某住宅樓冬季 施工方案

加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作,。冬期要做好防滑,、防凍、防煤氣中毒工作,。腳手架,、上人馬道、要操去防滑措施,。霜雪天后要及時(shí)清掃,。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生,。

瀝青砼下 面層施工方案.

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝,，按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦,、駐地辦的要求，我項(xiàng)目部瀝青砼下面層大面積施工用的工,、料、機(jī)組成已協(xié)調(diào)一致,，具備開工條件,，計(jì)劃()年()月()日進(jìn)行施工,。 二,、要求 我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控

某住宅樓 冬季施工方案

（1）#######＃樓在進(jìn)入冬季施工時(shí),，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否適應(yīng)冬季施工要求,。 （2）進(jìn)行冬季施工前,，對管理人員要專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識(shí),，明確職責(zé),。 （3）指定專人進(jìn)行氣溫觀測并作好記錄,，收聽氣象預(yù)報(bào)；防止

瀝青混凝土冬季低溫施工方案

重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi)，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán),、十射,、三聯(lián)”的重要組成部分,，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項(xiàng)

冬季施工方案.doc (2).doc

最新《冬季施工方案》

柑

建筑工程冬季 施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實(shí)測

瀝青砼心墻壩 施工方案

內(nèi)容簡介 瀝青砼心墻壩施工方案： 施工方案： 1.設(shè)計(jì)要求：包括瀝青砼心墻支座、瀝青砼心墻放大角,、瀝青砼心墻,、過渡料填筑、壩體砂礫石填筑等,。 1.1瀝青砼心墻支座：標(biāo)號(hào)C25F200W6,，底寬4 m，坡度1：0.5,， 厚度0.8 m,，固結(jié)灌

建筑工程 冬季施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測

瀝青混凝土路面 施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個(gè)段落,，分別是：K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,，長12.25km；K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,，長9.05km,；K31+750-K43+420黃門子至南嶺段，長11.67k

隧道冬季施工方案及技術(shù) 措施

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路,、路基、橋涵,、隧道,、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道,、轉(zhuǎn)心湖隧道,、轉(zhuǎn)心湖大橋

某制氣工程冬季 施工方案

冬季施工期間，根據(jù)工程進(jìn)度情況,，確定冬季施工項(xiàng)目,，并制定有針對性、詳細(xì)的冬期施工技術(shù)組織措施,。合理安排作業(yè)計(jì)劃,，適當(dāng)調(diào)整施工順序，有關(guān)分項(xiàng)工作盡可能避免早晚施工,。密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào),，隨時(shí)掌握天氣變化和寒潮信息，以便及時(shí)采取防護(hù)措施,。

瀝青 混凝土路面 施工方案

全線共分四個(gè)段落,，分別是：K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段，長12.25km,；K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,，長9.05km；K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,，長11.67km,；K46+800-K5

鐵路工程冬季 施工方案

1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案

橋梁工程冬季 施工方案

目錄 一、工程簡介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三,、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.

西營實(shí)施性隧道冬季 施工方案

西營隧道起點(diǎn)DK133+194,，終點(diǎn)DK134＋446,，全長1252m。采用雙向掘進(jìn),，西營隧道全長1252m,。本隧道位于地震動(dòng)峰值加速度為0.1g地區(qū)。進(jìn)出口采用等環(huán)寬斜切式洞門,。全隧均采用曲墻（帶仰拱）復(fù)合襯砌,。進(jìn)口端DK133+815～

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

Construction Program施工方案.

比較少見且經(jīng)典的中英文對照施工方案

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。

瀝青溷凝土面層施工方案

粗集料：采用石質(zhì)堅(jiān)硬,、清潔、不含風(fēng)化顆粒,、近立方體顆粒的碎石,，粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石，壓碎值不大于28%,，細(xì)長,、扁平顆粒含量不大于15%。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量,，將對該房屋屋面,、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米,，設(shè)防烈度為七度，安全等級為二級,，防火等級為二級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

[山東]冬季專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級為二級,，工程設(shè)

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,，開工日期：2014 年 4 月**日,，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)

鉚焊車間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工；莊子隧道洞門施工,。

建筑項(xiàng)目冬季施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測

梁場冬季施工 技術(shù)方案

鋼筋的對焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行,，當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-2℃時(shí),，應(yīng)停止對焊施工，避免過低的負(fù)溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響,。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪,，并盡量減小焊件與外界的溫度差。當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-15℃時(shí),，應(yīng)停止冷拉施工,，避開類似