在完成刷坡工作后，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,，施放施工段兩端的特征孔位,，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,，確定其他孔位，孔位放線誤差≤±2cm,。

本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段：位于解放西路,，上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,，地上十一層，局部十二層,。

內(nèi)容簡介 （二）、漿砌片石框格植草邊坡防護(hù)框格砌筑施工方案 1,、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測及路基頂面設(shè)計標(biāo)高計算出高差,，按整段長度進(jìn)行放樣,，根據(jù)路基中線到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,，放出基槽開挖寬度,，按設(shè)計要求

施工方案,，測量放線,，基礎(chǔ)開挖，人員機(jī)械配備

挖方路段、部分填方路段,、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝，采用矩形邊溝加蓋板的形式,。溝身采用M7.5號漿砌片石，蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),，怡園東路西側(cè),，燕山路南側(cè),，高壓線為1萬伏,，長度為219m，電線桿高度約14m,，共4根電線桿,。

很好的高等級公路防護(hù)工程施工技術(shù)方案,，包括擋土墻和護(hù)腳墻的施工技術(shù)方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68

擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路,，由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成，基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基,。

地下車庫基底標(biāo)高-5.95m,，自然地面標(biāo)高為-l.0m,，實際開挖深度為4.95m,。場地內(nèi)存在較多暗浜,。根據(jù)場地周邊情況及基坑開挖情況，基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻,、復(fù)合土釘墻,、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護(hù)方式。

施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規(guī)范,、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn)，縮短圖紙會審時間,。認(rèn)真對圖紙進(jìn)行會審,，確保經(jīng)會審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會設(shè)計意圖,，使各專業(yè),、各工種能相互協(xié)調(diào)，密切配合,。同時做好技術(shù)交底，按照施工組織設(shè)計質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指

內(nèi)容簡介 1.概況 堤防護(hù)岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕,、塌岸等現(xiàn)象,，以保證堤坡的安全的一種措施。本標(biāo)段施工項目主要包括水上水下拋石護(hù)腳,、碎石墊層,、模袋混凝土(設(shè)計圖紙收到后施工前編制專項施工方案)、手?jǐn)[石,、干砌