路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍）,，灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉,，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地,、同品種,、同規(guī)格，每200

鄭州三七灰土換填施工方案設(shè)計(jì)

工程概況,，用料組成及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),，施工工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施

鄭州碧桂園三七灰土換填工程施工方案

本工程土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土,，土內(nèi)有機(jī)含量不大于5%，土塊粒徑不大于15mm,。

高層住宅樓基坑低換填灰土施工方案

4＃樓裙房工程,，3層，總建筑面積3000㎡,，層高為4.6m,、3.5m兩種。地基處理采用換填3m厚3：7灰土,，換填范圍為軸線外擴(kuò)5m,，自然地坪高差為1.5m，開(kāi)挖深度最大為10m,。開(kāi)挖土方量約8000m3,，換填3：7灰土需要4000 m3，其

夾砂換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

路基灰土填筑施工方案

路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,，我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工，我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),，確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

軟基換填處理施工方案

海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小,，深淺不等的水田,、水塘、濕池,，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),；強(qiáng)度低,，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

灰土擠密樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期,、質(zhì)量,、安全、環(huán)保,、文明施工,、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo),。

灰土擠密樁施工方案使用

本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層,，巖性主要為人工填土、黃土狀粉土,、粉質(zhì)粘土,、中粗砂，場(chǎng)地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,，為I級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地,，人工填土，厚度4—6米,，未經(jīng)壓實(shí),，多為松散狀態(tài)，采用灰土擠密樁施工,。

清淤換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

************工程,，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路,，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km。規(guī)劃紅線寬度 80m,，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車(chē)道,，其中主線為雙向 8 車(chē)道，設(shè)計(jì)速度 80km/h,，輔道為雙

[南京]清淤換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2,，其中商業(yè)面積24790m2，餐飲面積11510m2,，停車(chē)面積13280m2,。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m,。工程抗震設(shè)防丙類(lèi),，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí)。 本工程

摻灰土試驗(yàn)段施工方案

擬開(kāi)展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土,，白灰土為5%灰土,，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案,，計(jì)劃填兩層土,。

10%灰土底基層施工方案

施工流程： 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生 1、測(cè)量放線 根據(jù)灰土施工寬度,，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm,，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。 2,、采用挖掘機(jī)上土,，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3,、采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē),，將已消解

世紀(jì)商貿(mào)中心3:7灰土施工方案

本方案為河南世紀(jì)商貿(mào)中心室內(nèi)3:7灰土回填施工方案。本工程為洛陽(yáng)市房產(chǎn)管理局洛陽(yáng)世紀(jì)商貿(mào)中心,，地點(diǎn)位于紗廠南路與漢屯路交叉口,，地下二層，地上十七層,。

三七灰土回填施工方案.doc

施工方案1122222222222222222222222

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某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細(xì)，可供大家參考使用,。

三七灰土褥墊層施工方案

1,、本工程為XXXX住宅小區(qū)（一標(biāo)段），建設(shè)地點(diǎn)位于XX市開(kāi)發(fā)區(qū)東部,，西鄰XX市職業(yè)中學(xué),，南鄰文明路。包括7#,、9#～14#住宅樓,、沿街商業(yè)用房（7#～12#商業(yè)、11#商業(yè)）,、會(huì)所,、地下車(chē)庫(kù)。地基處理情況：主樓地基處理采用CFG樁,，地庫(kù)地

淤泥基礎(chǔ)換填片石專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程項(xiàng)目場(chǎng)地位于xxx,，工程場(chǎng)地東側(cè)十字門(mén)水道約80米，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,，南側(cè)緊鄰故,、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米,。場(chǎng)地回填面積約：48934.59平方米,。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔,。原一期施工63

某路工程換填片石施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石,，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。

灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉,，壓實(shí)厚度20cm,。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,，檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040

換填卵石土試驗(yàn)段施工方案

我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶,，地勢(shì)略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水,，淤泥較深，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除,，換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類(lèi)卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用,，

某高速公路軟基換填施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案

省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng),，全長(zhǎng)57.8公里,，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接X(jué)X與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線,，改建后新公路按雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車(chē)后的行車(chē)舒適

試驗(yàn)路段換填碎石土施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段,，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高,，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗(yàn)路段

摻灰土試驗(yàn)段 施工方案

?目 錄 ?1 開(kāi)展路基試驗(yàn)段施工的目的 3 ?1.1 路基試眼段工程概況 3 ?1.2 試驗(yàn)段施工目的 3 ?2 施工組織及施工安排 3 ?2.1人員 3 ?2.2機(jī)械 4 ?2.3組織機(jī)構(gòu) 5 ?2.4 施工時(shí)間 錯(cuò)誤,！未定義書(shū)簽,。 ?

灰土地基技術(shù)交底施工方案

本工程基坑（槽）或管溝的灰土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成,，施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑,，以免邊坡塌方或基土遭到破壞，雨期應(yīng)有防排水措施,，剛鋪完尚未夯實(shí)的灰土,，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,，并重新補(bǔ)填新土夯實(shí),，受浸濕的灰土，應(yīng)在晾干后再夯打密

12%灰土底基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案

蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）,、東平街工程（477.7米）,、集賢街工程（234.74米）,、公積金中心西、南側(cè)道路工程,。

C區(qū)三七灰土回填施工方案

泰安新華城國(guó)際廣場(chǎng)B區(qū)工程位于泰玻大街以南,，萬(wàn)官路以北，傲徠峰路以東,，龍?zhí)堵芬晕?。總建筑面積48939.63㎡（不含車(chē)庫(kù)）,，其中地上建筑面積40300.08 ㎡,，地下建筑面積8639.55 ㎡。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。

大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,，及2011年報(bào)價(jià)。

天津某配電所施工方案

本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路,、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,，總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,，總高度148.6M；酒店為二十一層,，總高91.2M

某（0.00以上）鋼筋施工方案

本工程名稱(chēng)某1#樓,，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,；地上18層,、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3

各種施工方案交底（土建）

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。

最新《冬季施工方案》

柑

對(duì)塔吊施工方案的探討

塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極

某工程高支模施工方案

按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件,，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,，需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證,。本方案按照此要求進(jìn)行編制。

現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案大全

很全面的施工方案,，基本上各種工程都有,，只有你想不到的，沒(méi)有我沒(méi)有的

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē)，南跨為10t天車(chē),，北跨為20t天車(chē)

小鋼模,、大鋼模施工方案

項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)