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高速公路冬季施工方案（河南）
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)行車速度80km/h,，全長(zhǎng)6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座、分離式路基1485m,、整體式路基1956
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河南省某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程采用間歇式拌和設(shè)備,，每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài),。
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河南省某高速公路施工設(shè)計(jì)組織方案
漯河至周口高速公路是豫20線河南省內(nèi)一段,，該項(xiàng)目為河南省南部東西向公路運(yùn)輸干線之一，是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分,。路線起自漯河市東張莊,，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東,，終止于周口至商水公路東側(cè),，距周
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)施工設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內(nèi)打井取用地下水，并通過抽水機(jī)輸送到距離地面高約15 米的水箱中,，水箱容量約30 立方米,，共有兩個(gè)，水箱支架由貝雷片搭設(shè),。
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河南省某47公里高速公路施工方案
漯河至周口高速公路是豫20 線河南省內(nèi)一段,，該項(xiàng)目為河南省南部東 西向公路運(yùn)輸干線之一，是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分,。路 線起自漯河市東張莊,，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東,，終止于周口至商水公路東
專題： 河南高速公路施工方案 -
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,，經(jīng)確山,、明港、淮河,、信陽,、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),，與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長(zhǎng)133.923km,。 該項(xiàng)目
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
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河南省某高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程位于豫南境內(nèi),，與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接,，路線全長(zhǎng)133.923km,。
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工方案
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工方案，***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,，經(jīng)確山,、明港、淮河,、信陽,、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),，與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,，在K966 處與葉信高速相連
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工設(shè)計(jì)方案
為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分,，保證行車快速,、安全、舒適和暢通,。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,，合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目,。
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工組織方案
本施工期間，對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,，使塵土飛揚(yáng)減到最低程度,；容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖瘢@些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋,；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備,。
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程中標(biāo)后，我單位將迅速組建經(jīng)驗(yàn)豐富,，責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,，并派遣我單位施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)伍,，按項(xiàng)目法組織施工，確保質(zhì)量,、工期,、安全目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn)。
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河南省某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程組織施工方案設(shè)計(jì)
本工程路堤位于水田,、池塘或泥沼地時(shí),，先抽水或開挖排水溝，疏干積水,，將淤泥及腐植根莖全部挖除,，直至設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程度后，才能進(jìn)行路堤填筑,。
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【河南】明挖基坑施工方案
根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況,，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有：基坑內(nèi)外觀察、樁體位移及變形,、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測(cè)、土體測(cè)向變形,、臨近重要建筑物沉降及傾斜,、地下管線沉降及位移等。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340,、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,，寬度為2米。沿線路面加寬5處,，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3,，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
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[河南]某文博館施工方案
本工程為[河南]某文博館施工方案，共47頁,，為魯班獎(jiǎng)工程,。 本工程是一座融博物館、圖書館,、城市規(guī)劃展覽館三功能為一體的綜合性文化建設(shè)項(xiàng)目,，是市標(biāo)志性建筑。本工程建筑面積53000平方米，建筑高度23.7m,，地下一層,，地上四層。 消防系統(tǒng)組成
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【某高速路便道施工方案】
全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方,。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,，雙向八車道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù),。
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高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案
完整的一套施工方案,，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
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河南某病房樓屋面施工方案
本工程建筑面積約46268.38m2,，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層,，地上十四層,，東西方向長(zhǎng)116.95m，南北寬55.45m,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，屋面為上人屋面（98ZJ001—屋1） ,，具體做法為： ★8-10厚地磚鋪平壓實(shí),，水泥砂漿填縫； ★2
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河南某醫(yī)技樓屋面施工方案
本工程由六層的主樓,、二層的地下室組成,，是集診療,、手術(shù)、科研,、護(hù)理為一體,，技術(shù)含量高、施工標(biāo)準(zhǔn)高,，施工凈化要求嚴(yán)格的綜合性醫(yī)療工程,。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，建筑高度27.950米,，建筑總面積52965m2,，地上建筑面積33306m2；地下建筑面積
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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河南某電廠工程創(chuàng)優(yōu)施工方案
本要點(diǎn)適用于****電廠三期工程建設(shè)項(xiàng)目的土建,、安裝工程,，其他工程也可參照?qǐng)?zhí)行。
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
機(jī)場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路,，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi)，起訖樁號(hào)：K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
專題： 高速公路測(cè)量施工方案 -
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河南某電廠土方開挖施工方案
漯河市****熱電廠一期工程位于漯河市高新區(qū)****西南,。輸煤施工區(qū)域位于整個(gè)廠區(qū)西側(cè)，靠近西圍墻,。輸煤施工區(qū)深基坑作業(yè)開挖包括翻車機(jī)室,、汽車卸煤溝、１#轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)及1#輸煤廊道西半部,，其中以翻車機(jī)室開挖深度最深,，基坑開挖深度中間標(biāo)準(zhǔn)段為-17
專題： 電廠土方開挖施工方案 -
河南某工程預(yù)應(yīng)力施工方案
**之聲新建工程由1、2,、3,、4、5個(gè)建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,，最高為四層,，設(shè)計(jì)一層地下室，總建筑面積約51580平方米,，其中地上部分約47000平方米,，地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),，其中1,、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，頂