工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁、涵洞,、交叉線路改道,、排水及防護、線外工程等,。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,,路基填筑175.8萬方,棄方24.7萬方,;另有清淤換填,、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工,。標段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有:大橋1座,;分離
本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū),路線走向由西向東,,地勢東北高西南低,,長江北岸屬于長江沖積平原,地勢平坦,,地形開闊,,多為農(nóng)田;長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),,地形起伏較大,,沖溝發(fā)育,分為山坡前沖洪積平原,、低崗緩丘及風化剝蝕低丘殘體,。
xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月,起止里程為k23+990-k36+189,,標段全長12.199km,。工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁,、涵洞,、交叉線路改道、排水及防護,、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
對一般土質(zhì)邊坡和全風化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對于強度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。
高邊坡安全專項施工方案,,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
工程項目位于粵北中低山丘陵區(qū),地形,、地質(zhì)條件復雜,,山高坡陡。本區(qū)段深挖方路基位于構(gòu)造剝蝕丘陵山地地貌單元,,山坡植被發(fā)育,。大氣降水形成的地表流自高處向低洼處排泄暢通;地下水主要為基巖裂隙水,,富水性較弱,,屬貧水地層,主要接受大氣降水補給,,水文地
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,,最大邊坡高度為35m,,長度合計482m,具體情況見下表
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,,路線全長7.23公里,。設計行車速度為80公里/小時,,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米,。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡,。
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,,長1825m(單幅),路基長1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,,屬**區(qū)管轄,。北面為**路,此為一新建路,,通往**市復員退伍軍人醫(yī)院,,東依金榜路,金榜隧道,,離公路邊比較近,。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,,經(jīng)專家論證,,同意按照該方案施工。
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756,。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,,土方填挖方較大,,施
此段邊坡最高約56.7米,為二元結(jié)構(gòu)邊坡:上部為坡積粉質(zhì)粘土,,其下為(晶屑)熔結(jié)凝灰?guī)r及其風化層,。該邊坡巖土結(jié)構(gòu)較為松散,開挖后高度大,,穩(wěn)定性差,,須進行必要的加固處理以確保邊坡的穩(wěn)定。
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
根據(jù)設計文件,,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,,防護形式為預應力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護,。 該路段位于洞口北側(cè),現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,,路面寬6米,,路肩寬1
高邊坡施工安全專項方案,高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào),,堅持“分級開挖,,分級防護”的原則,自上而下,,開挖一級,,防護一級,工序銜接緊湊,,嚴禁一挖到底,。 高邊坡開挖應貫徹“動態(tài)設計、信息化施工的原則”,,在開挖過
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題,。 該段施工難度大,施工危險系數(shù)高,,為明確高邊坡深挖路塹施工
(一).重慶國際家紡城B7,、B8、B9棟工程施工合同,。 (二).重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖,。 (三).國家、行業(yè)及地方有關政策,、法律,、法令,、法規(guī)。 (四).國家強制性技術質(zhì)量標準,、施工驗收規(guī)范,、規(guī)程。 (五).工藝標準及操作規(guī)
作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律,,服從領導和安全檢查人員的指揮,,工作時思想集中,堅守崗位,,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作,。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙,、動火,。
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線,后由元寶石山東側(cè),,向西南穿過淮安頭谷地后折南,,沿閩江南崗東(北)岸,經(jīng)農(nóng)林大學西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,,標段全長3.042km。K22+298~K
第十三合同段起點樁號為K111+750,,終點樁號為K126+200,,全長14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),,大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,,標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
一,、編制依據(jù)及原則 1 ,、編制依據(jù): (1)依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術規(guī)范》,、《工程地質(zhì)勘探報告》,、《招標文件》等; (2)相關的交通部頒布的有關設計,、施工,、驗收規(guī)程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊》等有關文件,; (3)廣西高速
本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,,路線起點位于青龍村三組,接第 合同段終點,起 X11 X10 點樁號為 ,,向西跨元堡河,,經(jīng)理智村,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設利川互通,,繼
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時交通道路工程上,,共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#,、8#施工道路和1#交通洞:
高邊坡施工專項施工方案
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