1,、本工程為XXXX住宅小區(qū)（一標(biāo)段）,，建設(shè)地點(diǎn)位于XX市開發(fā)區(qū)東部，西鄰XX市職業(yè)中學(xué),，南鄰文明路,。包括7#、9#～14#住宅樓,、沿街商業(yè)用房（7#～12#商業(yè),、11#商業(yè)）、會所,、地下車庫,。地基處理情況：主樓地基處理采用CFG樁，地庫地

泰安新華城國際廣場B區(qū)工程位于泰玻大街以南,，萬官路以北,，傲徠峰路以東,，龍?zhí)堵芬晕?。總建筑面積48939.63㎡（不含車庫）,，其中地上建筑面積40300.08 ㎡,，地下建筑面積8639.55 ㎡。

高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案

路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,，我隊(duì)施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工，我隊(duì)針對具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測,，確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,，灰劑量控制誤差在±1

本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層,，巖性主要為人工填土、黃土狀粉土,、粉質(zhì)粘土,、中粗砂，場地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,，為I級非自重濕陷性場地,，人工填土，厚度4—6米，未經(jīng)壓實(shí),，多為松散狀態(tài),，采用灰土擠密樁施工。

嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)保,、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo),。

工程概況,，用料組成及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施

本方案為河南世紀(jì)商貿(mào)中心室內(nèi)3:7灰土回填施工方案。本工程為洛陽市房產(chǎn)管理局洛陽世紀(jì)商貿(mào)中心,，地點(diǎn)位于紗廠南路與漢屯路交叉口,，地下二層，地上十七層,。

擬開展取土場摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場悶灰土,，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,，采用一次摻灰或二次摻灰方案,，計(jì)劃填兩層土。

施工流程： 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測合格→養(yǎng)生 1,、測量放線 根據(jù)灰土施工寬度,，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量,。 2,、采用挖掘機(jī)上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布,。 3,、采用裝載機(jī)配合自卸汽車，將已消解

本工程土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土,，土內(nèi)有機(jī)含量不大于5%,，土塊粒徑不大于15mm,。

本文為某工程5%灰土路基施工方案，內(nèi)容較詳細(xì),，可供大家參考使用,。

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉,，壓實(shí)厚度20cm,。施工前試驗(yàn)室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率,，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040