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道路支護樁基專項施工方案
該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,，道路支護管樁設(shè)計為PHC400AB95型,，單抗豎向承載力特征值800KN,，持力層為強風化泥巖,，要求持力層入巖深度不小于2米,，布樁約150根,。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進行地基處理，樁徑φ550,。樁間2000
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某道路改造工程基坑支護施工方案
工程名稱：XX街項目A區(qū)基坑支護工程 建設(shè)單位：XX開發(fā)有限公司 設(shè)計單位：XX市勘察測繪研究院有限公司 工程地址：XX市XX區(qū)XX路XX街 施工內(nèi)容：預應力錨索,、槽鋼腰梁及坡面掛網(wǎng)噴砼等 總體概述：擬建項目基坑支護總長度約1379.2米，
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道路工程路基錨噴支護專項施工方案
內(nèi)江市西林大道北延線道路工程,，起321國道（K0+000）,，止于北環(huán)路（K1+1583.91），道路橫斷面采用“一塊板”型式,，設(shè)計紅線寬度為50m,，其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2，人行道7m×2,。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級主干道,。本合同
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道路工程邊坡支護片石混凝土擋土墻施工方案
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層,?；由疃容^大，土,、石方工作量大,，地下水位高，土方段雨季施工極易坍塌,，容易超挖,； C25片石混凝土澆筑墻身，C25片石混凝土基礎(chǔ),。
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道路邊坡懸臂式擋土墻支護施工方案
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,，碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,，溝槽應及時回填,，嚴禁采用建筑垃圾及有機質(zhì)土回填，擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑,，分層壓實,，每層填筑厚度不大于20cm，擋墻路塹一側(cè)回填應采用適水性好
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某道路改造工程基坑支護施工方案（錨索 土釘）
擬建項目基坑支護總長度約1379.2米,，基坑開挖深度約3.3—23.3米,，基坑支護為臨時性支護，基坑側(cè)壁安全等級為一級,，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)1.10,。
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道路拓寬工程懸臂式擋土墻邊坡支護施工方案
XX市XX區(qū)XX路東延長段（XX大道-XX學校東側(cè)規(guī)劃路）位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項目為新建工程,，為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),，提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng)，改善道路兩側(cè)學校及沿線小區(qū)的交通出行，急需打通XX路東延長段
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城市道路改造工程深基坑支護及土方開挖專項施工方案
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū),，南起三環(huán)北路,，向北經(jīng)江北東區(qū)、上跨京九鐵路,、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接,，全長8.9Km，道路等級為城市主干道,，設(shè)計時速60Km/h,。管廊支護專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開挖支護。 綜合管廊工程位于
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市政道路下穿涵洞基坑鋼板樁開挖支護施工方案
項目起點位于XX路交叉口（K0+000）,，終點位于XX大道交叉口（K3+948.508）,，路線全長3948.508m，紅線寬度80m,。全線共設(shè)橋梁4座,、涵洞1座。全路段采用瀝青路面,，均為新建道路。
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[云南]市政道路基坑鋼板樁支護施工方案
XX路道路恢復提升工程XX電力管溝,、電力井開挖支護,。電力管溝設(shè)在中央綠化帶內(nèi)，寬度3.0米,，深度達到3.0（電力管溝）～4.0（電力井）米,，因電力管溝兩側(cè)就是圍擋和機動車道，已無條件放坡,，兩側(cè)有重型工程車輛和公交車輛通行,，須進行打樁支護。
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[湖南]城市道路工程高邊坡錨桿支護腳手架專項施工方案
XX6+100～XX6+200段為高邊坡施工范圍,，左側(cè)為二級邊坡,，其中邊坡最大高度為23m。此段的高邊坡防護處理面積為2200㎡,，設(shè)計處理的方案為：采取分區(qū)域加強處理,，中央?yún)^(qū)采用Ф25長12m鋼筋進行錨固，其余采用Ф25長9m鋼筋進行錨固,；
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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某工程邊坡支護施工方案
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右,，基坑面積為6216.25m2,，整個邊坡基坑底長度為363.52。
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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基坑支護,、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補給來源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d,。
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基坑開挖與支護施工方案
本資料為基坑開挖與支護施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某工程基坑支護施工方案
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學合理的監(jiān)測方案，監(jiān)測的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物,、道路與管線的沉降,、傾斜、裂縫與水平位移,、支護結(jié)構(gòu)水平位移,，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄,、整理,、分析，項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計劃,，并將結(jié)果在2
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
醫(yī)院基坑支護施工方案
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),，地面自然標高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米,，基坑坑底標高為-7.00米,，開挖深度為5.7米?；颖泵婢o臨B區(qū),，B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米；東面臨路邊圍墻,，最小間距為4.6米,，東南角
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,，建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū),；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）,。項目包括9棟高層住宅
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詳細基坑支護施工方案
場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報告》,，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土,，厚0.6米 ,、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土,，厚17.4米 、全風化花崗巖,，厚3.7米 （7/a）,、砂礫狀強風化花
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程。
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道路施工方案及技術(shù)措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米,。終點
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靖安基坑支護施工方案
土釘支護施工必須進行土釘?shù)默F(xiàn)場抗拉拔試驗，應在專門設(shè)置的非工作釘上進行抗拔試驗直至達到土釘抗拔力設(shè)計值,，用來確定是否滿足設(shè)計要求,。土釘施工數(shù)量取施工土釘總數(shù)的1%，最少不得少于3 根,。
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旗嶺隧道支護施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街,。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m,，明暗洞分界里程分別為：DK354+576,、DK354+811。隧道進,、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m,，出口
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隧道開挖及支護施工方案
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號,、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道,，正線長度5614m,，每座隧道工程概況如下表：
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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降水及基坑支護施工方案
降水及基坑支護施工方案,內(nèi)容詳細豐富,，設(shè)計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載,。
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基坑支護降水施工方案
小區(qū)總用地面124872.27平方米,，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設(shè)兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米,，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米,。
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊,，附近無建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右,，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層,；本工程的土質(zhì)分別為填土,、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米,、 0.7
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻,，當擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青