地下車站深基坑深井降水施工方案

市國購名城居住小區(qū)南區(qū)地下室總建筑面積為7067.8平方米,。其中人防建筑面積為3995.9平方米,。平時功能為小汽車停車庫，戰(zhàn)時為乙類6級單建掘開式二等人員掩蔽部，防化等級為丙級。

廣州某地下車站防水施工方案

廣州市珠江****區(qū)****交通項目旅客自動輸送系統(tǒng)土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主，剛柔結合,，多道設防，因地制宜,，綜合治理”的原則,，將遵循以結構防水為主，外防水（附加防水）為輔,，并著重處理好施工縫,、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對性

某地鐵地下車站防水施工方案

本工程標準段站廳層高 4.15m,，站臺層高 5.77m,，站臺寬 10.0m，高 1.49m,，總建筑高度 12.22m,。車站標準段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結構，折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結構,。

地下室混凝土施工方案

本資料為地下室混凝土施工方案,，本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程，塔臺部分地下二層,，地上一層,，框架結構，由于地下室長度超過規(guī)范要求,，所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑,。

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

廣州某地下車站防水施工方案_Word

廣州市珠江****區(qū)****交通項目旅客自動輸送系統(tǒng)土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主,，剛柔結合，多道設防,，因地制宜,，綜合治理”的原則，將遵循以結構防水為主，外防水（附加防水）為輔,，并著重處理好施工縫,、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對性

[安徽]地下車站深基坑深井降水施工方案

本工程平時為汽車庫,，地下室劃為四個防火分區(qū)五個防煙分區(qū),，防火等級為Ⅱ級，耐火等級為一級,。

地下頂板混凝土澆筑施工方案

地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案

地下車庫全套施工方案

本地下車庫共10000平方米,，包含施工組織設計，其中有平面布置圖和網絡進度圖詳細,。

地下車庫測量施工方案

本方案為10000平米車庫定位放線施工方案,，包括工程概況、施工準備,、施工方法,、技術措施等。

地下室混凝土澆搗施工方案

地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案

地下車庫地坪施工方案

本工程地庫地坪2萬平米左右,，涉及土方回填找坡,，細石砼地坪以及自流平地坪施工，內附分隔縫布置以及截水溝,、集水坑做法節(jié)點詳圖,。

地下混凝土結構防水施工方案

本資料為地下混凝土結構防水施工方案文檔，文檔包括：本工程防水采用補償收縮防水混凝土進行結構自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設置保護層,，施工的關鍵是處理好施工縫,、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水，確保防水工程的質量,。

細石混凝土地面施工方案

本資料為,，避免時間過長水泥漿風干導致面層空鼓內容完整，值得參考,，可供設計師下載

廖公莊站車站地鐵施工方案

廖公莊站車站及附屬結構防水等級為一級,，不允許滲水，結構表面無濕漬,；廖田區(qū)間主體結構防水等級為二級,，即：頂部不允許滴漏，其他不允許漏水,，結構表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過3處,，單

地下室頂板混凝土施工方案

一,、工程概況: 地下室頂板（8F-6G段）厚250cm,，梁最高為900mm，混凝土合計210立方米.

混凝土地面施工方案.doc

地鐵車站冠梁,、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街,、XX交叉的十字路口，沿XX路設置,。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827,，車站中心里程為YDK8+788.788，全長為497.278m,，標準寬度19.1m,，站臺為10.4m島式站臺。YD

西安地鐵2號線地下車站施工方法比選

西安地鐵2號線地下車站施工方法比選

時代國際項目地下車庫混凝土施工方案

本工程總建筑面積為63838.47m2,，地下2層，地上27層,，基礎形式為筏板基礎,，結構形式為主樓剪力墻結構、群房框架結構,。

無錫地鐵車站地下連續(xù)墻施工方案

xx大橋站位于無錫市南長區(qū),，沿xx大橋北側匝道與五愛路交叉口下南北走向布置。車站主體為地下兩層兩跨框架結構（變電所部分為兩層三跨框架結構）,，標準段寬19.4m（端頭井段寬23.45m）,，開挖深度16.31m（南端頭井深約19.142m，北端

鄭州某地下車庫工程混凝土施工方案

序號 項 目 內 容 1 工程名稱 ****時尚社區(qū)地下車庫工程 2 工程地址 鄭州市****路與****交叉口西800米 3 建設單位 河南****房地產開發(fā)投資有限公司 4 設計單位 核工業(yè)部****設計研究院 5 監(jiān)理單位 河南***

鐵路車站站房工程混凝土施工方案

站房主體三層,，地下一層,，地上二層，局部設計夾層,。站房主體建筑軸線間南北寬61.5m,東西寬234m,站房建筑高度32.4m,。站房建筑面積39582㎡，其中站房面積37623㎡,，生產用房1950㎡,。 站房結構形式：總體設計兩道伸縮縫，形成三個

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內容詳盡,，可供參考。

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時,，底板混凝土初凝時間為8小時,，終凝時間

后澆帶混凝土施工方案

地下室筏板基礎混凝土施工方案

湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑，分為I,、II,、III型，框筒結構,，地下一層,，地上十九層,。抗震等級為二級,，建筑面積約40000m2,，±0.000相當于絕對標高495.5m，室內外高差1.5m,?；A為天然滿堂筏板基

某框架地下車庫施工方案

某框架地下車庫施工方案某框架地下車庫施工方案某框架地下車庫施工方案

美城地下車庫施工方案

美城地下車庫施工方案美城地下車庫施工方案美城地下車庫施工方案

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

廣州地鐵某車站施工方案

廣州地鐵某車站施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習,。

廣東某車站高支模施工方案

1.2.1 工程位置及范圍 【****站】位于廣州市****大道****路口處,，沿****大道呈東西向布置。車站所處****大道現(xiàn)狀道路紅線寬60米,，是廣州市黃埔區(qū)和其他各區(qū)連接的主要道路之一,，是廣州對外接口的主要干道之一。 站場位于***

某車站bas系統(tǒng)施工方案

XX客站又稱xx站,，位于中國XX省xx市,，為XX地鐵2號線和7號線的交匯客站，也是鐵路車站,。建成后將為的客運樞紐站,。 本工程安裝項目為空調、給（排）水,、電梯等相關設備與系統(tǒng)監(jiān)視控制的樓宇自動化控系統(tǒng),。 本工程施工面廣，涉及多工種同時協(xié)同作業(yè)

地下車庫B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡,，筑層數(shù)：地下1層,，工程結構：框架結構

地下室大體積混凝土施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助,。

地下車庫防水堵漏施工方案

地下車庫防水堵漏施工方案,，采用多種材料結合進行施工，使各種材料形成優(yōu)勢互補,、剛柔相濟的效果,。整個施工過程分以下幾個步驟：（1）對滲透點、面進行堵漏,、抗?jié)B處理,；（2）對已堵完成的漏點加強、恢復