本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,,現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,四只分配電箱,,二只活動箱,,二只照明箱,,各施工機械均設(shè)有單獨開關(guān)箱。線路分布要求合理,。電箱采用標準電箱,。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),,整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),,室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,開關(guān)箱由末級分配電箱配電,,動力和照明分路設(shè)置,,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。
某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,,設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,,百年一遇的設(shè)計水位為:55.97m,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。XX河大
遵循總施工組織設(shè)計文件,、規(guī)范的原則,在編制項目施工方案中,,嚴格按施工現(xiàn)場的實際要求,,執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范及驗收標準,優(yōu)化施工方案,,正確組織施工,,確保臨時用電安全。
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95
橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,交角為69.4°,。起點里程為K76+760,,終點里程為K77+440,,全長680.0m,橋孔布置為15跨:左幅(10
本次橋梁設(shè)計紅線寬24寬,,道路全長0.97KM,,本標段道路全長約0.253KM,其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,,橋邊線形以道路線形為準,采用變角邊梁法,,布置預(yù)制板梁,,以達到橋梁線形與
本工程采用多路供電為原則,常規(guī)的供電線路,,其額定電流均設(shè)定為200A,;沿線路桿變50KVA處每路輸出,設(shè)定為100A,;桿變120KVA處輸出2路,,一路供本項目部辦公區(qū)設(shè)定供電電流為60A;另一路供現(xiàn)場施工用,,限流為200A,。
項目規(guī)劃用地面積為39713.00 m2,容積率<1.5,,總建筑面積235244.85 m2,其中地上建筑面積176498.80 m2,,地下建筑面積587463.05 m2,,包括高層住宅、商業(yè),、辦公,、物業(yè)及社區(qū)配套等。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,,箱涵寬度31米,。
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求,,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
慶陽石化西峰生活基地二區(qū)8#,、9#,、10#高層住宅樓工程;均屬于剪力墻結(jié)構(gòu):8#樓地上18層,、地下1層:建筑高度分別為33.45m和53.45m,、建筑面積為15140.00㎡;9#樓地上18層,、地下1層:建筑高度為55.5m,、建筑面積為72
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
本工程用地總面積為9644.6㎡,,建筑總面積為137241.81㎡,,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,地上部分建筑面積為113980.78㎡,。主樓55層,,裙樓12層,設(shè)3層地下室,,建筑高度245.800米,。建筑場地地表絕對標高在+15
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,也是遠期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,,是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,,途徑撫州市臨
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,,總建筑面積約389328平米,,建筑總高約95.5米,層高2.5m,、3.0m,、3.6m、4.5m不等,,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),,供電容量暫定3個630KVA,由建設(shè)單位提供,,目前,,用電回路已
本工程臨時用電組織設(shè)計根據(jù)項目部總體布置和施工組織設(shè)計要求,均采和VV型電纜埋地敷設(shè),,臨時用電按照《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工安全檢查標準》及青海省實施意見要求,,本工程采用TN—S專用保護零線系統(tǒng)配電,臨時施工用電設(shè)三級配電二級
內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項方案,,共4頁,。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面, 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機同時施工階段,,這一階段所需電量可按下列公式計算: P= 1.1(K1∑PC+ 0.1
本工程位于鄭州市希望路以北,,化肥路以東,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,,地上十八層,。 二、施工用大型設(shè)備 1,、塔吊:施工現(xiàn)場垂直運輸采用一臺QTZ63塔吊。 2,、其它機具,;現(xiàn)場采用HJ-200攪拌機2臺,WJ7-40鋼筋加工彎曲
施工內(nèi)容:土建,、給排水,、電氣、消防水,、消防報警,、暖風(fēng)空調(diào)、智能化安裝工程及室外附屬景觀綠化工程(不包含變配電,、網(wǎng)絡(luò)中心機房設(shè)備(包括UPS),、室外地源熱泵系統(tǒng),、冷凍機房、冷卻塔,、膨脹水箱,、舞臺燈光設(shè)備(包括面光橋等)、電梯,、室內(nèi)掛機,、其它大
現(xiàn)場施工用電引入由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場采用380V低壓供電,,設(shè)一配電總箱,,內(nèi)有計量設(shè)備,采用TN-S系統(tǒng)供電,。臨時用電的線路沿鋪設(shè)管線的走向進行布置,,根據(jù)施工現(xiàn)場用電設(shè)備布置情況,總箱進線采用導(dǎo)線空氣明敷/架空線路敷設(shè),,干線采用空氣明
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵、路面,、排水,、防護的所有工程。其中有大橋三座,,分別為XXX大橋(5*40m),、XXX大橋(9*40m),XXX大橋(12*40m),,天橋四座,,通道橋五座,互通A匝道一座,。XXX大橋3,、4
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,,若采取一次性吊裝,,現(xiàn)場場地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,,采取抬吊三點吊裝,、整體回直
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,總建筑面積約389328平米,建筑總高約95.5米,,層高2.5m,、3.0m、3.6m,、4.5m不等,,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),供電容量暫定3個630KVA,,由建設(shè)單位提供,,目前,用電回路已
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項,,為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),,具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m,,曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
橋梁用電專項施工方案
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