三,、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單,、上崗證編號(hào)(吊車司機(jī)、指揮,、司索,、電工、焊工等),。 四,、吊裝前準(zhǔn)備工作·
本資料為起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案,,加強(qiáng)施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改處理,,充分發(fā)揮安全員的作用,。在施工的過(guò)程中,管理人員,、電工,、機(jī)械工應(yīng)不斷巡查,嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)工作,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有嚴(yán)重不符合安全施工情況時(shí),,安全員有權(quán)制
XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000,,終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500(除XX河大橋),,路線全長(zhǎng)47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),;設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h,;整體式路基寬度28m。
2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部,,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000,,終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500(除XX河大橋),路線全長(zhǎng)47.802km,。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),;設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h;整體式路基寬度28m,。 本標(biāo)段預(yù)制
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(zhǎng)、較重,,若采取一次性吊裝,,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn),,采取抬吊三點(diǎn)吊裝,、整體回直
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況,。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸,、層數(shù),、層高、總高度,、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間,、使用年限和工程的完好程度等,。
本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺(tái),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,酒店自結(jié)構(gòu)三層開始首次安裝卸料平臺(tái),,三層按照六個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮,四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮
工程建筑類別屬三類,,耐火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級(jí)為三級(jí),,建筑耐久年限為50年,。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),,編制本安全施工組織設(shè)計(jì),。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線,。
一,、工程概況 1.吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜,、管道情況,; 2.工程地質(zhì)狀況、地耐力,; 3.吊裝工程結(jié)構(gòu),、尺寸、吊裝高度,,單體重量與外形幾何尺寸,; 4.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖; 5.吊裝工序流程圖,。 二,、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò) 三、吊裝作業(yè)資
吊裝工程概況,,施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜,、管道情況。 (二)工程地質(zhì)狀況、地耐力,。 (三)吊裝工程結(jié)構(gòu),、尺寸、吊裝高度,,單體重量與外形幾何尺寸,。 (四)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 (五)吊裝工序流程圖,。
本文檔為鋼筋工程專項(xiàng)安全施工方案,,世紀(jì)朝陽(yáng)工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面,原四川電纜廠廠址內(nèi),,建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),。 本工程地下室總建筑面積20796.34m2,地下一層(設(shè)有部分夾層),,±0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高49
一,、工程概況 本工程為大同市***開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的大同市****工程。位于九州東側(cè),,南環(huán)路南側(cè),。占地面積39671.85㎡,共有10棟住宅樓,,1棟幼兒園和1個(gè)地下車庫(kù),。建筑防水類別為二類,耐火等級(jí)為地上部分二級(jí),,地下部分一級(jí),,抗震設(shè)防
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
內(nèi)容包括工程概況及安全管理目標(biāo)、安全管理體系的建立和實(shí)施,、基礎(chǔ)安全施工措施,、安全用電、模板工程,、外掛架施工安全措施,、“三寶”“四口”“五臨邊”安全防護(hù)措施、塔吊安裝與拆卸,、安全技術(shù)措施,、中小型機(jī)具安全措施,、防火安全措施等。
● 第一篇 總則 ● 第二篇 工程概況,、安全管理目標(biāo) ● 第三篇 土方工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第四篇 模板工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第五篇 腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第六篇 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)安全施工方案 ● 第七篇 垂直運(yùn)輸安拆專項(xiàng)
本工程為***辦公樓改建項(xiàng)目,,總建筑面積約35000平方米,為二類高層辦公樓,,安裝工程包括建筑電氣,、給排水、暖通,、消防和弱電工程,。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),,橋位處地勢(shì)為平原地形,,起伏較小,;既有道路為一條瀝青路,,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,,道路中心與線路夾角為
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫,、防火層、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
本資料為安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)方案,共56頁(yè),。 資料概況: 安全是施工生產(chǎn)中的重中之重,,施工生產(chǎn)中如果沒(méi)有了安全,則施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益就無(wú)從談起,,也就失去了保證,。“安全第一,,預(yù)防為主”是國(guó)家的安全生產(chǎn)方針,,我們將嚴(yán)格按照有關(guān)要求,把安全生產(chǎn)自
鋼混結(jié)構(gòu)(鋼結(jié)構(gòu)屋面,、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,,11~22軸高度為19.518米,,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構(gòu)造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,,梁與梁連接采用大六角高強(qiáng)度
方的職業(yè)健康安全管理要求,,有針對(duì)性地規(guī)范項(xiàng)目的職業(yè)健康安全狀況和人員職業(yè)健康安全行為,不斷完善項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系,,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目職業(yè)健康安全績(jī)效,。 1、職業(yè)健康安全方針 “安全第一,,預(yù)防為主”,,國(guó)家專門制定了《安全生產(chǎn)法》,施工安全問(wèn)題
在公司質(zhì)安科的領(lǐng)導(dǎo)下,,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組,,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常設(shè)機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)小組,。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員一名,,各施工隊(duì)設(shè)專職安全員一名,各班組設(shè)兼職安全員一名,,使整個(gè)工程施工形成安全管理網(wǎng)絡(luò),。
某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案
某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案
現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)安全標(biāo)志布置總平面圖,并按安全標(biāo)志布置總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志,。
1,、商廈項(xiàng)目工程由。現(xiàn)場(chǎng)圍擋已施工完成,,施工用水,、電已接至現(xiàn)場(chǎng),土方工程及基坑支護(hù),、樁基礎(chǔ)施工中,,但現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場(chǎng),,且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,,故現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、環(huán)境污染防護(hù)等工作量和工作難度都很大,,且生活設(shè)施和辦公設(shè)施布置
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,,現(xiàn)澆面采用多層膠板,支撐系統(tǒng)采用松圓木,。 1,、材料要求 現(xiàn)澆面木板厚度為20~30mm,梁底板厚度為50mm,,方木為100×100mm,松圓木直徑大于120mm,多膠板厚度為18mm,。 2,、質(zhì)量要求 (
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
XX互通立交改擴(kuò)建工程:本互通型式為混合型互通,互通位置由原來(lái)K1028+250移至XX方向K1029+159處,,主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m,,新建互通匝道3637.814m/7條,匝道橋1053.66m/4座,,新建涵洞2
2.1主要參建單位簡(jiǎn)介 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 工程地點(diǎn) 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 質(zhì)量監(jiān)督單位 7 施工總承包單位 2.2危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程概況 本工程為集超高層五星級(jí)酒店,,5A級(jí)寫字樓、大型商業(yè),、
該工程為磚混結(jié)構(gòu),,在電氣設(shè)備中有防雷接地,基礎(chǔ)處有防雷接地體,,為此和該接地體及砼柱的鋼筋,,分別在刪除(即總配電箱處,中間和末尾處)做重復(fù)接地,,每處的重復(fù)接地處基礎(chǔ)砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接,,每處接地體通用接地電阻測(cè)試測(cè)量,測(cè)得的電阻值均符
腳手架工程安全專項(xiàng)施工方案,,本工程腳手架腳手板采用中天建設(shè)集團(tuán)定型化制作的標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋網(wǎng)腳手板,,鋼筋網(wǎng)腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成,鋼筋網(wǎng)片腳手板長(zhǎng)邊平行于大橫桿方向鋪設(shè),,兩塊腳手板搭接長(zhǎng)度不小于50mm,,鋼筋網(wǎng)片腳手板的四個(gè)角和中部應(yīng)用直徑為
吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案
吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案專題,為您提供吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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