本次設(shè)計河道工程是沱江河,,該河道位于校園路(犀安路至犀團路)東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,灌排兼用,。設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,校園路紅線拓寬,,規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外,。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),避免重
工程概況: 本次設(shè)計河道工程規(guī)劃寬度為18m,,灌排兼用,。設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。本工程通過地區(qū)設(shè)計地震分組為第三組,,地震動峰值加速度為0.10g,,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s,抗震設(shè)防烈度為7度,。擬建場地抗震地段為一般地段,。本工程不
本資料為河道工程生態(tài)治理施工方案,,共20頁。 簡介:該工程底泥的特點和清淤工程量大小,,在原有工藝基礎(chǔ)上進行改進,,擴大生產(chǎn)能力和效率,增加泥漿濃縮沉淀工序 ,,使整個工藝具有針對性,,同時提高脫水設(shè)備的效率。主要工藝河庫治理流程是通過環(huán)保疏浚一砂
內(nèi)容簡介 【內(nèi)容摘要】 (1)施工圍堰 1圍堰的工作特點:臨時性擋水建筑物 2 要求: 1結(jié)構(gòu)上要求穩(wěn)定,、防滲,、抗沖和強度 2施工上構(gòu)造簡單,便于施工,、維修,、撤除方便 3布置上使水流平順,不發(fā)生局部沖刷 4圍堰接頭,、聯(lián)接處要可靠,,避免因集中
沙渠河位于聞喜縣東南,發(fā)源于中條山系的唐王山,,故又名唐王河,,河 流走向由東南向西北,流經(jīng)大峪,、柏范底,、董村、河底,、馮村,、孫村、冷泉,、 柴莊等15 個村莊至呂莊水庫入涑水河,。沙渠河河流全長33.5km,流域總面 積281.3km2,,治理段控制
本工程為成都市武侯區(qū)污水管網(wǎng)改造工程,;污水管網(wǎng)改造涉及三河片區(qū)約2.4平反公里范圍,主要包括原渠道清淤,、新建渠道,、改建
本次設(shè)計河道工程是沱江河,該河道位于校園路(犀安路至犀團路)東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,,灌排兼用。設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
本次設(shè)計河道工程是沱江河,該河道位于校園路(犀安路至犀團路)東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,,灌排兼用。設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,,校園路紅線拓寬,規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外,。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),,避免重
本標(biāo)段工程合同編號為:SBL/JG/2003-3(楊家河整險加固工程)主體工程項目和工作內(nèi)容為土方開挖、土方填筑,、水下拋石,,砌石、錐探灌漿等,。
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,,距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,,Y:3836125.745,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
河位于港閘區(qū)唐閘街道境內(nèi),,北至豎河,,南至通呂運河向北400米斷頭。計劃向南貫通至通呂運河,,建設(shè)閘,、站、橋引水樞紐工程一座,,全線建成生態(tài)景觀河道,,該工程建成后將成為北翼新城的一個亮點,可顯著改善河及周邊河道的引水條件,,為河及周邊河道換水提供充
本項目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū),,為XX南路工程穿越XX段,處于XX市旅游景區(qū)內(nèi),,是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路~XX路的重要組成項目,,是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項目建成后,,從東到西,,由南及北,圍繞著城區(qū)的快速通道將連成網(wǎng)絡(luò),,
本工程整治范圍:長度3.312km的河段(其中明渠1.854km,,暗渠1.458km)以及與陳蔡涌連接的0.455km河段進行綜合整治及沿河截污管道布置。 整治標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容:人民涌按20年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進行綜合整治,。堤防工程級別為4級,,節(jié)制閘工
本標(biāo)段處于弧線段,測量控制相對較為復(fù)雜,,測量人員在項目開工前,,要熟讀圖紙,熟悉各個控制點的位置,、坐標(biāo),、高程,制定出施工放樣方案,,對每個施工控制點藥反復(fù)核算,確保準(zhǔn)確無誤,,工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi),。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確,在放線之
本資料為河道生態(tài)治理工程施工方案,,共21頁,。 簡介:河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進行,,保證建筑物在干地施工。施工圍堰為土圍堰,,頂寬4m,,坡比1:3,。圍堰填筑采用進占法,,均從右側(cè)開始到左側(cè)結(jié)束。當(dāng)圍堰合攏水中填土高出河面80cm
本工程地處宜賓市中心城區(qū),。通道分三處,,在相對標(biāo)高約-5m處下施工。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,,凈空3.5 米,,通道主體部分長32 米;梯道凈寬3 米,,梯道長分別約32 米,、29.4 米,以及“宜賓魂”改造,。 岷江北路(岷江大
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微、弱,、強風(fēng)化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏,,水文地質(zhì)條件簡單,。該區(qū)地震震級小、強度弱,、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位,,確保萬無一失的前提下組織施工,。
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),內(nèi)容詳實,,很實用,,歡迎下載參考。
1,、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段,。 2,、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m。 3,、標(biāo)段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,,向東延235m為東止點??v剖面位置:勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
跨橋河河溝橋共長130米,。本橋平面位于直線上,,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,,最大橋高27m,,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點樁號為K2+716.00,,終點樁號為K2+846.00,,橋面寬22m。
本標(biāo)段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案,。根據(jù)工期安排,,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,,嚴(yán)格遵循“超前探,、管超前、弱(不)爆破,、短進尺,、強支護、早封閉,、勤量測,、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),,通過對信息,、
本工程為鹽邊縣漁門鎮(zhèn)污水處理工程,規(guī)劃5km,,其中D150金屬管道約1600米,,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道。檢查井為97個D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井,。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝,使水
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄,。
頂板,、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家。
XX隧道為雙洞單向交通隧道,,隧道XX端位于直線段內(nèi),,左線XX端位于R=2500m,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),,隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,,右線XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程
2.1 地理位置及工程范圍 本項目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū),,為XX南路工程穿越XX段,處于XX市旅游景區(qū)內(nèi),,是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路~XX路的重要組成項目,,是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項目建成后,,從東到西,,由南及北,圍繞
江門市路北延線工程南起北環(huán)路,,北至規(guī)劃路,,道路全長3.179km,道路紅線寬42m,,雙向八車道(隧道段雙向六車道),。行車速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路、村道,、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒,。
內(nèi)容簡介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護坡 根據(jù)設(shè)計圖紙,魚道基礎(chǔ)西側(cè)長度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護面,,六角塊為砼預(yù)制塊,強度等級為C15,,厚度12cm,,護坡坡比為1:2,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
內(nèi)容簡介 (三)工藝措施 1)漿砌石齒墻 a.砌筑前,,按平面設(shè)計圖紙進行擋墻位置準(zhǔn)確定線,確保河道下口尺寸準(zhǔn)確無誤,。按照斷面設(shè)計圖要求,,安置10米間距分倉隔斷縫板??p板上口帶線順直,,以防板與板錯茬。 b.漿砌石采用M10水泥砂漿,。使用商品砂
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期),。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,包括 28000 標(biāo)米 3/時制氫裝置(包括 PSA 制氫單元),、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置,、
本標(biāo)段處于弧線段,測量控制相對較為復(fù)雜,,測量人員在項目開工前,,要熟讀圖紙,熟悉各個控制點的位置,、坐標(biāo),、高程,制定出施工放樣方案,,對每個施工控制點藥反復(fù)核算,,確保準(zhǔn)確無誤,工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。
市政河道工程施工方案
市政河道工程施工方案專題,,為您提供市政河道工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載市政河道工程施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多市政河道工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題