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珠海市城市道路綠化改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
植物高度由于植物莖的種類不同，質(zhì)量是由根莖的高度來(lái)決定的。苗木高度為苗木種植時(shí)自然或人工修剪后的高度，要求喬木盡量保留頂端生長(zhǎng)點(diǎn)
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城市道路分部工程施工方案
緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),，設(shè)計(jì)車速為50Km/h，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路,、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,，全長(zhǎng)2827.25m，道路規(guī)劃紅線寬度為36m,，本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,，樁號(hào)為K1+270-K
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城市道路改造工程土方開挖施工方案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁,。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東,、XX路以南、金雞湖大道以北,、星華街以西,、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房,、農(nóng)田,、原有道路。
專題： 改造工程土方開挖施工方案 城市改造施工方案 -
新建城市道路工程施工方案
某工程,，位于漢口江岸區(qū),、張公堤后湖地段南側(cè)，某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,，樁號(hào)k0+097.895，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,，并且止于井南大道道口,，樁號(hào)k1+368.94，本工程一段約長(zhǎng)1271m,，路幅寬40m,。 某工程為新建工
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城市道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,，位于市區(qū)東南片，東起xx大道,，西至xxx路,，與xx路、xxx路,、xx大道,、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?，F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,，部分路段路面出現(xiàn)沉陷，板塊開裂破損,，花帶石
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城市道路改造工程瀝青路面施工方案
1,、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處，終點(diǎn)接于xx火車站,，全長(zhǎng)3.65km,。 2、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來(lái),，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米,，雙向四車道,，瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面
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[浙江]城市道路工程施工方案
本工程為xx工程,，自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路,、橋梁（1號(hào)、2號(hào)）,、排水,、擋墻，其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,，建設(shè)南起104北復(fù)線,，北至xx路，路線總長(zhǎng)約1563.246M,，道路紅線寬為24M,，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋?yàn)樾苯?5
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長(zhǎng)約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路工程橋梁專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目東起XX路，西至XX大道,，路線全長(zhǎng)3948.508m,，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流，所有河道均為內(nèi)河,，不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,，滿足沿線排澇,、灌
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城市道路工程橋面系施工方案
城市道路工程橋面系施工方案，工程概況,，主要臨時(shí)設(shè)施,，施工時(shí)間安排
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城市道路綠化工程詳細(xì)施工方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來(lái)水，該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來(lái)水,，
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[江蘇]城市道路改造工程交通疏導(dǎo)施工方案
現(xiàn)狀道路兩側(cè)積聚很多商鋪,、小區(qū)等，交通繁忙,。平交路口較多,，較大的干道平交有xx、xx等,。 從xx路口設(shè)置施工提示牌,，盡量讓車子避開施工路段。由東向西進(jìn)入xx的引導(dǎo)其從xx拐出,。從xx到xx之間圍城圈狀,，使車輛及時(shí)分流進(jìn)xx和xx，以緩解xx
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某城市道路改造工程設(shè)計(jì)組織施工方案
本工程雨水管D400采用四合一穩(wěn)管,，D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工,，平基澆筑完畢后，養(yǎng)護(hù)48小時(shí)方可進(jìn)行穩(wěn)管,。
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某城市道路排水施工方案
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,，目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段。西段西起站前大道,，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),，長(zhǎng)約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側(cè),，東至垃圾場(chǎng)南北路,，長(zhǎng)約927.26m，道路總長(zhǎng)為1406.41m,。
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,，東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東，東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M，因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,，且朝外大街三角地為公交車總站,，該地段交通十分混亂，經(jīng)常出現(xiàn)堵
專題： 道路改造工程施工方案 -
城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌,、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,，其他采用雨污分流排水。室外雨水
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城市道路路燈工程施工
,、所有發(fā)放到班組的主要線管,、線纜、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗(yàn)結(jié)論記錄,。并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過后,，才發(fā)下去
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某1724米城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路改造工程深基坑支護(hù)及土方開挖專項(xiàng)施工方案
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū)，南起三環(huán)北路,，向北經(jīng)江北東區(qū),、上跨京九鐵路,、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接，全長(zhǎng)8.9Km,，道路等級(jí)為城市主干道,，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h。管廊支護(hù)專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開挖支護(hù),。 綜合管廊工程位于
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準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)城市道路工程施工方案
本文檔為準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)城市道路工程施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。
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城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,，主要包括道路、護(hù)坡,、給排水,、照明、交通,、綠化,、管線、附屬,、澆灌,、涵洞等工程。
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城市道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程地段原為農(nóng)田菜地,、水田和山地,，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除,，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥,，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏,，地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，分
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局部改造工程施工方案
1.1 工程簡(jiǎn)述 **1.4m大平臺(tái)位于**西、南,、北側(cè)1.4m標(biāo)高處,，如圖1-1所示,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，需對(duì)平臺(tái)地面及與其相連臺(tái)階更換飾面,，且需進(jìn)行相應(yīng)結(jié)構(gòu)改造,。 1.2 結(jié)構(gòu)改造 1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及設(shè)計(jì)要求，入口大臺(tái)階兩邊設(shè)計(jì)有無(wú)障礙設(shè)施,，
專題： 局部加固改造工程施工方案 -
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城網(wǎng)改造工程施工方案
新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,，其中雙回1442米，單回866米,；新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,，其中雙回1875米，單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型
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道路照明工程施工方案
本工程位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級(jí)為城市主干道,，分為雙向八車道,，全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì)：中央10m花壇,，兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,，照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,，臂
專題： 道路照明工程施工方案 -
城市道路立交橋T梁拆除工程施工方案（35頁(yè)）
目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優(yōu)化簡(jiǎn)介 1 2.1 優(yōu)化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷
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城市道路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程位于佛山市季華路,，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來(lái)水,，該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主。
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某城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案
五星大道位于郴州市北湖區(qū),，起點(diǎn)連接107國(guó)道繞城線,，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向,，道路樁號(hào)范圍K0+000～K4+626.811,，道路全長(zhǎng)約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速為40Km/h,，雙向四車道，其中車
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某城市道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程工期要求緊,，工程量相當(dāng)大（路基必須在2003年7月10日前完成）,，要求施工單位最大限度地投入設(shè)備，以滿足工期要求,。
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城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防施工方案
土塊應(yīng)盡可能粉碎,，最大尺寸不應(yīng)超過15mm，對(duì)于超尺寸土塊應(yīng)予剔除,。對(duì)于塑性指數(shù)較大的土,，應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎，在用石灰穩(wěn)定時(shí),，可采用兩次拌和法,，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜,，再加人其余石灰,，進(jìn)行第二次拌和。
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城市道路工程施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段工程屬××市東環(huán)快速路此段,，位于市區(qū)東北部,，設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成，全長(zhǎng)630m,。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運(yùn)干道,。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
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城市道路改造工程土方開挖施工文案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁,。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東,、XX路以南、金雞湖大道以北,、星華街以西,、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農(nóng)田,、原有道路,。
城市道路改造工程施工方案
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