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基坑支護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
擬建工程由A區(qū),、B區(qū),、C區(qū)組成，基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m,。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,，樁長為12.0m。
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[重慶]幼兒園擋墻支護(hù)工程人工挖孔灌注樁安全施工專項(xiàng)方案（專家論證）
A～N段樁板擋墻設(shè)計總長87.30m,設(shè)計高度在1.0m～9.0m范圍,?；A(chǔ)人工挖孔灌注樁共23根。 V～P1段樁板擋墻,，左側(cè)與J1～N1段樁板擋墻連接,，右側(cè)與待建的9﹟車庫東南側(cè)相臨，其南面與大川門業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)臨近,。支護(hù)樁板擋墻設(shè)計總長12
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基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
1,、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施,。 3、基坑支護(hù)的安全措施,。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖,。
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邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè),。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，
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拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機(jī)施工,，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物,。對地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝。
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鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.
1.1,、設(shè)計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段,，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2,；本橋按正交設(shè)計,，具體采用8m鋼
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溝槽支護(hù)專項(xiàng)施工方案
某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘（長44米）,，0+000～0+147開槽方涵段（長147米）,，和工程終點(diǎn)0+650～0+748接收井、消力池,、蓋板涵段（長98米）,。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開
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拉森樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案/
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機(jī)施工,，打樁前必須開挖樣洞,，探明地下物。對地下管線先進(jìn)行保護(hù)好,。然后放置拉森板樁樁位邊線,，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米,，深約1米,。并引測一處標(biāo)高參照點(diǎn)，以保證鋼板樁入土深度的一致,。水池支護(hù)鋼板樁邊線測量
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人工挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
工程共設(shè)計人工挖孔樁527根,，樁徑800、1100,，擴(kuò)大頭直徑1000,、1200、1300,、1400,、1500、1600,、1700,、1800,。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d,。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235,、HRB3
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一期基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
錦城廣場P+R地下停車場項(xiàng)目位于繞城高速以北,、錦悅東路以南,、天府大道以東、繞城高速天府收費(fèi)站以西,，為地鐵29號線,、16號線、18號線換乘綜合樞紐,，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連,。項(xiàng)目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,，地下
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沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州)
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州),，工程概況，工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇,，施工方法及技術(shù)措施,，主要施工機(jī)具及檢測試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)場計劃，安全保證措施及管理
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隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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某工程基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm,，放樣后自檢一次。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥
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高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋,。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350。全橋共2聯(lián),，橋跨布置為5×30+4×30m,，先簡支后連續(xù)，橋梁全長277.0m,。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808,，右偏）和圓曲線（半徑：500
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旋挖灌注支護(hù)樁專項(xiàng)施工方案
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX?？傆玫孛娣e為22145.74m2,，建筑占地面積為5326.78 m2，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2,、
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挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）,；孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒）,，孔壁支護(hù)不當(dāng)坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內(nèi)電纜線磨損受潮,、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電,；孔內(nèi)
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鉆孔灌注樁專項(xiàng) 施工方案
成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,，橫跨三環(huán)路,，與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程,、管線綜合,、交安工程、綠化工
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隧道初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,，全長7.113Km,。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162,，總長2910m,，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m,，Ⅴ級圍巖310m,；左線起訖樁號ZK
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某高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級,、逐段開挖,。
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旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案
211根，設(shè)計樁長35m,；16#樓鉆孔灌注樁 107根,，設(shè)計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根，設(shè)計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根,，設(shè)計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根,，設(shè)計樁長35m。設(shè)計沒有擴(kuò)大頭,，鋼筋排布見附圖,。
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隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案
隧道的長度、形式,，主要圍巖級別,。車行橫洞、人行橫洞布設(shè),。隧道建筑限界,，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界,，建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界,。
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深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長128米,；截污管管徑為D30
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沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc
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沖孔灌注樁工程專項(xiàng)施工方案
遇溶洞樁孔施工處理措施， 施工工期計劃,，施工資源配置計劃,，施工質(zhì)量保證措施
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沖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行,。
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某鉆孔灌注樁施工方案
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,，間距4m,，樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。
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某個鉆孔灌注樁施工方案
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),，設(shè)計為摩擦樁,。
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水閘及灌注樁施工方案
內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉施工,。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,，上游消力池厚1
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土方開挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案
1,、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。 2,、基坑開挖過程中,，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土。 3,、基坑開挖,，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m，并加強(qiáng)檢查,，以防止超挖,；如發(fā)現(xiàn)局部超挖,，應(yīng)采用低壓縮性材料,，如灰土、砂礫石等分層回填夯
灌注樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案
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