橋梁樁基水磨鉆施工專項(xiàng)方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

橋梁樁基水磨鉆施工 專項(xiàng)方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

橋梁樁基水磨鉆施工專項(xiàng)方案_..

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T

樁基處理專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻,；第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì)見(jiàn)樓,、AB門,、登記室、通道,、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2,，建筑占地面積9859.3m2，地下

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

土石方、水磨鉆專項(xiàng)施工方案

一,、建筑概況 本項(xiàng)目為交投置地?承平盛世二期,，基地為廣安市中橋片區(qū)C-20地塊，位于舊城東南部,，北臨渠江,，西靠近西溪河，南靠環(huán)城線,。建筑面積約11萬(wàn)平方米,，其中5#樓24層，地下室2層,；4#,、6#樓17層，地下室2層,；7#樓17層,，地下室1

橋梁樁基（人工挖孔+水磨鉆）施工方案

原橋全長(zhǎng) 51m、總寬 2.8 m,，為 9-3.0m 石板拱橋,。 該橋修建年代久遠(yuǎn),。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上，在多年洪水沖刷作用下,，造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重,。 在上述諸多因素的綜合影響下，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌,，致使兩岸

某廣場(chǎng)樁基工程專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況,，地質(zhì)資料及建設(shè)單位，施工單位對(duì)工程的進(jìn)度,，技術(shù)狀況的綜合因素考慮,，選用壹臺(tái)振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行施工，型號(hào)為ZJ—110掛DZ—110KS錘,，該型樁機(jī)能滿足施工要求

金堂機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡,，擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ),。其中航管綜合樓,、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)，維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì),，具體參數(shù)如下：航管綜合樓,、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ)，

樁基專項(xiàng)安全環(huán)保施工方案

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,，用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工,、鋼筋綁扎、澆筑混凝土,，確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì),、高效、安全,、文明地完成本階段施工任務(wù),。

樁基水磨鉆法施工方案

2．1施工特點(diǎn) 本工程屬于新建項(xiàng)目，部分墩位臨近村莊及河道,，要注意不要對(duì)民房或河岸邊坡造成破壞,不允許使用沖擊鉆或人工爆破,。 2．2施工條件 該工程施工時(shí)，注意護(hù)壁塌方,。 2．3工程范圍 對(duì)部分橋梁樁基進(jìn)行水磨鉆鉆孔施工,。具體詳見(jiàn)第三章主要

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

樁基施工安全專項(xiàng)施工方案

包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案,、應(yīng)急預(yù)案,，可供參考

樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

橋梁樁基工程安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長(zhǎng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國(guó)北互通立交,，終點(diǎn)

樁基臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 樁基工程臨時(shí)用電專項(xiàng)方案，共4頁(yè),。 3.1 用電量計(jì)算 本工程臨時(shí)用電包括施工及照明兩個(gè)方面,， 施工用電高峰時(shí)期為12臺(tái)鉆孔灌注樁和15臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)施工階段，這一階段所需電量可按下列公式計(jì)算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.doc

道路支護(hù)樁基專項(xiàng)施工方案

該方案針對(duì)市政消防道路軟弱路基處理,，道路支護(hù)管樁設(shè)計(jì)為PHC400AB95型,，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,，要求持力層入巖深度不小于2米,，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理,，樁徑φ550,。樁間2000

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案，包括工程概況,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要工程量,，施工工期目標(biāo),，組織機(jī)構(gòu)等

水磨鉆施工安全專項(xiàng)方案(人工挖孔樁)

水磨鉆施工安全專項(xiàng)方案(人工挖孔樁),，水磨鉆施工場(chǎng)地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運(yùn)輸通道,，交通較為便利。當(dāng)?shù)氐牧显闯渥?，可采用汽車運(yùn)輸通過(guò)施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)

某樁基礎(chǔ)工程安全專項(xiàng)施工方案

建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆（沖）孔灌注樁,，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度13MPa和35MPa,，最小樁長(zhǎng)不小于6米，要求樁端以下,，完整基巖厚度大于5米,，且滿足3D?？倶稊?shù)92根,。 本工程基礎(chǔ)部分采用

塔吊矩形樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

矩形樁基礎(chǔ)，1,、 塔吊布置 (1),、 根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設(shè)置詳見(jiàn)平面布置示意圖,?；A(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺(tái)形式,。 (2)、 塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱,，設(shè)在塔機(jī)約2m處,。 (3)、 塔基周圍要求基本平整無(wú)障礙物,。 (4

人工挖孔樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程為國(guó)家遼寧朝陽(yáng)供電公司邊杖子供電所建設(shè)項(xiàng)目,，本工程為框架結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房地上2層,，地下1層,；附屬用房地上1層?？偨ㄖ娣e：600.9平方米,，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房533.9平方米，附屬用房67平方米,。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,，樁型為圓形，樁

橋梁樁基工程詳細(xì)安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長(zhǎng)5.5425公里,，起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國(guó)北互通立交,，終點(diǎn)

樁基礎(chǔ)工程專項(xiàng)施工方案.doc

樁基礎(chǔ)工程專項(xiàng)施工方案.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。