根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙,，本工程1,、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級分別為C

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成,。 1、本工程中抗滑樁總共16根,，需施

本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道）,，蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長506m,；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

海美能達(dá)光學(xué)儀器有限公司二期廠房工程即將進(jìn)入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日,，按照施工進(jìn)度計劃,，開始了機(jī)械挖土、整平,、基槽打墊層等工作,。到目前為止，基礎(chǔ)樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成,，在進(jìn)入澆筑混凝土之前編制本方案,，作為“基礎(chǔ)施工方案”的進(jìn)一步

工程概況： 車站主體基坑采用圍護(hù)樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,，

總建筑面積約為44370平方米

項目部組織管理人員學(xué)習(xí),、熟悉有關(guān)圖紙、施工規(guī)范及技術(shù)文件,，組織現(xiàn)場技術(shù)人員,、施工班組長等參加技術(shù)、質(zhì)量,、安全交底會議,，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值,，可下載參考使用,。

人工挖孔樁專項安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫,、酒店,，總建筑面積55850㎡，建設(shè)用地面積13360.80㎡,；根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場地及我司的總體

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),，全長 Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮(zhèn),，終點止于XX鎮(zhèn)，起點樁號為 ,，終點樁號為 ,，路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ,，樁深XX m,，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。

本資料內(nèi)容有：護(hù)壁檢查驗收記錄,、監(jiān)測點平面布置圖,、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進(jìn)度計劃橫道圖,、提升架安裝驗收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測管大樣圖,。

總占地面積約2200平方米?？偨ㄖ娣e約9000平方米,，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米,，擬建地塊呈規(guī)則矩形,，東西長約86m、南北寬約26m,，設(shè)計為地上4層,，地下3層，地下室開挖深度為13.2m,，設(shè)計擬采用樁板式擋墻對