K74+060~K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),,擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層,?;由疃容^大,土,、石方工作量大,,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,,容易超挖,; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎(chǔ),。
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,,碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后,,溝槽應(yīng)及時(shí)回填,,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑,,分層壓實(shí),,每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
XX市XX區(qū)XX路東延長(zhǎng)段(XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂(lè)地區(qū),。本項(xiàng)目為新建工程,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂(lè)片區(qū)路網(wǎng),,改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行,,急需打通XX路東延長(zhǎng)段
本施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一套1m3的砼攪拌站,水泥用量及骨料計(jì)量采用電子秤控制,,水用量用時(shí)間計(jì)量器控制,,由砼運(yùn)輸車(chē)把砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn),再由砼汽車(chē)泵澆筑入模,。
用于主線與輔道分離,在左,、右幅處設(shè)置懸臂式擋土墻,,根據(jù)填土高度不同,單側(cè)共設(shè)置11段擋土墻
本工程回填土采用裝載機(jī)裝土,,自卸汽車(chē)運(yùn)土至擋土墻外側(cè),,人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周?chē)?。機(jī)械夯實(shí),,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93,。
五邑大道西連豐樂(lè)路,,東接港口路,全長(zhǎng)580.287 米,。道路寬度 為66 米,,中間設(shè)綠化帶寬8 米,車(chē)行道兩邊各16 米,人行道兩邊各 13 米,。豐樂(lè)路,、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂(lè)路交叉口 處有一高壓電塔,,本次施工將高壓電塔包圍于
本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩縱一橫”建設(shè)項(xiàng)目西創(chuàng)路位于新津縣新普路,,起于濱河路中橋,止于中儲(chǔ)糧興物六路全長(zhǎng)7000米,。K5+369-K5+419段右側(cè)樁基托梁擋土墻全長(zhǎng)50米,,樁基為雙排樁梅花形布置,樁長(zhǎng)19米,、樁徑1.2米,,設(shè)計(jì)強(qiáng)
根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng),。 B測(cè)定道路控制樁。 C驗(yàn)線:首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾何尺寸,,再檢查控制軸線間距是否正確,。 3.2 擋土墻施工 3.2.1 擋土墻土方施工 3.2.1.1本工程土方開(kāi)挖
1.1.1 工程地址:青海省大通縣 1.1.2 工程名稱:青海橋頭鋁電二期工程擋土墻,、豎向及道路 1.1.3 建設(shè)單位:青海橋頭鋁電股份有限公司 1.1.4 設(shè)計(jì)單位:貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院 1.1.5 監(jiān)理單位:包頭鋼鐵設(shè)計(jì)研究院工程建設(shè)監(jiān)理
青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò),,路面寬度分4.0m、6.0m,、7.0m,、9.0m、15.0m五種,,我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻,。
本資料為:青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案,,青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò),,路面寬度分4.0m、6.0m,、7.0m,、9.0m、15.0m五種,,我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻,。
測(cè)量控制資料施測(cè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng)并作出書(shū)面材料,,經(jīng)復(fù)測(cè)合格后,,報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線,在收到驗(yàn)線合格書(shū)面通知后,,方可正式使用,。 3.1.5 定位放線 A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng)。 B測(cè)定道路控制樁,。 C驗(yàn)線:
測(cè)量人員施測(cè)前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高,、水準(zhǔn)點(diǎn),、相對(duì)標(biāo)高及絕對(duì)標(biāo)高之間的關(guān)系,。 3.1.3 采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測(cè),,確保施工誤差符合規(guī)范要求
本資料為青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻及道路施工組織設(shè)計(jì)方案,可供參考,。
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,,但由于本工程工期緊,,因此,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素,。
為了保證模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性,,采用φ14對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固模板,對(duì)拉螺栓自擋土墻底部300mm開(kāi)始水平,、豎直方向間距均按500mm交錯(cuò)布置,。模板外側(cè)用ф48×3.5mm腳手管加固支撐
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,,但由于本工程工期緊,因此,,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素,。
的過(guò)程中合理安排擋土墻施工,,排水管道施工完畢回填后,,或在某些回填碾壓密實(shí)的路段上優(yōu)先預(yù)埋PVC管線,路床施工完畢后砌側(cè)石和現(xiàn)澆砼平石,,然后進(jìn)行瀝青砼面層施工,,在此同時(shí)進(jìn)行人行道施工
節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施??????????????????????????70 ?????????????????84 第五節(jié) 施工運(yùn)輸計(jì)劃??????????????????????????????84 第四章 安全,、文明施工的方案及保證措
五邑大道西連豐樂(lè)路,東接港口路,,全長(zhǎng)580.287米,。道路寬度為66米,中間設(shè)綠化帶寬8米,,車(chē)行道兩邊各16米,,人行道兩邊各13米。豐樂(lè)路,、港口路為已建的混凝土道路,。
延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西部地區(qū),南起湖北西路,,北接三里河街,,是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊,,同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù),。路線全長(zhǎng)2.6公里。我單位施工的標(biāo)段為Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ標(biāo)段,起訖樁號(hào)為
擋土墻結(jié)構(gòu)為分上下兩步臺(tái):均為5米高的直立式毛石擋土墻,,擋土墻底部寬3.2米,,頂部寬1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,,擋土墻間距15米設(shè)沉降伸縮縫一條,,內(nèi)外頂三邊填塞瀝青麻筋進(jìn)墻200mm;另設(shè)Φ100PVC管泄水孔,。
抗滑樁共14根(具體尺寸見(jiàn)施工圖),,現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,,并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗(yàn)收合格,可以進(jìn)入下道工序施工,。
本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩縱一橫”建設(shè)項(xiàng)目西創(chuàng)路位于新津縣新普路,,起于濱河路中橋,,止于中儲(chǔ)糧興物六路全長(zhǎng)7000米。K5+369-K5+419段右側(cè)樁基托梁擋土墻全長(zhǎng)50米,,樁基為雙排樁梅花形布置,,樁長(zhǎng)19米、樁徑1.2米,,設(shè)計(jì)強(qiáng)
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,,分別布置在北環(huán)路、輔道,、匝道范圍,。各擋土墻分別為:1號(hào)~16號(hào)及18號(hào)、19號(hào)擋土墻為鋼筋砼懸壁式,。由道路平面圖可知,,1號(hào)擋墻,在A匝道右側(cè),,起點(diǎn)樁號(hào)A0+150,,終點(diǎn)樁號(hào)A0+400,長(zhǎng)L=25
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,,對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫(kù)B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫(kù)及輕軌5號(hào)線,北鄰金渝大道交通便利
江油小溪壩油庫(kù)項(xiàng)目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,,是小溪壩成品油庫(kù)工程非常重要的一項(xiàng)分項(xiàng)工程,。該分項(xiàng)工程分為擋土墻和泄洪溝兩個(gè)分項(xiàng)工程,其中毛石砼擋墻總長(zhǎng)約160m,,為C20毛石砼,,成“ ┑”字型布置,墻高度為8m--13m,,墻體材料為毛石砼
本資料為:某水泥公司二號(hào)角材廠原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專項(xiàng)方案,,采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),,西側(cè)臨高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,,總建筑面積約17000平方米,,該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,,墻身厚為500mm,,共分為A、B,、C,、D四種型號(hào)的擋土墻類型,總長(zhǎng)度共8
衡重式擋土墻專項(xiàng)施工方案,,主要內(nèi)容為:圖紙依據(jù),、工程概況、施工部署等,,以供參考,。
擋土墻 道路施工方案
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