高速公路工程路基碎石樁專項(xiàng)施工方案

K60+980～K61+070段處于軟土路基地段需要對(duì)路基進(jìn)行加固處理,。該段線路基底地質(zhì)為水田:淤泥質(zhì)黏土，粉質(zhì)黏土,，軟塑，硬塑,，粉砂,，中密,、飽和,。

碎石樁專項(xiàng)安全施工方案

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi)，全長(zhǎng) Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn),，終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)為 ，終點(diǎn)樁號(hào)為 ,，路線全長(zhǎng) Km,。 本段碎石樁樁號(hào)為 ，樁深XX m,，底部鋪3層土工格柵,，墊層下鋪3層土工格柵。

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碎石樁專項(xiàng)施工方案.doc

碎石樁專項(xiàng)施工方案..doc

碎石樁地基處理施工方案

擬選廠址占地約500畝,，項(xiàng)目已經(jīng)xx省發(fā)展和改革委員會(huì)備案,，項(xiàng)目先后被列為xx省2009年、2010年“三個(gè)一百”新開工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和2011年“三個(gè)一百”在建重點(diǎn)項(xiàng)目,。

振沖碎石樁完整施工方案

本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,，間距1.5~2.0m，樁長(zhǎng)為12m~14m,，正三角形布置,，樁頂設(shè)0.3m厚的碎石墊層，處理樁號(hào)為：K43+916.03~K45+100長(zhǎng)112.652m,。共分三個(gè)區(qū),，其中Ⅰ區(qū)樁長(zhǎng)14m間距1.5m,Ⅱ區(qū)樁長(zhǎng)12

碎石樁試樁施工方案.doc

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案

此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項(xiàng)施工方案

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況,、編制依據(jù),、施工部署等，以供參考,。

某振沖碎石樁工程施工方案

本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,，間距1.5~2.0m，樁長(zhǎng)為12m~14m,，正三角形布置,，樁頂設(shè)0.3m厚的碎石墊層，處理樁號(hào)為：K43+916.03~K45+100長(zhǎng)112.652m,。

青海振動(dòng)擠密碎石樁施工方案

根據(jù)“巖土工程勘察報(bào)告”,，場(chǎng)地地層主要有第四系全新統(tǒng)沖積、洪積,、湖積及化學(xué)沉積的粉土和粉質(zhì)粘土,，受沉積環(huán)境的影響，場(chǎng)地地層分布不均,，屬中軟場(chǎng)地土,。碎石樁加固深度范圍內(nèi)主要地層為：①粉土②粉質(zhì)粘土③粉④粉質(zhì)粘土⑤粉土⑥粉質(zhì)粘土，屬氯鹽漬土,，為

鐵路路基CFG樁專項(xiàng)施工方案

本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54,，長(zhǎng)度610.2m，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過沖積平原,，地形平坦，多辟為耕地,，為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊

振動(dòng)沉管擠密碎石樁施工方案

場(chǎng)地平整施工：振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,，場(chǎng)地平整標(biāo)高為根據(jù)地形圖擬定的標(biāo)高，施工時(shí)根據(jù)"寧填勿挖"的原則進(jìn)行整平,。挖除地表堅(jiān)硬物體,，使振沖器能順利下鉆。

碎石樁專項(xiàng)安全施工方 案

本資料為:碎石樁專項(xiàng)安全施工方案,，本區(qū)屬紅層丘陵地貌,，多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長(zhǎng)條形的微丘,，區(qū)內(nèi)農(nóng)田遍布，森林極少,。地勢(shì)總體呈南北低,，具向北、向西側(cè)緩傾的趨勢(shì),。區(qū)內(nèi)溝谷較發(fā)育,，切割深度一般在10～30m，最深可達(dá)50m左右,。路線橫穿褶皺

云南碎石樁地基處理施工方案

本次根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，主要對(duì)場(chǎng)地內(nèi)擬建的鍋爐房、OVM裝置,、生產(chǎn)消防水池及空壓制氮廠房的天然地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,，必須對(duì)其進(jìn)行處理。根據(jù)場(chǎng)地條件,，擬選用碎石樁作復(fù)合地基處理，設(shè)計(jì)要求處理后復(fù)合地基承載力特征值達(dá)到180kPa,。

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

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人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,，本工程1、5號(hào)監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa,；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C

抗滑樁(旋挖樁)專項(xiàng)施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）,、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1,、本工程中抗滑樁總共16根,，需施

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。

smw工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長(zhǎng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

路基試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330，總里程2.63公里,，本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,，挖方30萬立方，回填方5萬立方,。

路基軟基處理專項(xiàng)施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

江蘇工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長(zhǎng)506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

旋挖樁安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： 車站主體基坑采用圍護(hù)樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式,。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m,；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,，

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某框剪結(jié)構(gòu)住宅樓碎石樁施工方案

本工程為太原市海天世紀(jì)城1#樓，場(chǎng)地所處地貌單元為汾河西岸河灘,。根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件,，擬建建筑物特點(diǎn)：本工程采用先采用振動(dòng)擠密碎石樁對(duì)地基進(jìn)行消除液化處理。

某地市某工程振沖碎石樁施工方案

本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,，間距1.5~2.0m,，樁長(zhǎng)為12m~14m，正三角形布置,，樁頂設(shè)0.3m厚的碎石墊層,，處理樁號(hào)為：K43+916.03~K45+100長(zhǎng)112.652m。共分三個(gè)區(qū),，其中Ⅰ區(qū)樁長(zhǎng)14m間距1.5m,Ⅱ區(qū)樁長(zhǎng)12

軟土路基地段振動(dòng)沉管碎石樁施工方案

軟土路基地段振動(dòng)沉管碎石樁施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況、軟土路基處理措施等,，以供參考,。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

清潭溝橋挖孔樁專項(xiàng)施工方案

人工挖孔樁施工技術(shù)要點(diǎn),，安全措施，注意事項(xiàng),，機(jī)械,、人員數(shù)量，爆破孔位布置,，護(hù)壁結(jié)構(gòu),，質(zhì)量檢查控制要點(diǎn)，安全文明施工保證措施

皇庭大廈立柱樁專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí),、熟悉有關(guān)圖紙,、施工規(guī)范及技術(shù)文件，組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,、施工班組長(zhǎng)等參加技術(shù),、質(zhì)量、安全交底會(huì)議,，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案

總占地面積約2200平方米,?？偨ㄖ娣e約9000平方米，其中地上面積約4600平方米,，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規(guī)則矩形,，東西長(zhǎng)約86m,、南北寬約26m，設(shè)計(jì)為地上4層,，地下3層,，地下室開挖深度為13.2m，設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)

人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m,，地上6層,；2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡，建筑高度22.147m,，地上5層,；3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡

地基振沖碎石樁施工加固方案

為加固節(jié)制閘進(jìn)出口兩岸翼墻下地基需進(jìn)行振沖碎石樁的施工。擬在上下游圍堰形成基坑抽干后即開始振沖樁的施工,。

某工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米,。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù),。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面，路面寬6米,，路肩寬1

水泥穩(wěn)定碎石層專項(xiàng)施工方案

高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口,，樁號(hào)為K0+000，南至南外環(huán),，樁號(hào)K1+623.315,。道路全長(zhǎng)為1623.315米，紅線寬度為50米,，中間21米寬機(jī)動(dòng)車道（雙向六車道）,，兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶，5米寬

特殊路基處理 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬