統(tǒng)的風鎬破碎施工方法,,風鎬破碎時所產生的劇烈震動,不僅會使
一份不錯的施工舊路面拆除方案,,僅供參考,。本項目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,路段是利用G106線進行改造,。路面拆除方量為953.8m3,。
本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案,詳細介紹了模板支架拆除原則,、拆除順序以及拆除工藝和注意事項,。
本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案,詳細介紹了模板支架拆除的步驟,、拆除工藝,、注意事項及安全預防措施。
組織技術人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,,并進行相關工程的測量復核,以檢查工程數(shù)量,、設計圖紙是否與實際相吻合,。
擬進行部分內墻、樓板拆除的****大酒店,,位于開發(fā)區(qū)香江路,,所拆除的建筑物在住宅小區(qū)內,周圍均為居民樓,。該樓結構形式為框剪結構,,需拆除部分磚砌填充墻、混凝土剪力墻以及部分混凝土現(xiàn)澆樓板,。該建筑物共22層,,每層需拆除的工程量約計60立方米。
基坑圍護及施工現(xiàn)狀概況如下:采用1200mm厚地下連續(xù)墻進行基坑圍護,,墻頂設置連接1.8×1.4m的鋼筋混凝土冠梁,,基坑內地鐵1號線明挖區(qū)間結構已施工完成,區(qū)間標準段目前剩余三道鋼筋混凝土圍檁及支撐梁,,中間采用型鋼格構柱支撐,,端頭井剩余三道
擬進行部分內墻、樓板拆除的****大酒店,,位于開發(fā)區(qū)香江路,,所拆除的建筑物在住宅小區(qū)內,周圍均為居民樓,。該樓結構形式為框剪結構,,需拆除部分磚砌填充墻、混凝土剪力墻以及部分混凝土現(xiàn)澆樓板。該建筑物共22層,,每層需拆除的工程量約計60立方米,。
原項目《職工活動中心》已完工程所有屋面的女兒墻,根據(jù)新圖紙要求,,需要拆除,。其工程量:女兒墻長250.7米,高1.5m,,厚度0.12m,,合計混凝土45.13立方米。
一,、高效快速,,節(jié)約工期。 二,、相對于人工,、機械拆除,節(jié)約成本,,并減少噪聲擾民,。 三、爆破使混凝土破碎,,鋼筋無損傷暴露,,提高鋼筋回收率。 特別是本工程一樣的大方量臨時支撐的拆除工作,,運用傳統(tǒng)的拆除方式使用的機具設備和電力能源都會很多,,特別是工
本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進行拆除。按照由下至上的順序進行爆破,,即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進行爆破,。
本工程主要配套建筑物工程的混凝土拆除工程等。組織技術人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,,并進行相關工程的測量復核,,以檢查工程數(shù)量、設計圖紙是否與實際相吻合,。
在地下室施工過程中及完畢后擬對其支護結構進行爆破拆除,,基坑支護結構為兩道鋼筋混凝土水平支撐體系。
xxxx(xxxx賓館)工程位于xx市xx新區(qū)CBD的中心,,西臨河南省藝術中心,,東側為xx國際會展中心,北面為中心公園和如意湖,,南面正對中心廣場,,是CBD的主體建筑,地理位置非常優(yōu)越??偨ㄖ娣e238725.63㎡,,建筑總高度280米,地上
車站總長度為233m,,站臺寬10.4m,,車站總寬度為19.0~23.77m,底板埋深約20.06m,,頂板覆土厚度約3.5m,。 車站設計起點里程為YDK6+495.00m,車站設計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā),,鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進行拆除,。
臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關,兩省線位在隧道內相接,,起點樁號K0+000,。出隧道后路線沿16省道西側山間谷地向南展線,于橫路鄉(xiāng)西側設二位一體的省際收費站,、橫路互通。路線于於潛鎮(zhèn)西側錢家附近與杭徽高速公路相交,,設於潛樞紐,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機械使用安全技術規(guī)范》(JGJ33-2001),,《塔式超重機操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005),,設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一,、 編制依據(jù) 二、工程概況 三,、 施工組織機構的建立 四,、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術管理 七,、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九,、附件 (1)鋼管
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結構的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供,、解決方案,!可降低30-50%使用成本!工期短,,質量有保證,,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工,!
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內容包括:施工準備,,施工基本要求,,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設置等內容,。
某工程位于某市,,為框剪結構,地下一層,,地上十七層,,地下室設后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6,, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱,、剪力墻為
拆除混凝土施工方案
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