本資料為道路軟基處理工程塑料排水板施工專項方案,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層、下
采購進(jìn)場存放在現(xiàn)場的塑料排水板應(yīng)加以遮蓋,,應(yīng)避免陽光直接照射和長時間暴露在空氣中老化
根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層,、下伏基巖為震旦系混合巖及燕山期得花崗巖。
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,,板長約12~14m,,插板標(biāo)高2.5~3.0m??倲?shù)量約892566m,。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層,、下
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤,、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,工程項目經(jīng)理,、施工員、工長負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,,挖方段為20m,。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項目
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實施支路設(shè)計分東,、西兩段,。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長約479.15m,;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,,長約927.26m,,道路總長為1406.41m。
某工程塑料排水板專項施工方案,,本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,,位于d城江北某與環(huán)市北路(運(yùn)興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,合同期為60天,。
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,,與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),,樁號范圍K3+900~K4+940.726,,全長1040.
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期,、質(zhì)量等方面的要求,,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干,、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn),、施工水平過硬的隊伍。
目前主干道位臵的場地已基本平整,。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成,,路基部位填土?xí)r,未能分層碾壓,,以后路面將會產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降,。所有山坡護(hù)坡和截洪溝都未施工,一下雨,,施工場地內(nèi)到處是積水,,給施工帶來了很大的困難。目前樁基施工隊樁基工
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層、下
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,,政黨施工情況下,,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃,。
本工程可采用“H”形錨銷,,在施打排水板時,當(dāng)套管打到預(yù)定深度后,,宜稍加停留,,然后均勻提升,以減少回帶,切不可拔管過快,,套管上撥時應(yīng)垂直起吊,,以防止帶出和頂壞芯板,若有超過5%的塑料排水板在打設(shè)時產(chǎn)生回帶,,且回帶長度超過50cm,,應(yīng)立即停止施
排水板施工為卷材排水板平鋪在干凈無雜物的防水層上,上面覆蓋復(fù)合土工網(wǎng)起支撐作用,,并蓋上土壤保護(hù)材料。其中,,疏排水板凹凸臺的板面設(shè)計,,利用帶支點的塑料疏排水板所支出的中空層防潮及疏排水,即疏水層,,可將地下室底板滲水導(dǎo)入排水溝,,再經(jīng)排水溝導(dǎo)入集
塑料排水板工程專項施工方案.docx塑料排水板工程專項施工方案.docx塑料排水板工程專項施工方案.docx
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,,是在設(shè)計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程,。
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,,二類建筑
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經(jīng)常性排水,。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土981m3,,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,,翼墻C30混凝土8.3m3,,帽石C30砼1.5 m3,Q235鋼筋3.86t,。本涵位于2
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路排水板施工方案
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