本資料為道路施工現(xiàn)場臨時用電專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),起點(diǎn)樁號KO+
由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項(xiàng)目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項(xiàng)目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),,起點(diǎn)樁號KO+00-K9+441.005,,總長9.441公里。
昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項(xiàng)方案昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項(xiàng)方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,,四只分配電箱,,二只活動箱,二只照明箱,,各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開關(guān)箱,。線路分布要求合理。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),,整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),,室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,開關(guān)箱由末級分配電箱配電,,動力和照明分路設(shè)置,,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。
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本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè),。東至迎賓路,,西至105國道,。
遵循總施工組織設(shè)計文件、規(guī)范的原則,,在編制項(xiàng)目施工方案中,,嚴(yán)格按施工現(xiàn)場的實(shí)際要求,執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,優(yōu)化施工方案,正確組織施工,,確保臨時用電安全,。
項(xiàng)目規(guī)劃用地面積為39713.00 m2,容積率<1.5,,總建筑面積235244.85 m2,,其中地上建筑面積176498.80 m2,地下建筑面積587463.05 m2,,包括高層住宅,、商業(yè)、辦公,、物業(yè)及社區(qū)配套等,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
本文為某工程臨時用電專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供廣大網(wǎng)友參考。
臨時用電專項(xiàng)施工方案整理,,現(xiàn)場施工用電引入由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場采用380V低壓供電,,設(shè)一配電總箱,,內(nèi)有計量設(shè)備,,采用TN-S系統(tǒng)供電。
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,,總建筑面積約389328平米,,建筑總高約95.5米,層高2.5m,、3.0m,、3.6m、4.5m不等,,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),,供電容量暫定3個630KVA,由建設(shè)單位提供,,目前,,用電回路已
本工程位于鄭州市希望路以北,化肥路以東,,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,,地上十八層。 二,、施工用大型設(shè)備 1,、塔吊:施工現(xiàn)場垂直運(yùn)輸采用一臺QTZ63塔吊。 2,、其它機(jī)具,;現(xiàn)場采用HJ-200攪拌機(jī)2臺,WJ7-40鋼筋加工彎曲
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,,全寬5.5m,,凈寬4.5m,瀝
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,,總建筑面積約389328平米,,建筑總高約95.5米,層高2.5m,、3.0m,、3.6m、4.5m不等,,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),,供電容量暫定3個630KVA,,由建設(shè)單位提供,目前,,用電回路已
本工程臨時用電組織設(shè)計根據(jù)項(xiàng)目部總體布置和施工組織設(shè)計要求,,均采和VV型電纜埋地敷設(shè),臨時用電按照《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及青海省實(shí)施意見要求,,本工程采用TN—S專用保護(hù)零線系統(tǒng)配電,,臨時施工用電設(shè)三級配電二級
內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項(xiàng)方案,共4頁,。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面,, 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機(jī)同時施工階段,這一階段所需電量可按下列公式計算: P= 1.1(K1∑PC+ 0.1
慶陽石化西峰生活基地二區(qū)8#,、9#、10#高層住宅樓工程,;均屬于剪力墻結(jié)構(gòu):8#樓地上18層,、地下1層:建筑高度分別為33.45m和53.45m、建筑面積為15140.00㎡,;9#樓地上18層,、地下1層:建筑高度為55.5m、建筑面積為72
XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界處主線XX+800至XX互通XX+339,,為雙向四車道,,路面24.5m,路線全長約29.339km(樁號XX+000~XX+339.932),。我公司承接XX+800~XX+339.9
本資料為臨時用電專項(xiàng)施工方案XXX,,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考。
本工程用地總面積為9644.6㎡,,建筑總面積為137241.81㎡,,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,地上部分建筑面積為113980.78㎡,。主樓55層,,裙樓12層,設(shè)3層地下室,,建筑高度245.800米,。建筑場地地表絕對標(biāo)高在+15
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
施工內(nèi)容:土建,、給排水、電氣,、消防水,、消防報警、暖風(fēng)空調(diào),、智能化安裝工程及室外附屬景觀綠化工程(不包含變配電,、網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房設(shè)備(包括UPS)、室外地源熱泵系統(tǒng),、冷凍機(jī)房,、冷卻塔、膨脹水箱,、舞臺燈光設(shè)備(包括面光橋等),、電梯、室內(nèi)掛機(jī),、其它大
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#、37#樓),;一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#、38#,、 40#,、 41#樓)以及一個整體地下室組成,
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡稱“本工程”),,位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,其中市政道路共24條,,路線全長約20.
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,東至既有太太路,;近期為主干路,,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速,、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
本工程施工現(xiàn)場用電采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)。重復(fù)接地不用少于3處,,每一處接地電阻<10Ω,。電氣設(shè)備的金屬外殼必須專用保護(hù)零線連接。專用保護(hù)零線(簡稱保護(hù)零線)應(yīng)由工作接地線,、配電室的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出,。
現(xiàn)場施工用電引入由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場,,現(xiàn)場采用380V低壓供電,,設(shè)一配電總箱,內(nèi)有計量設(shè)備,,采用TN-S系統(tǒng)供電,。臨時用電的線路沿鋪設(shè)管線的走向進(jìn)行布置,根據(jù)施工現(xiàn)場用電設(shè)備布置情況,,總箱進(jìn)線采用導(dǎo)線空氣明敷/架空線路敷設(shè),,干線采用空氣明
按照施工計劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱,橫坡為2%,。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):道路等級:城市支路 設(shè)計車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
按照施工計劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
道路用電專項(xiàng)施工方案
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